С най-новия си суперавтомобил Lamborghini се връща в бъдещето. Lamborghini Countach LPI 800-4 възражда име от 70-те години на миналия век, но с модерно хибридно задвижване. Така че докато новият Countach препраща към миналото, той също е намек за това какви ще бъдат бъдещите модели на Lamborghini, според компанията.
Съдържание
- Дизайн
- техн
- спецификации
- Ценообразуване
Оригиналният Lamborghini Countach, който тази година навършва 50 години, е един от най-великите суперколи през цялото време. Неговата клиновидна форма и ножични врати задават шаблон за дизайн, който Lamborghini използва и днес и който много други производители на суперавтомобили копират. Countach беше буквално дете на плаката за суперавтомобили, увековечен на безброй плакати на стената на спалнята на млади автомобилни ентусиасти.
Препоръчани видеоклипове
Връщането на Countach гарантирано ще привлече голямо внимание и Lamborghini използва възможността да покаже най-новата си хибридна технология. Автомобилният производител става все по-сериозен по отношение на електрификацията и вероятно иска да свикне клиентите с идеята за хибридно Lamborghini.
Свързани
- Преглед на първото шофиране на Kia Sportage Hybrid за 2023 г.: Стил и съдържание
- 2023 Toyota Sequoia превъзхожда хибридната технология
- Какво е хибридна кола и как работи? Ние имаме отговорите
Дизайн
The оригинален Countach се произвеждаше малко повече от 20 години и Lamborghini се опитаха да включат дизайнерски елементи от целия този период в новата версия. Детайли като тънки фарове, въздухозаборник в основата на предното стъкло и вентилационни отвори точно зад страната прозорците свързват Countach LPI 800-4 с първия прототип на Countach, който дебютира в Женева Мотор през 1971 г. Покажи. Въпреки това, големият страничен въздухозаборник и квадратните калници напомнят повече на по-късните модели на Countach.
Lamborghini обаче не полудяха много. Countach LPI 800-4 няма разширения на калниците, повдигнати странични въздухозаборници или голям заден спойлер, който оригиналният Countach натрупа с остаряването. Автомобилният производител каза, че се стреми към по-изчистен вид и някои от тези добавки, като спойлера, така или иначе са чисто козметични. Дизайнерите запазиха вратите с ножици, които бяха въведени в оригиналния Countach и оттогава са подпис на Lamborghini.
техн
Новият Countach използва шасито от a Lamborghini Aventador, но с хибридно задвижване, подобно на използваното в ограниченото издание Lamborghini Sián FKP-37, който дебютира през 2019 г. Традиционният 6,5-литров V12 двигател на Lamborghini получава помощ от електрически мотор, макар и само до 81 mph, според Lamborghini. Моторът е монтиран директно към седемстепенната независима трансмисия на Lambo (ISR), която от своя страна задвижва и четирите колела.
Електричеството за двигателя се събира с регенеративно спиране и се съхранява в a суперкондензатор вместо обикновена батерия. Lamborghini твърди, че това осигурява три пъти по-голяма мощност от батерия със същото тегло.
Инфоразвлекателната система играе втора цигулка на хибридното задвижване. Lamborghini включва 8,4-инчов сензорен екран с Apple CarPlay, но не Android Auto.
спецификации
Бензиновият V12 и електрическият мотор се комбинират, за да произведат 803 конски сили, откъдето идва „800“ в името на автомобила. „LP“ означава „longitudinale posteriore“, препращайки към позиционирането на двигателя, „I“ представлява хибридната система, а „4“ означава задвижване на всички колела.
Въпреки шасито си от въглеродни влакна, Countach LPI 800-4 все още е едър. Lamborghini цитира собствено тегло от 3516 паунда и това е сухо тегло без течности на борда. Автомобилният производител също цитира разпределение на теглото 43/57 отпред/отзад, малко по-малко от идеалното 50/50.
Все пак, новият Countach е почти толкова бърз, колкото човек би очаквал да бъде кола с 803 к.с. Lamborghini казва, че ще ускорява от нула до 62 мили в час за 2,8 секунди, от нула до 124 мили в час за 8,6 секунди и ще достигне максимална скорост от 220,5 мили в час. Въпреки това си струва да се отбележи, че времето от нула до 62 мили в час е идентично с нехибридното купе Lamborghini Aventador Ultimae, което също има приблизително същата максимална скорост като Countach.
Ценообразуване
Lamborghini планира да направи 112 копия на новия Countach, като се позовава на кодовото име LP 112, използвано по време на разработката на оригинала. Цените се очаква да бъдат в седемцифрения диапазон, а производството е планирано да започне през 2022 г.
Очаква се Lamborghini да представи повече хибриди през следващите няколко години. Очаква се планираният наследник на Aventador да използва нов V12 двигател, комбиниран с a по-агресивна хибридна система от този, използван в Countach. Не е ясно обаче дали ще видим изцяло електрическо Lamborghini по всяко време скоро.
Препоръки на редакторите
- Lamborghini се преоткрива с Plug-in хибрида Revuelto
- 2022 Toyota Tundra хибрид преглед на първото шофиране: Ново куче, стари трикове
- Mercedes-AMG сменя предавките с разнообразие от хибриди и електромобили на път
- 2021 Ford F-150 хибриден преглед на първото задвижване: Технологиите могат да бъдат трудни
- Най-добрите хибридни автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
