Откакто 918 Spyder излезе от производство през 2015 г., Porsche е без флагмански суперавтомобил. Но нов доклад твърди, че Porsche работи върху нещо още по-екстремно от plug-in хибрида с 845 конски сили. Автомобил съобщава, че Porsche иска да използва изхвърлено хибридно задвижване от Формула 1 в наследник на 918.
Porsche не е участвал във Формула 1 за десетилетия, така че откъде взе F1 задвижване? Автомобилният производител наскоро обмисля завръщане във Формула 1 и разработката на двигателя е напреднала достатъчно, за да могат остатъците от програмата да се използват за шосейна суперкола, твърди Autocar. Автоспорт по-рано беше съобщено, че Porsche има 40 души, работещи по програма за задвижване на F1, с цел да влязат в серията през 2021 г.
Препоръчани видеоклипове
Porsche избра изцяло електрическото Формула Е серия вместо F1 и първоначално планира електрически суперавтомобил, използващ технология от своя 99X електрически Състезателна кола от Формула Е, според Autocar. Но този проект се основава на разработването на твърдотелни батерии и Porsche смятат, че технологията не се развива достатъчно бързо, съобщава Autocar.
Твърди батерии в момента се проучват от множество автомобилни производители като алтернатива с по-висока производителност на настоящите литиево-йонни батерии.Свързани
- 2021 Ford F-150 хибриден преглед на първото задвижване: Технологиите могат да бъдат трудни
- Отборите от Формула 1 използват състезателни технологии, за да се справят с коронавируса
- F1 планира да се състезава с първия в света двигател с нулеви въглеродни емисии през 2030 г
Вместо това, замяната на Porsche 918 Spyder може да използва 1,6-литров V6 двигател с турбокомпресор и електрическа помощ - точно както всички настоящи автомобили от F1. Това би го направило пряк съперник на Mercedes-AMG One, който използва задвижване, вдигнато директно от един от автомобилите, печелили шампионата. Aston Martin работи с екипа на F1 Red Bull Racing върху Valkyrie, но тази кола използва специално хибридно задвижване, базирано на двигател V12. Хърватската фирма Rimac доставя компоненти за хибридната система на Valkyrie, а Porsche има 15,5% дял в тази компания.
Проектът за хибриден суперавтомобил също може да върне Porsche в 24-те часа на Льо Ман, според Autocar. Porsche спечели легендарното състезание 19 пъти – повече от всеки друг производител – но се оттегли през 2017 г. Новият суперавтомобил ще се впише добре в новите правила на Льо Ман, призоваващи за „хиперколи“, смътно базирани на производствените модели. Aston Martin вече потвърди плановете си за състезавайте се с Валкирия в Льо Ман. Действащ шампион Toyota планира развитие нова кола за състезанието.
Хибридният суперавтомобил Porsche все още е в много ранен етап на разработка и няма да види бял свят най-рано до 2023 г., според Autocar. Ако докладът се окаже верен, Porsche ще има много конкуренция. В допълнение към гореспоменатите Aston Martin Valkyrie и Mercedes-AMG One, McLaren разработва Хибрид с мощност 1035 к.с наречен Speedtail. Няколко автомобилни производители се развиват електрически суперколи също с четирицифрени мощности.
Препоръки на редакторите
- Lamborghini връща легендарен суперавтомобил като хибрид с 803 к.с
- Базираният в Лос Анджелис Czinger отпечатва 3D хибриден хиперавтомобил с 1232 к.с.
- Хибридният модел ще бъде „най-високоефективният 911 от всички“, казва изпълнителният директор на Porsche
- McLaren прилага технологията на F1 в здравеопазването, контрола на въздушното движение, Wi-Fi и леката атлетика
- Hyundai чупи два нови рекорда за скорост на сушата при хибридни автомобили с горивни клетки
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
