След неуспешно начало с ранните си информационно-развлекателни системи, Ford удари най-доброто място със Sync 3. Системата продължи да се използва в гамата на Blue Oval, от Мустанг към Линкълн Авиатор. Но дори добрата технология не може да продължи вечно. Ford претендира за своя нов Sync 4 инфоразвлекателна система има два пъти по-голяма изчислителна мощност от Sync 3, както и много повече функции.
Основният ремонт започва с нова графика, която е свързана с различните сензорни екрани, използвани в различни автомобили на Ford. Това решава проблем със Sync 3, тъй като графиките на старата система бяха малко ясни и интерфейсът изглеждаше по същия начин, независимо дали сте в входно ниво Ford или $100 000 Линкълн навигатор. Настройката на разделен екран вече ще се използва на 12-инчови сензорни екрани, докато най-големият екран на Ford - с размери 15,5 инча — ще получите „адаптивни карти за управление“, които служат като преки пътища към често използвани функции. Това ще позволи на шофьорите например да поставят на пауза или да пропускат песни, без да се налага да отварят менюто за своя музикален плейър, според Ford.
Препоръчани видеоклипове
Както при Sync 3, Sync 4 ще включва Apple CarPlay и Android Auto съвместимост, както и Waze и Amazon Алекса интеграция. Въпреки това, Sync 4 ще позволи на шофьорите да имат достъп до тези функции безжично, като използват Bluetooth или Wi-Fi. Ще има и безжично зареждане на телефона. Sync 4 също включва SiriusXM с 360L, функцията при поискване на компанията за сателитно радио.
Свързани
- Следващото поколение на Apple CarPlay ще захрани цялата ви кола, яхвайки тенденцията на автомобилите с цял екран
- Какво е Apple CarPlay?
- Porsche позволява на ентусиастите безпроблемно да добавят Apple CarPlay към 50-годишни автомобили
4G LTE Wi-Fi гореща точка е пренесена от Sync 3, но Sync 4 я използва, за да прави повече от просто осигуряване на връзка с устройства. Навигационната система сега разчита на интернет свързаност за актуализации на картата, докато системата за гласово разпознаване използва базирана на облак обработка, за да разпознае по-естествена реч. Sync 4 „ще разчита в голяма степен на облака“, но все пак ще има много вградена процесорна мощ за мъртви зони на сигнала, според Ford. Системата също така ще може да научава предпочитанията на водача с течение на времето, твърди Ford.
Sync 4 ще бъде пуснат в някои автомобили на Ford през следващата година, но Ford не уточнява кои превозни средства ще получат системата първи. Ford ще излезе по въздуха (OTA) софтуерни актуализации през следващата година. Разработено от Tesla, това позволява на компаниите да правят корекции и да добавят нови функции, докато колата е паркирана на алеята на собственика си.
Препоръки на редакторите
- GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
- Всеки автомобил, съвместим с Apple CarPlay
- Apple CarPlay срещу. Android Auto
- 2021 Hyundai Elantra става хибриден, добавя безжични Apple CarPlay и Android Auto
- Най-новата система InTouch на Infiniti най-накрая добавя Apple CarPlay и Android Auto
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
