1 на 14
Audi Sport продължава моделната си офанзива с представянето на второто поколение RS Q3 и по-елегантния RS Q3 Sportback. И двата кросоувъра получават един и същ звучен петцилиндров двигател, но сдържайте ентусиазма си, защото Digital Trends научи, че нито един не идва в Съединените щати.
Любителите на конските сили, притеснени, че Audi ще увеличи шестцилиндровия двигател в името на разпоредбите за емисиите, могат да спят спокойно. Емблематичният двигател се завръща триумфално и този път е с турбокомпресор, за да развие 400 конски сили и 345 фунта фута въртящ момент. Мощността достига до четирите колела чрез седемстепенна автоматична скоростна кутия и постоянно задвижване на четирите колела Quattro. Audi цитира време за ускорение от 0 до 100 км/ч от 4,5 секунди и за двата варианта на RS Q3.
Препоръчани видеоклипове
Шофьорите имат до шест режима на шофиране, от които да избират. Стандартните профили се наричат комфорт, автоматичен, динамичен и ефективност. Оттам нататък RS Q3 предлага или допълнителен режим, наречен индивидуален, или още два профила, наречени RS 1 и RS 2. Това е същата настройка, която се намира в други модели Audi Sport, като
RS 7 Sportback. Редовните модели се обясняват сами; другите позволяват на шофьорите да съставят своя идеален профил по същия начин, по който биха поръчали сандвич в Subway.Свързани
- Бихте ли предположили, че 2020 Audi RS Q8 с 600 конски сили е хибрид?
- Кросоувърът Audi Q3 Sportback е мини Q8, който няма да дойде в САЩ
Audi направи RS Q3 по-нисък и по-здрав от стандартния модел за подобряване на управлението. Той също така инсталира по-големи спирачки, за да поддържа кавалерията на петицата, плюс компоненти на кормилното управление, които се чувстват по-спортни, особено при преминаване в завои. Той трябва да осигури привлекателното управление, което очакваме от автомобил, трансформиран в сервиза на Audi Sport.
1 на 9
Визуално RS Q3 отразява продължаващите усилия на Audi Sport да направи повече диференциация между своите модели и техните стандартни, разработени от Audi колеги. Въпреки че видимо се основава на второ поколение Q3, той носи по-голяма решетка с черни вложки и без хромирана рамка, широк вентилационен отвор точно под капака и въздухозаборници, които изглеждат по-големи на живо, отколкото на снимки. Разходете се отзад и ще забележите големи овални накрайници на ауспуха, които привеждат RS Q3 в съответствие с по-големите модели на марката, като най-новият RS 6 Avant и второто поколение RS 7 Sportback.
От седалката на водача специфичните за модела елементи и материали отличават RS Q3 от Q3. Цифровият инструментален панел и информационно-развлекателната система също научават няколко нови трика. Шофьорите с нужда от скорост могат по-специално да използват бутоните на волана, за да извикат измервател на G-силата точно до оборотомера в арматурното табло.
RS Q3 и RS Q3 Sportback на Audi ще започнат да пристигат в шоурумите в Германия през първото тримесечие на 2020 г. Информацията за цените все още не е публикувана, но не ни интересува много, тъй като Audi потвърди пред Digital Trends, че няма да продава нито една от версиите на модела в Съединените щати. The стандартен Q3 Sportback също не се продава на нашите брегове, както и първото поколение RS Q3, така че не можем да кажем, че сме изненадани. Шофьорите, които искат високопроизводителен SUV с емблемата на Audi с четири пръстена на носа, ще трябва да изчакат до RS Q8 прегледано през август прави своя официален дебют.
Препоръки на редакторите
- Q4 Sportback E-Tron на Audi ще има персонализирани LED фарове, пробег от 279 мили
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
- Технологията се процежда отгоре, за да направи новото Audi Q3 2019 по-интелигентно
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
