Преглед на Escort MAX 360c

Интериорът на повечето съвременни автомобили е забележително ефективна изолираща камера, която блокира шума от пътя, вибрациите и всички усещания, които обикновено казват, "забави." Нищо чудно, че дори невзрачната Toyota Camry ще ви накара да посегнете към педала на спирачката, след като забележите, че сте доста над обявените ограничения на магистрала. Ако сте на неподходящото място в неподходящото време, тези пропуски могат бързо да се превърнат в скъп билет.

Може би имате нужда от Ескорт. Базираната в Охайо компания продава радарни детектори от дните, когато трябваше да ги поръчате от задните страници на списанията

, и на нов Max 360c е неговото най-модерно решение досега, с функции като Wi-Fi, AutoLearn за блокиране на фалшиви сигнали и приложението Escort Live за споделяне на сигнали с други шофьори.

Но на $700, това е буквално най-скъпият радар детектор, който можете да закупите. Възможно ли е да си струва зашеметяващата цена?

Wi-Fi и много повече

Escort е добре познат с предишния модел Max 360, пуснат през 2015 г., но заобленият му екстериор вече изглежда остарял. Max 360c модернизира каросерията с първокласен, по-ъгловат вид, който е много по-близо до стила на Ескорт iX детектор. Тялото е покрито с текстурирана черна пластмаса със сребристи бутони и предна част. За разлика от обикновения Max 360, със стрелки за посока от дясната страна, 360c поставя 360-градусовите стрелки за предупреждение навсякъде около предния дисплей. Кутията включва 12V зареждащ SmartCord с 2-amp USB порт за зареждане и EZ Mag Mount, всички от които се побират добре в включения калъф за пътуване на Escort.

Вътрешно Max 360c е почти идентичен с обикновеният Max 360, с възможност за откриване на лазерни или X, K и KA радио ленти с обхват над 2500 фута. Четири различни режима са пригодени да елиминират фалшивите сигнали при различни сценарии на шофиране: Highway, Auto, Auto No X и Auto Lo K. Технологията AutoLearn на Escort може също така да разпознава фалшиви сигнали, локализирани в зона, която посещавате, и автоматично да ги заключва. Кристално ясният OLED дисплей може да превключва между синьо, червено, зелено или кехлибарено.

Основната отличителна черта между този нов 360c и по-евтиния Max 360 е добавянето на Wi-Fi, т.к. „c“ означава „Свързан автомобил“. Това означава, че Max 360c може да се свърже с интернет чрез модерен автомобил 4G LTE Wi-Fi система или чрез свързване към функцията за гореща точка на телефона ви. Открихме също, че системата може да се свърже и с домашния ни Wi-Fi в гаража.

Escort популяризира тази функция като начин за незабавно изтегляне на актуализации на фърмуера и свързване с Escort Live за сигнали от тълпата. Обикновено ще трябва да свържете устройството към вашия компютър чрез USB, за да изтеглите и изпратите всички актуализации на фърмуера. Въпреки това по-старите детектори като Max 360 са получили само няколко актуализации на фърмуера през живота на устройството и не са достатъчно често срещани, за да предлага Wi-Fi системата значителна полза.

Възможността за краудсорсинг на Escort Live също е възможна, ако свържете телефон чрез Bluetooth към вашия детектор и използвате приложението Escort Live за предупреждения. Но ако не искате да се занимавате с бъркане, за да свържете Bluetooth и да отваряте приложението Escort Live всеки път, когато шофирате, и имате наличен Wi-Fi, тогава тази функция може да си струва цената.

Резултати от реалния свят

Първото нещо, което забелязахме, когато потеглихме, е почти перфектната точност на чувствителната към скоростта функция „Cruise Alert“, която заглушава всички предупреждения, докато не достигнете нормална скорост на шофиране. Други детектори с подобни характеристики като по-старите Beltronics GT-7 изглежда издава твърде много предупреждения, когато шофира с ниска скорост през търговски център. Можете дори да промените настройката по подразбиране от 20 mph, ако сигналите са твърде чести, когато шофирате през повърхностни улици, където заплахите са ниски. Когато сте свързани с Escort Live, сигналите ще звучат само когато шофирате с или над ограничението на скоростта, което тегли от базата данни. За съжаление има моменти, когато приложението приема по-високо ограничение на скоростта и бихме искали да можете да промените настройките, за да промените скоростта на предупреждение.

При по-дълго пътуване по магистрала набрахме настройките на режим „Auto No X“ и установихме, че фалшивите аларми са изключително редки. Установихме, че няколко превозни средства със системи за наблюдение на мъртвите зони все още задействаха предупреждение, дори с подобрената система за филтриране на BSM на Escort. Тези филтри обаче са много по-добри, отколкото бяха в миналото, и сигналите са редки.

Действителните сигнали от силен Ka-band сигнал бяха открити рано и стрелките за посока работеха добре, за да определят местоположението. AutoMute помогна да се заглуши шумът на алармата след първите няколко известия, а бутонът „mute“ на SmartCord беше лесно достъпен за бързо заглушаване на предупрежденията.

Притеснявате се да получавате предупреждение от същия пътен знак или автоматична врата отново и отново? Функцията AutoLearn на Max 360c успя да разпознае фалшиви сигнали по време на нашето местно пътуване и ги блокира след преминаване покрай едно и също място няколко пъти.

Гаранционна информация

Escort дава гаранция за всички свои радарни продукти от всякакви дефекти в изработката за една година от първоначалната дата на закупуване. И има още едно голямо предимство: Escort ще плати за всеки глоб за превишена скорост, който получите през първата година от притежанието. Със сигурност се прилагат изключения, но Escort ще плати до $250 отстъпка за билети, когато е доказано, че радар ви хваща за превишена скорост, два пъти на устройство на Escort. Ако очаквате тежък живот за вашия беден Max 360c, планът за разширено обслужване може да закупи още две години гаранционно покритие за $30.

Нашето вземане

Escort Max 360 и този Max 360c са наистина най-доброто, което можете да закупите, когато става въпрос за радарна детекторна технология. Обаче ъпгрейдът от $50 за 360c не изглежда наистина си струва предвид ограничените предимства на Wi-Fi връзката, особено когато стандартният Max 360 вече е скъп от $650.

Има ли по-добра алтернатива?

Да, обикновеният Escort Max 360 вече е идеалният премиум радар детектор и може да постигне почти всичко, което Max 360c може за $50 по-малко.

Колко ще продължи?

С директни актуализации на фърмуера през Wi-Fi, Max 360c винаги ще има най-новата информация за неща като камери за скорост и трябва да ви дава точни предупреждения за години напред.

Трябва ли да го купите?

Не. Освен ако нямате Wi-Fi система в колата си и не можете да си направите труда да се свържете с Escort Live през телефона си, тогава допълнителните разходи за вече скъп продукт няма да си струват.

Препоръки на редакторите

• Най-добрите радар детектори