Подобряването на Ferrari 458 Italia е подобно на подобряване на съвършенството, но това не е спряло Маранело да опита. Ferrari представи 458 Speciale, хардкор версия на своя вече звезден суперавтомобил от начално ниво.
Както при предишните специални модели на Ferrari, като 360 Challenge Stradale и 430 Scuderia, 458 Speciale се отличава от по-малките коли с по-малко тегло и повече технологии.
4,5-литровият V8 на 458 е масажиран, за да произведе 597 конски сили при абсурдните 9000 об/мин и въртящ момент от 398 фунта фута при 6000 об/мин. Стандартният 458 има 562 к.с. и същите 398 lb-ft. Все пак 458 Speciale е най-мощният атмосферен V8 шосеен автомобил Ferrari, правен някога.
Speciale премина на диета и сухото собствено тегло вече е 2843 паунда; надолу от 3274 паунда. Това ще го направи много по-оживен.
Ferrari казва, че Speciale ще ускорява от 0 до 62 мили в час за 3,0 секунди и от 0 до 124 мили в час за 9,1 секунди. Той също така записа обиколка за 1:23,5 секунди около тестовата писта Фиорано на Ferrari, побеждавайки стандартните 458 с 1,5 секунди.
458 Speciale включва и няколко аеродинамични промени. Предните и задните подвижни капаци помагат за балансиране на притискащата сила и съпротивлението, като поддържат колата хлъзгава, като същевременно позволяват максимално сцепление. Добавките също визуално свързват Speciale с флагмана на Ferrari Хибрид LaFerrari.
Има и система за контрол на ъгъла на странично приплъзване, която следи скоростта на автомобила, сцеплението и други параметри, за да позволи малко странично движение, без да изпраща водача презглава в дърво. За да държи нещата под контрол, системата модулира мощността на двигателя и спира отделните колела.
Може да изглежда като поредната електронна помощ, предназначена да превърне шофирането във видеоигра, но контролът на ъгъла на приплъзване просто може да спести няколко шофьори на Ferrari, които имат повече пари, отколкото шофьорски талант.
Защо да създавате хардкор версия на 458? Ferrari знае, че има клиенти, които се грижат повече за представянето, отколкото за позирането. Speciale не се занимава с лукс или ежедневно шофиране; по-елементарно е.
Ferrari 458 Speciale ще направи първата си публична поява на автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2013 г. и ще бъде пуснато в продажба някъде след това. Ако смятате, че неделното шофиране включва каска и противопожарен костюм, това може да е колата за вас.
Какво мислите за Ferrari 458 Speciale? Ще купите ли няколко от тях? Разкажете ни в коментарите.
Препоръки на редакторите
- Зад волана, епизод 4: Ferrari 458 Spider на бившата NBA звезда Мартел Уебстър
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
