Автомобилно изложение в Шанхай: Mercedes-Benz разкрива версия с дълга база на седан E-Class

Mercedes-Benz E-Klasse

Останалата част от световния автомобилен пазар видя дебюта на актуализиран Mercedes-Benz E-Class само преди няколко месеца. Сега е време за китайската версия.

Заедно с актуализирани интериорни и екстериорни дизайнерски елементи, включително преработени фарове и предни и задни панели; на Китайска E-класа с дълга база е с 14 см по-дълъг от версията, предлагана в останалия свят.

Препоръчани видеоклипове

Интересното е, че китайската E-класа е първата от тази порода, предлагана някога с две различни, опционални предници. Моделът „Седан“ се отличава с „класическата, триизмерна радиаторна решетка на салона във вид на три жалузи със звездата на Mercedes на предния капак“, според Mercedes-Benz. Моделът „Спортен седан“ се предлага със „спортна предна част, включваща централно разположена звезда, за да създаде отличителен, подчертано динамичен външен вид“.

Свързани

  • Mercedes-Benz GLC-Class използва фин подход към технологиите
  • Преглед на първото шофиране на Mercedes-Benz S-класа за 2021 г.: Титан на технологиите
  • Мощният G-Wagen на Mercedes-Benz ще получи електрическа промяна

Освен това, ако купувачите преминат към E 400 L, Mercedes добавя някои AMG назначения, включително AMG предни и задни престилки, нови AMG странични прагове и AMG джанти.

С по-дълго междуосие и модернизирани екстериорни пакети, предположихме, че опционалната интериорна технология също ще получи тласък. Сгрешихме. Mercedes наистина предлага PARKTRONIC и COMAND DVD заедно с 360-градусова камера за помощ при паркиране и ECO start/stop система, която изключва двигателя на светофара.

По-голямата част от технологиите в E-Class L обаче се намират под формата на безопасност. Mercedes е заредил колата с автономни системи за безопасност, насочени към ограничаване на инцидентите в града, включващи както автомобили, така и пешеходци.

Стандартно за E 400 L е системата за подпомагане на спирането, наречена BAS PLUS, която може да разпознае пресичащ трафик и пешеходци и може да увеличи спирачната сила, за да спре автомобила по-бързо. Освен това E-класата може да бъде оборудвана с PRE-SAFE, която е система, която може да разпознава пешеходци и да инициира автономно спиране при скорости до 31 мили в час.

Надяваме се, че китайските пешеходци ще се възползват от допълнителната технология за безопасност толкова, колкото и гордите собственици на нова E-класа L.

Препоръки на редакторите

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance първи преглед на шофиране: добавка за висока производителност
  • Mercedes-Benz получава завладяващ звук благодарение на Dolby Atmos
  • 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
  • В най-новата шега BMW набра Mercedes-Benz с шега за Хелоуин
  • DieselGate продължава да преследва Volkswagen, тъй като е подаден масивен колективен иск

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.