Петте най-добри коли, които някога са носили папийонката на Chevrolet

Папийонките отдавна излязоха от мода, но никой не каза на Chevrolet.

Емблематичната значка на Chevy, известна нежно като папийонка, навършва 100 години тази година. Представен през 1913 г. на моделната година H-2 Royal Mail и H-4 Baby Grand от 1914 г., произходът му остава донякъде мистерия.

Интервю от 1968 г. с Катрин Дюрант, вдовица на съоснователя на Chevy и създател на папийонка Уилям К. Дюрант каза, че дизайнът идва от реклама във вестник, която г-н Дюрант е видял по време на почивка в Хот Спрингс, Вирджиния.

г-жа Дюрант никога не каза за какво е рекламата, но историкът на Chevrolet Кен Кауфман успя да намери реклама с форма на папийонка за Coalettes, рафиниран въглищен продукт на Souther Compressed Coal Company, който би се появил приблизително по същото време като Durants ваканция.

Chevrolet открадна ли значката си от въгледобивна компания? Никога няма да разберем със сигурност, но знаем, че папийонката е украсявала някои невероятни автомобили през 100-годишното си съществуване. Ето петте най-запомнящи се.

Крайградски

Името Suburban се използва непрекъснато от 1935 г., което го прави най-старият модел на Chevy. Започва като подобрено комби, което в крайна сметка се превръща в един от първите SUV в пълен размер.

Този камион прекара по-голямата част от кариерата си като работно превозно средство до бума на SUV през 90-те години. След това стана любимец на, съвсем подходящо, семейства от предградията, които търсят нещо по-готино от комби или миниван.

Популярността на Suburban сред футболните майки преди рецесията и ФБР (в изцяло черен цвят, разбира се) го превърна в неизменна част по американските пътища.

Корвета

Това е Corvette, наистина ли има какво друго да се каже? Двуместният автомобил, известен като „спортната кола на Америка“, празнува своето 60-годишен юбилей тази година с ан изцяло нов модел от седмо поколение.

Представен през 1953 г., Corvette е бил всичко - от компактен автомобил през мускулест автомобил до суперавтомобил, насочен към Ferrari и Porsche. Днес това име е може би най-разпознаваемото от всяка американска кола.

“Tri-Five” 1955-1957 Bel Air

Ако има един чист и идеален образ на американска кола, това е "Tri-Five" Chevy. Много автомобили през 50-те години на миналия век са имали хром и задни перки, но Chevy от 1955, 1956 и 1957 (на снимката по-горе) превръщат тези стилистични тенденции в иконография.

Това беше особено вярно за най-добрите модели на Bel Air, които се отличаваха с толкова много тапицерия, че приличаха повече на космически кораби, отколкото на коли. Помолете някой да си представи класическа американска кола и вероятно ще си представи една от тях.

Те също така представиха първия V8 на Chevy, сега легендарният малък блок, който дебютира на модела от 1955 г. С този двигател тези автомобили утвърдиха Chevy като производител на мощни автомобили.

Камаро

Нито един списък със запомнящи се Chevy не би бил пълен без Camaro, най-издръжливият мускулен автомобил на марката.

Представен през 1967 г., Camaro (и неговият близнак Pontiac Firebird) беше отговорът на GM на Ford Mustang. Никога не се е продавал толкова добре, колкото оригиналната пони кола, но е почти толкова упорит.

От 60-те години СС, Йенко и Z/28 до IROC-Z от 1980 г., Camaro винаги е давал на автомобилните ентусиасти това, което са искали (или поне са се опитвали), докато автомобилният пейзаж се е променял. Той взе кратка пауза през 2002 г., завръщайки се напълно преработен и готов да поднови битката си с Mustang през 2010 г.

волт

Рядко се случва компания с толкова много свещени табели като Chevy да опита нещо напълно различно, но точно това направи с Volt. Автомобилът, известен като "GM's Moon Shot", беше първият масово произвеждан plug-in хибрид, опитвайки се да намери баланс между удобството на конвенционален хибрид и ефективността на чисто EV. За щастие на Chevy, колата достигна орбита и е популярна.

Докато някои може да обсъждат успеха на Volt при постигането на тази дизайнерска цел или неговата полезност като действителна кола, той определено представлява промяна на парадигмата. За разлика от всички други най-големи хитове на Chevy, Volt не е проектиран да бъде бърз, да тегли неща или да глези своите пътници. Той добави нов аспект на автомобилното представяне към гамата на Chevy: ефективност.

Имате ли любим Chevy? Разкажете ни за това в коментари.

Препоръки на редакторите

• Фердинанд Порше изпревари времето си със 100 години със своя хибрид от 1900 г.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.