2014 BMW M3 седан и M4 купе бяха разкрити

Както е в интернет, някой се е захванал и е дал на света да надникне в новия 2014 BMW M3 седан и M4 купе. Въпреки че BMW със сигурност е бесен, ние сме много благодарни.

Изтекли изображения от Блог на BMW стилът на шоуто е по същество какво се очакваше: по-агресивни версии на 3 серия седан и 4 серия купе всяка кола се базира на. Ъпгрейдите включват по-агресивна предна част, подобна на тази, наблюдавана при M5 и 1M, дискретна издутина на капака, по-големи джанти и гуми и нова задна част с четири ауспуха. Съобщава се също, че колите имат много по-широки коловози от техните не-M колеги.

M3 и M4 са две версии на един и същ модел; само новата номенклатура на BMW ги разделя. Махнете значките и те са механично идентични.

Свързани

  • Най-добрите BMW на всички времена
  • Мислите, че хибридите не могат да бъдат спортни? Vision M Next на BMW е тук, за да ви докаже, че грешите
  • BMW X3 M и X4 M разполагат с 503 конски сили в нетрадиционна форма

Както беше предвидено, V8 на стария M3 беше заменен от 3.0-литров редови шестцилиндров двигател с двойно турбокомпресор и директно впръскване. Съобщава се, че ще

произвеждат 430 конски сили и повече от 369 паунда фута въртящ момент (BMW вероятно скоро ще публикува окончателни данни). Това е с 10 коня повече от изходящия M3 и 74 фунт-фута повече.

Новият двигател ще бъде съчетан с шестстепенна механична скоростна кутия (M DCT с двоен съединител вероятно ще се предлага като опция) и по-леко шаси. Повечето автомобили наддават на тегло, когато влязат в ново поколение, но според съобщенията купето M4 тежи само 3306 паунда. Това е по-малко от купе M3 от 1999 г.

Съобщава се, че инженерите на BMW M са положили много усилия, за да постигнат това впечатляващо ниско собствено тегло, като дори са инсталирали карданен вал. Покривът от въглеродни влакна ще бъде опция, което допълнително ще намали теглото.

BMW не е публикувало данни за производителността, но M3 и M4 вероятно ще подобрят времето на старото оборудвано с ръчно управление M3 от 0 до 60 мили в час от 4,7 секунди. Подобно на всички автомобили BMW M, максималната скорост ще бъде ограничена до 155 mph.

M3 и M4 обаче също ще бъдат зелени. Автомобил съобщава, че и двата автомобила могат да бъдат оборудвани със старт-стоп двигател и система за регенериране на спирачна енергия.

Водачите също ще разполагат с много технологии, с които да играят. M3 и M4 ще разполагат с регулируеми режими на шофиране, които променят характеристиките на дросела, трансмисията, електрическото серво управление и окачването. Системата за контрол на сцеплението също ще има множество режими, а колите ще бъдат оборудвани с някакъв тип интелигентен заден диференциал.

Засега новите M3 и M4 изглежда оправдават очакванията. Тъй като изтичането осуети плановете разкритието да бъде истинска изненада, очаквайте BMW скоро да пусне официални подробности за двете коли.

Публичният дебют на 2014 BMW M3 и M4 е насрочен за автомобилното изложение в Детройт през януари, като и двата автомобила се очаква да бъдат пуснати в продажба следващата година.

Препоръки на редакторите

  • BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
  • Ето защо бързият М отдел на BMW все още не е пуснал електрически автомобил
  • 2020 BMW X3 M и X4 M Competition първо ревю за шофиране
  • Ето тийзър на следващото поколение седан 3-Series на BMW преди дебюта му в Париж
  • Преработеният Z4 на BMW получава два двигателя с турбокомпресор, дълъг списък от технически характеристики

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.