Новото Camaro на Chevrolet получава много похвали за шасито, произведено от Cadillac ATS, актуализирания интериор и 6,2-литровия V8 двигател. Тези промени превърнаха колата в истински конкурент на новия Mustang на Ford.
Това каза, GT350R-spec 'stang на Ford вече надмина невероятно високите нива на представяне на пистата на стария Z/28 Camaro. И така, как ще отговори Chevy? С много сила.
Американският автомобилен производител свали опаковките от своя 2017 Camaro ZL1, който засилва топлината на V8 от предишното поколение с 580 конски сили и 556 фунта фута въртящ момент. Chevrolet изглежда твърдо решен да притежава своята категория производителност, тъй като казва, че новият ZL1 „е готов да предизвика най-модерните спортни купета в света по всякакъв показател“.
Свързани
- 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE прави по-бързи обиколки с автоматична скоростна кутия
Акценти
- 6.2L V-8 двигател с компресор
- 640 конски сили
- 640 lb-ft въртящ момент
- 10-степенна автоматична скоростна кутия с перки
„Camaro ZL1 е проектиран да превъзхожда всичко“, каза Марк Ройс, изпълнителен вицепрезидент на Global Product Development. „Това е купе 2+2, предлагащо невероятна производителност – ускорение, управление и спиране – с най-високи нива на технология и перфектно амортизиране на шасито, което го прави подходящо за ежедневно шофиране. Ще се сравнява добре с всяко спортно купе, на всяка цена и във всяка обстановка.“
По-конкретно, ZL1 заимства 6.2-литровия компресорен V8 на Corvette Z06 с мощност 640 к.с. и 640 lb-ft въртящ момент. Не само, че този двигател е изцяло нов за Camaro, ако решите да се откажете от стандартната шестстепенна механична скоростна кутия, Chevrolet ще предложи нова 10-степенна автоматична. По-леката и по-твърда платформа на новото Camaro е допълнена от окачване Magnetic Ride и електронен диференциал с ограничено приплъзване. Стандартно е и селектор на режим на водача, двустепенна изпускателна система, управление на пускането и управление на сцеплението.
Визуално ZL1 за 2017 г. ще се отличава с по-нисък отвор на решетката за по-голям въздушен поток, нова емблема с отворена папийонка „flow-tie“, актуализиран преден капак с вложка от въглеродни влакна и аспиратор, по-голям преден сплитер, уникални рокери, заден спойлер в стил крило и по-широка предна част калници. Името на играта е аеродинамика. „От всеки ъгъл елементите се сливат, за да придадат на автомобила целенасочено, супер агресивно поведение“, каза Джон Мак, мениджър по екстериорен дизайн на Camaro.
Отвътре ZL1 е оборудван с предни седалки Recaro, велурен волан с плоско дъно и копче за превключване на предавките, както и наличен запис на данни за ефективността.
С 200 паунда по-малко от своя предшественик и с 60 конски сили повече и 80 повече lb-ft въртящ момент, новият ZL1 има значително подобрено съотношение мощност-тегло. ZL1 разполага с гуми 285 отпред и 305 отзад Goodyear Eagle F1 Supercar плюс спирачки Brembo за подобрено управление на писта.
„Шофирането на Camaro ZL1 най-добре се описва като „бързо с финес“, каза Ройс. „Той е прекрасно балансиран, с перфектна амортизация и изолация за оптимално представяне и увереност на водача в почти всяка ситуация – от тихоокеанската магистрала през Уилоу Спрингс до Помона.“
Звучи добре, но ще разберем със сигурност, когато 2017 Camaro ZL1 влезе в продажба в края на тази година.
Препоръки на редакторите
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer е отличие без разлика
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
