Изчакайте или карайте
Безопасно е да се каже, че приливът на предварителни поръчки за Tesla Model 3 беше сигнал за събуждане за мнозина в автомобилната индустрия, включително самата Tesla. С налични 373 000 възстановими депозита, последното число, потвърдено от компанията, Tesla е увеличила производствения си график и удвоява размера на своята фабрика във Фримонт, Калифорния.
Други производители на автомобили вече са видели, че въз основа на обема на поръчките за изцяло електрически автомобил с пер обхват на зареждане от над 200 мили и начална цена в средата на 30-те долара, днес има пазар за такива автомобили. Model 3 няма да започне да се доставя на притежателите на най-ранните резервации до края на 2017 г. и това е, ако компанията изпълни всичките си агресивни срокове за производство.
Свързани
- Разходи за поддръжка на Tesla Model 3: Какво можете да очаквате?
- Tesla Model X срещу. Tesla Model Y: Обхват, скорост, цена и други характеристики в сравнение
- Tesla изтегля близо половин милион автомобила поради проблеми с безопасността
Много конвенционални коментатори в автомобилната индустрия казват, че плановете на Tesla са твърде амбициозни и доставките може да се забавят дори с две години. Разбира се, самата Tesla е всичко друго, но не и конвенционална, но до края на десетилетието консенсусът е, че повечето големи автомобилни компании ще имат изцяло електрически автомобили на цена или близо до текуща средна цена на нова кола от $33 666, въпреки че те все още не са там.
Очакване
BMW има изцяло електрическа кола за продажба сега, BMW i3, която започва от $42 400 и има пробег от 80 до 114 мили с едно зареждане. Двете реклами на BMW обаче показват BMW 330e plug-in hybrid, кола, която има пробег от 17 мили само на електричество и начална цена от $43 700. Така че нито една от алтернативите на Beemer в рекламите, фокусирани върху Tesla, няма нищо близко до обещаната гама или начална цена на Model 3... но те са налични сега.
Препоръчани видеоклипове
Гласът зад кадър за една от телевизионните реклами на BMW казва с дрезгав глас, че „Ще чакате, и ще чакате, и ще чакате още малко, всичко преди новият модел на тази компания за електрически автомобили изобщо да пристигне. Ще бъде интересно да видим дали рекламите на BMW са ефективен. и най-добрата мярка за това може да бъде, ако продължат повече от месец или два.
Препоръки на редакторите
- Отдръпни се, Тесла. Hyundai Ioniq 6 е най-добрият електрически седан за масите
- BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
- Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
- Tesla получава масивна поръчка за Model 3 от гиганта за коли под наем Hertz
- Гледайте високоскоростния старт на Илон Мъск към събитието за доставка на Model S Plaid на Tesla
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
