Официалното известие повдигна някои вежди и отблъскване. Критиката се основаваше на предположението, че автопилотът на Tesla е напълно автономна функция, което не е така. Tesla последователно заявява, че автопилотът е функция за подпомагане на водача. Когато шофьорите го включат, те получават визуално напомняне да останат нащрек и да поддържат контрол. Появяват се допълнителни визуални и звукови сигнали, ако водачите държат ръцете си далеч от волана или ако системата за автопилот усети надвиснала опасност.
Препоръчани видеоклипове
Писмото, изпратено до собствениците на Tesla, гласи, че общественото възприемане на системата изисква писмото да бъде изпратено. Очевидно твърде много хора очакват твърде много от системата - шофиране и използване на автопилот, сякаш автопилотът всъщност е способен на автономно управление, въпреки че производителят предупреждава, че не е така.
Свързани
- Шофьор на Tesla, използващ автопилот, заподозрян в DUI, след като се блъсна в полицейска кола в Аризона
- Полицаи преследваха Tesla в продължение на 7 мили, докато шофьорът й изглеждаше спящ
В писмото се повтаря няколко пъти, че автопилотът е само за помощ на водача и следователно вниманието и контролът на водача са необходими през цялото време. Собствениците са насочени да прочетат ръководството на собственика на Tesla, особено главата „Помощ за водача – ограничения.” Тази глава очертава ограниченията на системата за автопилот и описва предупрежденията, които ще бъдат бъде дадено.
Обобщавайки предупрежденията и ограниченията, писмото гласи — както е преведено от оригиналния немски език — „В този контекст, се изпълнява следното: „Шофьорът трябва да остане нащрек, да шофира безопасно и по всяко време да контролира превозно средство.'"
Започна 10-15-годишното преминаване към автономни превозни средства. Три фактора ще бъдат очевидни, докато технологията се развие напълно. Шофьорите ще приемат, че полуавтономните или асистиращите системи са по-способни, отколкото са в действителност. Производителите на автомобили ще вървят по тънката граница между маркетинга и предпазливостта. Правителствените регулаторни агенции и потребителските групи ще бъдат бдителни, балансирайки евентуалния трафик безопасност на напълно самоуправляващите се автомобили с безотговорно използване на постепенно подобряваща се помощ от водачите Характеристика.
Препоръки на редакторите
- Бета версията на пълното автономно шофиране на Tesla ще бъде достъпна за избрани шофьори следващата седмица
- Автопилотът на Tesla отново е на горещо място заради злоупотребата с водача
- Шофьорите на Tesla в Н. Америка скоро ще може да постави смяната на лентата на автопилот
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
