В бъдеще, когато всички автомобили ще се управляват самостоятелно, единствената нужда от клаксон вероятно ще бъде да предупреждава разсеяните пешеходци и велосипедисти. Но докато дойде този ден, самоуправляващите се автомобили също ще трябва да продължат да се грижат за невнимателни шофьори.
Препоръчани видеоклипове
„Учтив“ клаксон
„Нашите самоуправляващи се автомобили се стремят да бъдат учтиви, внимателни и да подават клаксони само когато това прави шофирането по-безопасно за всички“, каза компанията Mountain View в последния си месечен отчет отчет по своя проект за кола без шофьор.
Това наистина е добре да знаете, тъй като последното нещо, което бихте искали, е вашата самоуправляваща се кола да започне да клаксони войнствено при други шофьори, които в най-лошия случай може да пожелаят да обсъдят ситуацията с помощта на бейзболна топка прилеп.
Извинението „Не бях аз, беше колата“ може да не се хареса много на някой с ярост в очите и все пак бихте ли наистина искате да прехвърлите вината върху любимото си превозно средство с цялата му елегантна, да не кажем много скъпа, технология за самостоятелно управление?
За да намалят шансовете за дразнене на шофьор, Google каза, че се опитва да научи превозното си средство да звучи с клаксона „като търпелив, опитен шофьор“ – а не като раздразнителен, буен, стресиран.
„Нашият софтуер за самостоятелно шофиране е проектиран да разпознава, когато клаксонът може да помогне да предупреди другите шофьори за нашето присъствие – за например, когато шофьор започне да завива в нашата лента или да излиза на заден ход от сляпа алея“, обяснява Google в своя отчет.
По време на ранните тестове клаксонът ще звучи само вътре в превозното средство, „за да не объркваме другите на пътя със своенравен звуков сигнал“. Всеки път, когато прозвучи, тестът на колата водачът записа дали звуковият сигнал е подходящ и след това предаде данните на инженерите обратно в базата, за да могат да се заемат с подобряването на този изключително важен клаксон алгоритъм.
Усъвършенстване на клаксона
След много работа екипът вече успя да усъвършенства клаксона до такава степен, че клаксонът вече звучи по различни начини според конкретна ситуация. Така че, „ако друго превозно средство бавно се движи на заден ход към нас, може да прозвучим две кратки, по-тихи сигнали като приятелско предизвестие, за да уведомим водача, че изоставаме. Въпреки това, ако има ситуация, която изисква по-голяма спешност, ще използваме един силен продължителен клаксон.“
Като се има предвид важността му, клаксонът очевидно е недостатъчно отчитана характеристика на самоуправляващите се автомобили и такава, която поне в Google получава много внимание.
Докато компанията докладва произшествия със самостоятелно управление на месечна база също така би било интересно да чуем за примери, при които нежно изсвирване или рапсодично викане му е помогнало да избегне сблъсък. Или накара шофьор да излезе с бейзболна бухалка.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
- Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
- Вече знаем как може да изглежда самоуправляващата се Apple Car
- Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
