Въпреки че сега американците летят повече от всякога, удобствата, които пътниците някога са очаквали от вътрешните авиокомпании в Съединените щати, бавно изчезват или са достъпни само за първокласни летци. Но докато гевреците и мястото за краката може да намаляват, едно удобство само расте: технологията във въздуха.
От Wi-Fi по време на полет и стрийминг на развлечения при поискване до базирано на социални мрежи обслужване на клиенти и мобилни приложения, технологиите изобилстват. И не става въпрос само за летците, които искат да останат свързани. Авиокомпаниите могат да използват технологията не само за намаляване на разходите, но и за генериране на приходи.
От нискотарифни авиокомпании като Southwest до традиционни превозвачи като Delta, технологията се внедрява не само в техните самолети, но и във вашия джоб, преди дори да заминете за летището. Някои авиокомпании са по-агресивни от други в възприемането на технологиите, така че кое трябва да предпочете технически разбираният пътник следващия път, когато отиде да резервира?
Разгледахме по-отблизо кой води групата - и кой ви връща обратно в тъмните векове.
Това, което разгледахме
В нашия преглед разгледахме големите вътрешни авиокомпании. Търсихме функции, включително мобилни приложения, мобилни бордни карти, онлайн чекиране, Wi-Fi, видео при поискване, лични устройство (стрийминг) забавление, телевизия на живо и мощност, както и използването на социални медии и всякакви екстри като летище надстройки. Базирахме констатациите си на информация, публикувана на уебсайтовете на авиокомпаниите, скорошни съобщения в пресата, потребителски форуми, прегледи на приложения и винаги незаменимия уебсайт, Seatguru.com.
Имайте предвид, че ще актуализираме тази функция, тъй като авиокомпаниите продължават да надграждат своите технически предложения. Тъй като технологиите се развиват бързо, днешните най-технологични авиокомпании могат да се превърнат в изоставащи утре.
Тенденции
По време на нашето проучване забелязахме избрани тенденции, които се случват навсякъде. Всички авиокомпании предлагат онлайн чекиране. Социалните медии се превърнаха в мощен инструмент за авиокомпаниите не само за публикуване на новини в реално време като закъснения на полети, но и за подпомагане на клиентите с техните планове за пътуване. В резултат на това те попълват своите екипи в социалните медии. Wi-Fi също се въвежда във всички самолети. Електрически контакти, които преди бяха налични само в премиум кабините, сега могат да бъдат намерени в икономичната кабина; някои самолети дори предлагат USB портове за презареждане на преносими устройства. Wi-Fi по време на полет също се използва за поточно предаване на забавления към смартфоните, таблетите и компютрите на пътниците. Авиокомпании като Jetblue, Southwest и Virgin America, които оперират с един тип самолети, са в състояние да внедрят технологични подобрения по-бързо от старите превозвачи, които имат флотилии от различни самолети.
Най-технологичната авиокомпания
Въз основа на нашите критерии, Virgin America взима наградата. Всеки самолет на VA предлага Wi-Fi, AC и USB захранване и видео по заявка монитори на облегалките на седалките с телевизия на живо. Той също така предлага чат от място до място, система за поръчка на храна (без повече досадни колички, блокиращи пътеката), изглед на карта с помощта на Google Maps и наскоро стартиран социална мрежа по време на полет. Освен това е в повечето популярни социални мрежи и компанията има най-нахалния маркетинг (наскоро стартира петчасово видео в YouTube демонстрирайки колко светско е да летиш с други авиокомпании).
Virgin America също има атрактивен уебсайт, който се мащабира в зависимост от устройството, което използвате, и предлага мобилни бордни карти. VA в крайна сметка печели, защото е единствената авиокомпания, която предлага всички тези технически удобства последователно в целия си флот.
Подгласник е Jetblue, който в момента пуска по-бърз сателитен Wi-Fi в целия си флот и обновява кабините. Може да вземе короната от Virgin през следващата година. Southwest също заслужава да бъде споменат, тъй като предлага бърз сателитен Wi-Fi във всички свои самолети и стрийминг на развлечения към лични устройства; наскоро обяви, че предлага сътрудничество с Beats Audio безплатно поточно предаване на музика на летци. За съжаление, самолетите му нямат електрически контакти, които са от решаващо значение за гладните за енергия таблети и смартфони.
Нуждае се от подобрение
Без изненади, това са обикновените носачи, които са на дъното. Духът отпада във всички категории, но това не е безполезно. Нейният бизнес модел като авиокомпания без излишни средства се основава на предлагането на ниски цени и предлагането на много малко в замяна (компанията дори таксува отпечатването на бордна карта на летището). Не сме сигурни дали Spirit дори ще пусне удобства като Wi-Fi. Единственото му социално присъствие е в Twitter, но не се използва за ангажиране на клиенти.
Следват плътно Sun Country и Allegiant, две нискотарифни авиокомпании за развлечение. Allegiant поне предлага приложение, мобилно чекиране и бордни карти. Към бизнес модела на Spirit се насочва Frontier, който също предлага много малко технически удобства, но предлага ап и DirecTV.
Не отчитайте наследените оператори
Наследените превозвачи American, Delta и United често се разглеждат като динозаврите на индустрията. Те са обременени с огромни оперативни разходи и флотилии, които имат различни видове самолети, което означава, че по-бавно прилагат промени.
- 1. американски авиолинии
- 2. Delta Airlines
- 3. Обединени авиолинии
Но промените се случват. И трите (Особено Делта) надграждат агресивно своите самолети с Wi-Fi, усъвършенствани системи за видео по заявка, поточно съдържание и електрически контакти, както и подобрено изживяване в мрежата и приложенията. Юнайтед напр. наскоро обявен Wi-Fi и персонални развлекателни устройства ще бъдат инсталирани във флота от регионални самолети. Внедряването е малко случайно (никога не знаете кой самолет всъщност има Wi-Fi, например) и внедряването ще продължи до следващата година (и след това), но наследените превозвачи определено заслужават похвала след години на спад обслужване.
Летяли ли сте скоро и сте били възхитени от услугата? Нашият анализ отговаря ли на вашия опит? Изключете звука в коментарите и ни кажете какво мислите!
