Volkswagen и HP Metal Jet се ускоряват към масово производство | 3D печат | HP
Въпреки че 3D печатът често се обсъжда като важна нова технология за автомобилната индустрия, досега той не е оказал голямо влияние. Сега Volkswagen и HP твърдят, че са направили голям пробив в металния 3D печат, показвайки, че технологията може да се справи с изискванията на производството на големи коли. Но VW все още не е съвсем готов да приеме масовия 3D печат.
Препоръчани видеоклипове
HP успя да демонстрира, че неговите 3D принтери Metal Jet могат да направят много части за разумен период от време, но артикулите, изхвърлени от тези 3D принтери, не бяха предназначени да се използват в производствени автомобили. За да отпразнуваме старта на Volkswagen ID.3 — Първият масов електрически автомобил на VW — HP отпечата 10 000 метални умалени модела на ID.3, които бяха раздадени на гостите в началото на производствената церемония в Цвикау, Германия.
Производството на умалени модели ID.3 представлява първата от трите фази на плана за 3D печат на Volkswagen, според HP. Автомобилният производител планира да използва 3D печат за структурни части на своите превозни средства от следващо поколение, според HP. Двете компании се надяват да увеличат броя на произвежданите части и да преминат от производството на козметични части към по-важни компоненти. Крайната цел е да се произвеждат 50 000 до 100 000 части годишно, според HP. Първоначално тези части ще включват елементи като копчета за смяна на скоростите и стойки за огледала, но HP твърди, че в крайна сметка ще може да произвежда „напълно сертифицирани за безопасност метални части“.
Свързани
- AMD връща 3D V-Cache обратно към Ryzen 7000 – но има обрат
- Революционният 3D V-Cache чип на AMD може да бъде пуснат много скоро
- 3D подреденият Ryzen 7 5800X3D на AMD е „най-бързият процесор за игри в света“
Привържениците на 3D принтирането не са открили недостиг потенциални приложения, но автомобилните употреби досега са били в сравнително малък мащаб. Ford използва някои 3D отпечатани части за спирачките на неговия малообем Mustang Shelby GT500, и ограниченото издание Aston Martin DBS GT Zagato има някои метални отпечатани интериорни елементи. Както Ford, така и Aston обсъдиха 3D принтирането като начин да предложат на клиентите повече начини да персонализират своите автомобили, тъй като технологията позволява производството на малки партиди на по-достъпни цени.
Volkswagen ID.3 е малък хечбек с размерите на настоящия VW Golf. Въпреки че този модел няма да се продава в Съединените щати, ще получим кросоувър, базиран на същата платформа MEB, и няколко други електрически модели.
Препоръки на редакторите
- 3D отпечатан чийзкейк? Вътре в кулинарното търсене за създаване на репликатор на храна от Стар Трек
- AMD Ryzen 7 5800X3D побеждава предшественика си, но AMD обеща повече
- AMD дразни производителността на своя революционен 3D V-cache чип
- НАСА тества 3D принтер, който използва лунен прах за печат в космоса
- Керамичното мастило може да позволи на лекарите да отпечатват 3D кости директно в тялото на пациента
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
