Очакваме ATS-V да се задвижва от 3,6-литров туин-турбо V6, който произвежда 420 конски сили и 430 паунда фута въртящ момент. За да поставим това в перспектива, гореспоменатото M4 прави 425 к.с. и 406 lb-ft. За мен това означава, че ATS-V ще бъде доста сравним – поне от 0 до 60. Ако стандартът ATS купе е някаква индикация, но вероятно няма да се справи толкова добре, колкото M4. Въпреки това, той може да предложи на купувачите, уморени от немски спортни купета, много отличителна алтернатива на Bimmer. Това е до дебюта на следващото Audi S5.
Препоръчани видеоклипове
На пръв поглед обаче, въпреки това, което подозираме относно възможностите за управление на Caddy и недостатъците на вътрешното усъвършенстване, мога да кажа, че много предпочитам линиите на ATS-V пред тези на M4. Това ли е най-добрият пример за дизайнерския език на Cadillac „Art & Science“? Казвам да."
Свързани
- Шофиране със свободни ръце с Enhanced Super Cruise в Cadillac Escalade 2021
- Електрическият Concept i4 на BMW има две думи за Model 3 на Tesla: Внимавайте
- 2020 Cadillac CTS-V има намалена производителност, но и по-ниска цена
Ще следим тази история много внимателно и ще ви предоставим повече веднага щом я научим, било то изображения или повече официални подробности. Така че не забравяйте да проверявате често.
Препоръки на редакторите
- Преглед на първото шофиране на Cadillac Lyriq: електрически манифест
- Cadillac Super Cruise срещу. Автопилот на Тесла
- Lexus разкрива първата си електрическа кола, но е малко вероятно да се продава в САЩ
- 2020 Karma Revero GTS добавя производителност към своя елегантен външен вид
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
