Hyundai Ioniq 6 е електрическият седан за масите

Електромобилите с всякакви форми и размери най-накрая идват, но не в еднаква степен. Въпреки че сега имаме солиден набор от средни кросоувъри (като Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6), седаните и SUV все още не са там. Разбира се, имаме скъпо седани и джипове, като Rivian R1S и Lucid Air, но ако търсите кола за вашето малко семейство и не искате или не можете да си позволите да похарчите много пари, вашите възможности са ограничени.

Но това се променя - и има нова кола, която, поне в момента, прави сериозни аргументи за себе си. The Hyundai Ioniq 6 е най-добрият електрически седан за масите и се изправя срещу модели като Tesla Model 3 и Polestar 2. С базова цена от $41 600, Ioniq 6 е точно в същата класа като $40 240 Model 3 и $48 400 Polestar 2.

Какво още има там?

Когато става въпрос за електрически седани с по-ниски цени, преди наистина имаше само две възможности: Tesla Model 3 и Polestar 2. Съществуват и други седани, но те не са достъпни за повечето шофьори. Наскоро прегледах на

И, за да бъде ясно, нито едно от двете моделът Tesla 3 или Polestar 2 са лоши коли. Напротив, и двете са страхотни варианти. Model 3 има предимствата на отличната инфраструктура за зареждане на Tesla и превъзходния софтуер в автомобила, докато Polestar 2 има страхотно качество на изработка и висококачествени материали.

Но и двете коли имат проблеми, които Ioniq 6 решава. Автомобилите на Tesla не са толкова възхвалявани за тяхното качество на изработка и са малко голи за мнозина отвътре. Полярната звезда 2 е по-скъп от другите опции, плюс обхватът му достига 270 мили.

Какво прави Ioniq 6 толкова страхотен?

Hyundai Ioniq 6 решава тези проблеми. Имах възможност да карам колата и открих, че качеството на изработката е по-добро от това на Tesla - точно като Ioniq 5. Въпреки че софтуерът не е толкова усъвършенстван като този в Tesla, той поддържа CarPlay и Android Auto - което все още предпочитам пред интерфейса на Tesla. Освен това Ioniq 6 зарежда по-бързо от автомобил Tesla, поддържайки 350kW бързи зареждания, които могат да накарат колата да достигне 80% под 20 минути.

Polestar 2 е малко по-твърд конкурент. Това е отличен автомобил, създаден от компания с история на съвършенство (Volvo). Но също така е ограничен в обхвата - достигайки 270 мили, което случайно е обхватът на най-нисък диапазон Ioniq 6 Limited. В горния край Ioniq 6 може да достигне 361 мили обхват, което е почти 100 мили повече от Polestar 2.

Има и други неща, които харесвам повече в Ioniq 6. И двете коли изглеждат страхотно, но Ioniq 6 определено е по-блестящ и елегантен, което може да го направи по-привлекателен за някои купувачи. Освен това има доста удобен интериор - въпреки че отново Polestar 2 също.

Време е за ценова война

Ако има нещо, от което EV индустрията се нуждае в момента, това е ценова война – и не е немислимо това да се случи. През последните шест месеца Tesla и Ford участваха в такава ценова война с модел Y и Mustang Mach-E и това доведе до много по-ниски цени за клиентите. Ioniq 6 вече е евтин, но такъв е и Model 3 в този момент – и да се надяваме, че повишената конкуренция ще тласне и двата в ценовия диапазон под $40 000.

Дори и да не стане, поне конкуренцията се увеличава – а по-големият избор винаги е нещо добро.

Препоръки на редакторите

• Радвам се, че Hyundai Ioniq 6 не е просто по-малък Ioniq 5
• Илън Мъск прекъсва някои ходове в новата фабрика Giga Berlin Tesla
• Tesla получава масивна поръчка за Model 3 от гиганта за коли под наем Hertz
• Hyundai пуска изцяло електрическа марка с три модела на път
• Tesla надгражда калифорнийския Model 3 с подложка за безжично зареждане, USB-C портове

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.