Ревю на електрически велосипед Ariel Rider Grizzly 52V: двойно по-малко забавление

С 2 мотора и 2 батерии, електрическият велосипед Ariel Grizzly удвоява скоростта

MSRP $3,300.00

Подробности за резултата

DT препоръчан продукт

„Дръж се здраво. Електронният велосипед Ariel Rider X-Class 52V Grizzly има силата да ви подмята.“

Професионалисти

• Безумно бързо ускорение, максимална скорост
• Двойни батерии за по-дълги пътувания
• Пълното окачване улеснява возенето
• Безкомпромисни компоненти
• Гъвкавост на улицата и извън пътя

минуси

• Сравнително висока цена
• Незабавната мощност изисква бдителност
• Едно зарядно за две батерии

Правилото на двама обяснява успеха на силните Ariel Rider X-Class 52V Grizzly е-велосипед. Електронният велосипед в стил мотопед има мотори с висока мощност на всяко колело, двойни батерии, двойни системи за окачване и предни и задни хидравлични дискови спирачки. Дори само с един двигател и една батерия, Grizzly ще бъде страхотно и бързо каране, но и с двете батерии включен и двата мотора активирани, по-добре се уверете, че сте седнали и сте готови за работа, преди да завъртите дросел.

Ariel Grizzly честно казано не е чудесен избор за всеки, особено за начинаещи или ездачи, които искат удобен транспорт с електронен велосипед, но не им пука да се движат по-бързо от 20 мили в час. Както споменах в последните Преглед на Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus, бързото ускорение и високите скорости не са приоритет в електронните велосипеди, проектирани за гъвкавост, където целта е превоз на млади пътници или пътуване до работното място.

Въпреки това, основната цел на Ariel X Class 52V Grizzly е висока производителност. Ариел Райдър категоризира Grizzly като скрамблер електровелосипед, създаден за приключения на пътя и извън него. Резултатът е е-велосипед, който се фокусира върху сериозно бързо забавление.

Бързите части: двойни по дизайн

Ариел постига дизайнерската цел на Grizzly, като удвоява добрите неща. Вместо да се задоволи с един 52-волтов електродвигател на главината Bafang, Grizzly има два, по един на всяко колело. Всеки двигател е оценен за 1000 вата непрекъсната мощност и 1850 W пикова мощност. Сравнете това с 500W непрекъснати и 750W двигатели на много обикновени електрически велосипеди и усилването на мощността на Grizzly е ясно. Червен превключвател от лявата страна на кормилото избира само предния двигател, само задния двигател или и двата.

Тествах Grizzly с активирани предни и задни двигатели, защото така ще го използват повечето купувачи. Производителите обикновено монтират двигатели за електрически велосипеди със задвижване в главината на задното колело. С активирани два мотора на Grizzly, и двата хващат силно за сцепление, когато завъртите газта. Това може да бъде ново изживяване, ако сте свикнали с електрически мотори само със средно задвижване или само със задна главина. Не можете да избегнете да се научите да уважавате силата на Grizzly, защото няма никаква финес в незабавното му подаване на въртящ момент. Най-добрият ми съвет е да бъдете предпазливи, както винаги, но особено когато вземете Grizzly за първите си карания.

Grizzly разполага и с две литиево-йонни батерии. Батерия 52V 20-Ah се монтира на V-образната рамка, а батерия 52V 15-Ah се монтира под седалката. Така че това е общо 1820 вата часа на ваше разположение, когато започнете да карате с двете батерии напълно заредени. Ariel твърди, че има пробег до 75 мили, но както винаги с електрическите велосипеди, вашият пробег на зареждане ще варира в зависимост от безброй фактори, включително колко въртите педалите на велосипеда, колко тежите и дори колко гладък е пътят е.

Можете да зареждате и двете батерии на велосипеда или да ги извадите, за да ги заредите в къщата или гаража си. Първата версия на Grizzly дойде с две зарядни устройства за батерии, но това издание включва едно зарядно устройство за изход 52V 5A. Всяка батерия има ключ за включване и изключване и индикатор за нивото на зареждане на батерията. В зависимост от вашите предпочитания за използване или нивото на безпокойство при обхват, може да искате да използвате първо по-голямата батерия, монтирана на V-образна рамка, и батерията под седалката като вторична резервна батерия, за да се приберете у дома.

Grizzly също така има две регулируеми системи за окачване, които да отговарят на различни стилове на каране и тегло на водача. Въртящо се копче от горната страна на вилицата на предното окачване регулира нивото на компресия, за да контролира хода на вилицата. Задното окачване използва подобни на мотоциклети въздушни амортисьори, които се регулират с допълнителна амортисьорна помпа.

За да укроти огромната мощност на Grizzly, Ariel го оборудва с предни и задни Tektro хидравлични дискови спирачки със значителни 180 mm спирачни ротори. Хидравличните дискови спирачки осигуряват по-плавно спиране, с по-малко налягане на спирачния лост в сравнение с по-често срещаните механични спирачки.

С цялата тази мощност, може ли да се кара?

Освен изключителната скорост, третото поколение Grizzly се възползва от редица удобства, които са добавени през годините. Например, червен бутон на дясното кормило ви позволява безопасно да дезактивирате дросела с едно движение на палеца, точно като мотоциклет. Много малко електрически велосипеди включват тази функция, но когато го местите в гаража с включено захранване, определено ще искате да избегнете случайното събуждане на този звяр. Също така е хубаво да деактивирате дросела, когато искате спокоен круиз с педал, вместо да се возите на ракетен кораб.

Повдигнатите ръкохватки и дръжки на Grizzly позволяват ергономична, изправена поза при каране, което улеснява виждането на пътната настилка точно пред предното колело, както и на другия трафик. Винаги можете да се пъхнете, за да намалите съпротивлението на вятъра при по-високи скорости, но със силата на този велосипед всъщност не е нужно да го правите.

Стандартната седалка Grizzly е подходяща за един човек, но комплект сгъваеми колчета за краката за пътник отзад са инсталиран като стандартно оборудване на Grizzly, уж за използване, когато купувате опционална задна част пътническа седалка. В случай на опасност бихте могли да го издържите, седейки върху металната стойка, но не бих го препоръчал.

Цветен, централно монтиран LED дисплей с ярко фоново осветление показва режим на подпомагане на педала, текуща скорост, максимална скорост, разстояние на пътуване, общ пробег и време. Бутоните плюс и минус ви позволяват да превключвате между пет режима на подпомагане на педала. Ниво нула изключва напълно захранването на педала, оставяйки ви с много труден велосипед, за да педалите много далеч. Друг бутон включва или изключва мощния LED фар — по подразбиране е включен.

Дръж се и дръж здраво

Въпреки целия фокус върху скоростта, Grizzly излиза от кутията, класифициран като електровелосипед от клас 2. Това означава, че се доставя с ограничение на скоростта от 20 mph, което е необходимо за законна употреба по обществени пътища в много щати. Но копаенето в менюто за системни настройки отключва множество други опции. Можете да препрограмирате ограничението на скоростта на 28 mph, ако искате да го настроите за стандарта Class 3, или напълно неограничено, ако планирате да карате в частна собственост. За целите на тестването преконфигурирах настройките на Grizzly за неограничен режим, защото знаех, че ще карам извън пътя поне по време на част от теста.

Научих какво означава неограничено на Grizzly по време на шофиране след сглобяването, когато грабнах малко газта, за да заобиколя паркирана кола. За моя изненада, когато погледнах дисплея, той показваше 39,1 mph, най-бързото, което съм карал на легитимен електровелосипед. Това също се оказа най-бързата посочена скорост на равна земя по време на моето тестване.

При тези скорости наистина започвате да оценявате здравото качество на изработка на велосипеда и компонентите на известната марка. Чувствах се напълно уверен в способността му да пътува постоянно и безопасно при тези скорости, но с изключение на няколко тестови спринта, запазих тестовете си с по-висока скорост за частни пътища.

С включени и батерии, и двигатели открих, че трябва да съм наясно, че предницата иска да се издигне всеки път, когато тръгвам в режим на газ. Тежа около 155 паунда, малко повече от половината от капацитета от 300 паунда на Grizzly. С малко практика успях да натисна дросела и да го завъртя с лек натиск, за да държа мощността под контрол.

С окачването на предната вилка на Grizzly, настроено на най-меката настройка, качеството на возене беше една от любимите ми характеристики на мотора. Независимо дали карате по гладка настилка, частен път с разпадащ се асфалт, мокри тревисти хълмове или умерен офроуд терен, той попиваше неравностите с апломб.

Въпреки че обикновено предпочитам дросел, оцених режима за подпомагане на педала на Grizzly, когато исках да се разхождам из квартала. Настроен на ниво едно, асистентът на педалите достига максимум на около 22 мили в час, разумна скорост, която Grizzly достига бързо, без приливът на производителност на състезателна кола от завъртане на газта.

Нашето вземане

Напълно трябва да закупите Ariel Rider Grizzly, ако сте опитен ездач на електробайк или мотоциклет, който жадува за висока производителност. Цената от $3300 е справедлива промяна, но вероятно няма да се наложи да харчите повече за надстройки, освен ако не искате да добавите пътническа седалка.

Grizzly струва малко по-малко от $3,595 Приключенски сериал Super73-S scrambler, който има окачване на предната вилка, но няма задно окачване, и $700 по-малко от е-велосипеда Super73-R Adventure Series с пълно окачване в стил мотопед, който първоначално определя категорията. Ако харесвате Grizzly, но не искате да давате повече от три хиляди за е-велосипед, може да помислите за електрическия велосипед X-Class 52V на Ariel. Продава се само за $2200 с един двигател с редуктор от 1000 W, една батерия от 20 Ah 52 V и регулируемо предно и задно окачване.

Unleashed Grizzly е е-велосипед с изключителна производителност, но както научих при тестване, той може да се държи и като спокоен круизър от клас 2, така че е почти като да получите два е-велосипеда на цената на един.

Препоръки на редакторите

• Амстердамският електровелосипед на Spinciti предлага скорост и пробег на достъпна цена