حقيبة نفاثة مائية مطبوعة ثلاثية الأبعاد لهذا الشاب البالغ من العمر 21 عامًا تجعل زعانف الغوص تبدو وكأنها تعود إلى عصور ما قبل التاريخ

الخارج. فندق باهظ الثمن في مكان ما مثل ساحل أمالفي والذي يكلف الليلة الواحدة أكثر مما نتقاضاه أنت أو أنا في غضون شهرين. الأشخاص الجميلون الذين يشعرون بالملل والبرونز يقومون بجولات في حوض سباحة أولمبي.

وفجأة، يأتي رجلنا: وسيم للغاية مع خط مؤذ وزوج من ملابس السباحة باهظة الثمن من ماركة La Perla التي لا تترك سوى القليل للخيال. وعلى ظهره ما يبدو أنه أ jetpack، صممه أعظم صانعي السيارات في العالم.

يغوص في حوض السباحة، وفجأة، تدفعه الحقيبة النفاثة عبر الماء مثل الصاروخ. وفي الطرف الآخر يتسلق ويدخل إلى الحانة بجانب حمام السباحة؛ يقطر مبللًا ولا يزال عاريًا بصرف النظر عن jetpack المذكور وملابس السباحة باهظة الثمن. تسبب ظهوره في فضيحة بين مجموعة من المحاسبين في منتصف العمر. هناك صدمة، ولكن هناك أيضًا إعجاب على مضض، وبالتأكيد بعض الحسد. خاصة بشأن تلك الحقيبة النفاثة.

"ماذا سيكون لديك؟" يقول النادل، سعيدًا لأن يومه الدنيوي قد تعطل بهذه الطريقة. "بيرة بالنسبة لي"، قال رجلنا، وهو ينزع حقيبته النفاثة ويضعها على المقعد المجاور له. "وشيء جاف لصديقي."

الاسم jetpack، jetpack تحت الماء

في الواقع، من المحتمل أن يكون خطًا أفضل من ذلك. لكن انت فهمت الفكرة. على أية حال، لا يهم بعد، لأن الإعلان لم يتم. تبا، المنتج الموجود في هذا الإعلان الخيالي للإعلان عنه هو فقط في مراحله الجنينية. ولكن هذا هو بالضبط نوع الإعلان الذي تبدأ حتماً في تخيله ومتى ارشي اوبراين يخبرك عن الشيء الذي يبنيه.

قال أوبراين لـ Digital Trends: "أريد أن يكون هذا شيئًا رائعًا لدرجة أنك ترتديه عندما لا تستخدمه". "تشعر وكأنك جيمس بوند."

كما لاحظت على الأرجح، قام أوبراين بإنشاء حقيبة نفاثة تحت الماء: زوج من الكلمات مثيرة مثل أي كلمتين يمكنك جمعهما معًا في اللغة الإنجليزية. تمت طباعة jetpack CUDA بشكل ثلاثي الأبعاد على مدار عدة أشهر لمشروع السنة النهائية في فصل تصميم المنتجات في جامعة Loughborough بالمملكة المتحدة. وسرعان ما يريد بيعه لك بسعر غير مؤكد بعد في حدود 6000 دولار.

وأضاف: "بحلول هذا الوقت من العام المقبل، أخطط لامتلاك نموذج الإنتاج". "سأقوم بعمل مقاطع فيديو ترويجية حول العالم. أخطط للحصول على رعاية من GoPro وRed Bull... الفكرة هي أن أكون قادرًا على إنتاج هذا، والحصول على التمويل الكافي لإعادة استثماره في الشركة، ومحاولة صنع نموذج أرخص بكثير. وهذا يكاد يكون ناجحًا كما فعلت شركة تيسلا، مع شيء يجذب انتباه الناس حقًا، ومن ثم خفض هذا السعر إلى شيء يستطيع الناس تحمله أكثر.

الطريق للوصول إلى هنا

بدأت رحلة أوبراين نحو إيلون ماسك المحتمل في عالم محركات الرياضات المائية عندما شاهد مقطع فيديو ترويجيًا لـ سيبوب، سكوتر مائي محمول نصفه جت سكي ونصفه الآخر من تلك العوامات الرغوية التي استخدموها لمنح الأطفال في المدرسة الذين لا يستطيعون السباحة بشكل صحيح. لقد أحب ما رآه، على الأقل باستثناء سعره البالغ 17 ألف دولار.

ولحسن الحظ، كان أوبراين قد اكتشف الأمر للتو الطباعة ثلاثية الأبعاد، وخطرت له فكرة أنه إذا لم يكن قادرًا على شراء SEABOB، فقد يكون قادرًا على بناء جهاز خاص به.

بدأ بالتنقيب في الأوراق البحثية مثل "التحليل العددي لنظام الدفع النفاث المائي"، من الغلاف إلى الغلاف. هو التوصيل مع محاور 3D، وهي عبارة عن منصة تصنيع توفر خدمات الطباعة ثلاثية الأبعاد والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي وخدمات القولبة بالحقن وبأسعار معقولة وسريعة. لقد درس تصميم السيارات الفاخرة التي تصنعها لامبورغيني، وماكلارين، وأستون مارتن، والتي أراد أن يشبه منتجه من الناحية الجمالية.

كانت الأمور تتقدم بشكل جيد حتى أعطاه أحد الأصدقاء نسخة من كتاب دانييل ويلسون الواقعي لعام 2007 أين Jetpack الخاص بي: دليل لمستقبل الخيال العلمي المذهل الذي لم يصل أبدًا. فجأة تغيرت معلمات المشروع. كانت الأجهزة المحمولة خارج. كانت الطائرات النفاثة تحت الماء موجودة.

وقال أوبراين: "لطالما أردت الطيران، واعتقدت أنه إذا كان بإمكانك جعل التجربة بدون استخدام اليدين، فهذا أفضل بكثير لأسباب عديدة". "لقد فوجئت جدًا عندما وجدت أنه لا يوجد شيء مثل هذا يمكنك ارتداؤه على ظهرك."

تتم طباعة CUDA النهائية بشكل حصري تقريبًا بتقنية ثلاثية الأبعاد، باستثناء البطارية والإلكترونيات. ولأنه لم يتمكن من الحصول على إذن لاختباره في الأماكن العامة، فقد قام بتجربته حتى الآن في حمامات السباحة الخاصة - على الرغم من أنه يأمل أن يتغير هذا في المستقبل.

ولم يتمكن حتى الآن من قياس السرعة القصوى بشكل حاسم أيضًا، وذلك بسبب عدم وجود عداد السرعة ومساحة الاختبار المحدودة. إنها بالتأكيد أسرع من السباحة العادية. وأكد لنا: "أوه نعم". "نعم نعم نعم." يجب أن تسير بسرعة لأنها لن تسير بشكل صحيح إلا إذا كنت تسير بسرعة. واعترف قائلاً: "ما زلت أتعلم كيفية استخدامه". "يبدو أنه كلما تحركت بشكل أسرع، أصبح من الأسهل الانعطاف. فكر في الأمر مثل الطائرة. إذا لم يتحرك فلا يمكنك الدوران. يبدو الأمر وكأنك طائرة صغيرة تحت الماء.

وأوضح أن النسخة التجارية ستكون أسرع، لأن النموذج الأولي الحالي لا يحتوي على حزمة البطارية الأكثر قوة التي يأمل في إضافتها. قال: "كان الأمر سيستغرق مني أسبوعًا إضافيًا ولم يكن لدي أسبوع للقيام بذلك".

الرائدة في دفع الرياضات المائية

لدى آرتشي أوبراين خطط كبيرة لمنتجه. كما ذكرنا سابقًا، فهو يستهدف حاليًا الربع الثاني من عام 2019 لنماذج إنتاج CUDA الأولى. لن يتوقف الأمر عند هذا الحد. هذا مجرد منتج واحد من أكبر العلامات التجارية للرياضات المائية.

وقال: "لدي العديد من الأفكار التي لا أعمل عليها في الوقت الحالي، ولكن لدي مسودات رسومات لتوسيع هذه العلامة التجارية". "لدي رؤية واضحة للغاية حول أين يمكن أن يصل هذا الأمر. وتتمثل الخطة في أن نكون الشركة الرائدة في السوق في مجال دفع الرياضات المائية.

إلى أين تذهب بعد روعة الطائرة النفاثة تحت الماء؟ نحن متحمسون لمعرفة ذلك!

توصيات المحررين

• محاربة إصابات كرة القدم باستخدام وسادات مطبوعة ثلاثية الأبعاد ومخصصة للغاية
• داخل السعي إلى الطباعة ثلاثية الأبعاد لشريحة لحم مستساغة تمامًا
• تتيح الطباعة ثلاثية الأبعاد للمستشفيات إمكانية تصنيع بدائل لأجهزة التنفس الصناعي باستخدام المعدات الشائعة
• تنتج تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد كائنات صغيرة ومفصلة للغاية في ثوانٍ
• هذا الروبوت ذو الأرجل الأربعة المطبوع ثلاثي الأبعاد جاهز لمواجهة Spot – بسعر أقل

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.