ليس هناك حدود للمبلغ الذي سينفقه المشترون الأثرياء على سيارة عندما تكون مصنوعة بالكامل حسب الطلب. لقد أوضحت رولز-رويس هذا الاتجاه بشكل مثالي في العام الماضي من خلال تقديم سويبتيل (في الصورة)، نموذج فريد من نوعه مصمم وفقًا للمواصفات الدقيقة لعشاق مجهول. بتكلفة 13 مليون دولار. قد تعتقد أن مثل هذه السيارة نادراً ما تأتي، لكن الشركة أكدت أنها تعمل على مشروع ثانٍ مفصل.
وقال جايلز تايلور، رئيس تصميم رولز رويس، لمجلة بريطانية أوتوكار أنه سيتم الكشف عن النموذج الذي لم يتم تسميته بعد في "المستقبل القريب". في حين أن Sweptail هي سيارة واحدة، فقد ألمح تايلور إلى أن المشروع القادم لن يكون حصريًا تمامًا. ستضع العلامة التجارية سقفًا للإنتاج بأرقام فردية منخفضة. كل واحد سيكون فريدا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تمثل السيارات المصممة خصيصًا جزءًا كبيرًا بشكل متزايد من أعمال رولز رويس. تعلمت Autocar أن أكثر من 100 مصمم ومهندس ووكلاء اتصال العملاء يعملون في القسم المخصص للعلامة التجارية. بطريقة ما، إنها عودة مثيرة للاهتمام وغير متوقعة إلى جذور الشركة. في أوائل القرن العشرين، كانت الغالبية العظمى من السيارات تُصنع لمرة واحدة فقط، ومجهزة بهيكل من صنع أحد عدد لا يحصى من صانعي الحافلات العاملين في أوروبا وخارجها. قامت مضارب الألواح بضرب كل جسم يدوياً بعناية فائقة، وهي تقنية تفكر رولز-رويس في استعادتها.
متعلق ب
- لم يسبق لك أن رأيت سيارة رولز رويس بهذا الشكل من قبل
- تتشكل خطة أستون مارتن الجريئة للتنافس مع رولز رويس
- تبحر رولز رويس إلى عام 2019 باختبار ناجح لسفينة ذاتية القيادة
"إنه مستقبل الرفاهية. لا يريد الناس شيئًا يمكن للآخرين الحصول عليه. إنهم يريدون شيئًا فريدًا جدًا. لقد استثمرنا الكثير في هذا. وأوضح رئيس الشركة تورستن مولر أوتفوس أن التصميم حسب الطلب مهم للغاية، فبدونه لن نتمكن من بيع هذا العدد الكبير من السيارات. ولكن بينما تعمل الشركة على تجديد علاقاتها مع التقنيات الحرفية التي كانت موجودة في القرن الماضي، فإنها تتطلع أيضًا إلى المستقبل. مطبوعة ثلاثية الأبعاد يمكن لألواح الجسم أن تمنح العملاء نطاقًا أوسع من التخصيص، وفقًا للمسؤول التنفيذي.
تعد التكنولوجيا المستقلة بفتح المزيد من الإمكانيات للقسم المخصص. السيارة ذاتية القيادة لا تتعرض للتصادمات، على الأقل ليس من الناحية النظرية، لذلك قد لا تحتاج إلى الالتزام بقواعد سلامة المشاة. يعتقد مولر أوتفوس أن الاستقلالية يمكن أن تؤدي إلى المزيد من التصاميم الإبداعية. وأضاف: "يمكن أن يعيد العصر القديم".
ولم يكشف تايلور متى سنرى مشروع رولز رويس التالي. لقد ألقينا أول نظرة على Sweptail خلال العام الماضي فيلا ديستي كونكور ديليغانسوهو حدث سنوي مرموق يقام على ضفاف بحيرة كومو بالقرب من الحدود بين إيطاليا وسويسرا. تبدأ نسخة هذا العام في أواخر شهر مايو، وليس من المستبعد التكهن بأن هذا هو الوقت الذي ستكشف فيه السيارة عن الغطاء. لا تحمل صندوقًا مليئًا بالنقود إلى إيطاليا، لأنه لا يوجد شيء رسمي، ولكننا نتخيل أن كل سيارة قد وجدت منزلًا لها بالفعل.
توصيات المحررين
- تعرف على سبكتر، أول سيارة كهربائية بالكامل من رولز-رويس
- كيف تحولت سيارة رولز رويس التي يملكها جوني كاش إلى سيارة كهربائية تعمل بمحرك تسلا؟
- يأخذنا مفهوم المكوك المتجه إلى CES من Bosch في رحلة إلى المستقبل غير البعيد
- "جناح الخصوصية" من رولز رويس عبارة عن شرنقة مبطنة بالجلد للأثرياء
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
