ستستفيد كاديلاك من التكنولوجيا الكهربائية للوصول إلى مستوى لم يسبق لها مثيل في صناعة السيارات من قبل. تقوم الشركة المملوكة لشركة جنرال موتورز بإعداد سيارة سيدان رائدة تعمل بالبطارية بسعر جيد يصل إلى ستة أرقام.
حصلت وسائل الإعلام المختارة على معاينة للنموذج، الذي سيرتدي لوحة اسم Celestiq، كجزء من نظرة أوسع على كيف ستتبنى الشركة الكهرباء خلال أوائل عام 2020. لم يكن التصوير مسموحًا به، وستظل العارضات التي تم تسليط الضوء عليها خلال الحدث طي الكتمان لعدة سنوات، ولكن وصفها Autoblog كنموذج طويل بأربعة أبواب مع سقف يشبه السقف Fastback وشعارات مضيئة على كلا الطرفين. هذا النهج في التصميم منطقي. يقوم المصممون بشكل متزايد بإنشاء المزيد من سيارات السيدان الفارهة لإبقاء المشترين مهتمين مع انخفاض شعبية نمط الجسم.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تشغل مجموعة نقل الحركة الكهربائية مساحة أقل من محرك مماثل ذي ست أو ثماني أسطوانات، وقد استفاد المصممون من ذلك من خلال دفع عجلات Celestiq إلى أقصى حد ممكن. وهذا بدوره يمنح الركاب مساحة أكبر للتمدد من خلال تمديد قاعدة العجلات. ولم يتم عرض الجزء الداخلي منها، ولكن هيئة السيارات
علمت أنها ستصل بمقصورة فسيحة تتسع لأربعة مقاعد. أتوقع أنها ستوفر زوجًا من الكراسي الشبيهة بدرجة رجال الأعمال للركاب الذين يركبون في الخلف.إذا كان يبدو أنني أصف مفهوم إسكالا 2016 (كما هو موضح أدناه)، وذلك لأن النموذج قدم للمصممين الإلهام أثناء تبادل الأفكار حول الشكل الذي يجب أن تبدو عليه سيارة كاديلاك الرائدة عالية التقنية في عشرينيات القرن الحادي والعشرين. يبلغ عمر دراسة التصميم أربع سنوات، مما يجعلها قديمة من حيث السيارات، لذلك تم تحديث إشارات التصميم الرئيسية على كلا الطرفين.
1 ل 10
وستخفي الصفائح المعدنية منصة BEV3 التي تطورها جنرال موتورز خصيصًا لدعم السيارات الكهربائية. ستأتي الطاقة من تقنية بطاريات Ultium التي سيتم العثور عليها أيضًا في السيارات الكهربائية التي تصنعها شركات شيفروليه وبويك وجي إم سي، بما في ذلك هامر المولودة من جديد والتي طال انتظارها. لا تزال المواصفات الفنية الكاملة طي الكتمان، لكننا نعلم أن المنصة يمكن أن تحتوي على حزمة ضخمة من بطاريات الليثيوم أيون بقدرة 200 كيلووات في الساعة، وتدعم تطبيقات الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي. يمكن أن يصل Celestiq إلى 60 ميلاً في الساعة من التوقف خلال ثلاث ثوانٍ.
مراسل وول ستريت جورنال مايك كولياس كتب على تويتر أن كاديلاك ستطلق سيارة Celestiq في منتصف الطريق حتى عام 2022، مما يعني أنها قد لا تصل إلى صالات العرض حتى عام 2023. ستقوم الشركة بتصنيع بضع مئات من نماذج سيارة السيدان سنويًا، وسيحمل كل منها سعرًا أساسيًا مكونًا من ستة أرقام “لن يكون هناك واحد أمامه”. وبعبارة أخرى، فإنه ستتكلف أكثر من 200 ألف دولار، وهو رقم سيضعها في مرتبة أعلى بكثير من تيسلا وفي منافسة مباشرة مع بعض من أفخم السيارات في العالم من أسماء كبيرة مثل بنتلي و. رولزرويس. لطالما كانت كاديلاك فاخرة، والفخامة هي استحقاقها للشهرة، لكنها لم تنافس أبدًا بهذا الارتفاع على نطاق الأسعار.
توصيات المحررين
- ما هي السيارات التي لا تزال مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار؟ ها هي القائمة الكاملة
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- Tesla Cybertruck: السعر المشاع وتاريخ الإصدار والمواصفات والمزيد
- أرخص السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها
- بسعر يبدأ من 40 ألف دولار، ستكون سيارة فولفو EX30 المدمجة هي السيارة الكهربائية الأقل تكلفة والأسرع على الإطلاق
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
