ستتعاون شركة هوندا موتور الأمريكية وجنرال موتورز في وحدة القيادة الذاتية كروز من جنرال موتورز، بحجة مرة أخرى أن يعد تطوير تقنية آمنة للمركبات ذاتية القيادة مهمة كبيرة جدًا حتى بالنسبة لأكبر شركات تصنيع السيارات وحيد. بالإضافة إلى 2.75 مليار دولار، ستشارك هوندا أيضًا بالموارد الهندسية، تقارير رويترز.
يتضمن هيكل الصفقة دفعة أولية بقيمة 750 مليون دولار مقابل حصة قدرها 5.7 بالمائة في قسم الرحلات البحرية. وستدفع شركة هوندا المبلغ المتبقي البالغ 2 مليار دولار على مدى 12 عامًا في شكل أعمال تطوير ورسوم.
مقاطع الفيديو الموصى بها
جنرال موتورز أصلا اشترت شركة ناشئة للسيارات ذاتية القيادة مقابل مليار دولار في عام 2016.
متعلق ب
- كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة
- تسحب Tesla أحدث إصدار تجريبي من القيادة الذاتية الكاملة بعد أقل من يوم من إصدارها
- شاهد سكان سان فرانسيسكو وهم يركبون سيارة Waymo ذاتية القيادة
تعمل جنرال موتورز حاليًا على تطوير الجيل الثالث من سيارتها ذاتية القيادة، والتي تحمل اسم Cruise AV، في مصنعها
(بحيرة أوريون في ميشيغان). مصنع لتجميع. الشركة لديها 100 مركبة اختبارية على الطريق في سان فرانسيسكو. وذكرت رويترز أن الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا قال إن الشركة لن تنتقل إلى أسواق أخرى للاختبار في الوقت الحالي.وتعليقًا على استثمار هوندا، قال رئيس جنرال موتورز دان أمان: "إن العلاقة طويلة الأمد التي تربطنا مع هوندا ستسمح لنا بالتحرك بسرعة كبيرة في تكثيف جهودنا".
ومشيرًا إلى أن جنرال موتورز كانت "انتقائية للغاية" في أي تعاملات مع المستثمرين المحتملين، قال أمان أيضًا: "سنقوم بتقييم فرص الاستثمار الأخرى عند ظهورها".
وتابع أمان في حديثه مع المحللين: "نحن نتحرك بأسرع ما يمكن للوصول إلى النقطة التي يمكننا عندها نشر التكنولوجيا في البداية ومن ثم توسيع نطاقها...". "هذا جهد يتطلب موارد كبيرة للغاية لتحقيقه."
وتجري هوندا أيضًا محادثات مستمرة مع Waymo التابعة لشركة Alphabet. وفي إشارة إلى الاستثمار المعلن في وحدة القيادة الذاتية من جنرال موتورز، قال سيجي كوراشي، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة هوندا وقال: “يعتمد هذا الاستثمار على رؤية مشتركة وتقنياتهم (جنرال موتورز وكروز) المتفوقة في هذا الشأن منطقة."
ويتوفر تمويل إضافي من شركة سوفت بنك اليابانية، وهي مجموعة استثمارية كبيرة تركز تقليديا على شركات البنية التحتية التكنولوجية. بشهر مايو، أعلنت شركة جي إم أن صندوق Softbank Vision سيستثمر 2.25 مليون دولار في وحدة GM Cruise Unit. وفي الوقت نفسه، التزمت جنرال موتورز بمبلغ إضافي قدره مليار دولار أمريكي في جنرال موتورز كروز عند إتمام صفقة سوفت بنك، وفقًا للإعلان.
والجدير بالذكر أن يوم الخميس 4 أكتوبر أعلن سوفت بنك وتويوتا "شراكة استراتيجية لتسهيل إنشاء خدمات تنقل جديدة."
كل هذا الحديث عن الاستثمارات والشراكات يسلط الضوء على التعقيد واللعبة الطويلة المركبات ذاتية القيادة سوف يثق بها الجميع، وهذا يعني الركاب وشركات صناعة السيارات والجهات التنظيمية الحكومية وشركات التأمين شركات.
تصريحات سابقة من قبل شركات صناعة السيارات بما في ذلك فولفو و تسلا أن المركبات ذاتية القيادة من المستوى 3 والمستوى 4 ستكون متاحة للبيع بحلول عام 2020 أو 2021، مما يعني القيادة الذاتية النقطة التي تكون فيها المركبات ذاتية التشغيل بالكامل في معظم سيناريوهات القيادة وليس كلها، تبدو الآن أكثر من اللازم مستبشر.
تعد Waymo و GM’s Cruise الآن أكبر كيانين لتطوير السيارات ذاتية القيادة وأكثرهما تمويلاً، ولكن من المحتمل إقامة المزيد من الشراكات بين هاتين الشركتين وغيرهما.
توصيات المحررين
- الضباط في حيرة من أمرهم أثناء قيامهم بإيقاف سيارة فارغة ذاتية القيادة
- شاهد رد فعل الناس على رحلتهم الأولى في سيارة GM Cruise بدون سائق
- لا تستطيع سيارات Waymo ذاتية القيادة الاكتفاء من طريق مسدود واحد
- تصدر Tesla تحذيرًا صارخًا للسائقين الذين يستخدمون وضع القيادة الذاتية الكاملة
- مستقبل النقل: السيارات ذاتية القيادة؟ جرب القيادة الذاتية في كل شيء
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
