تويوتا تطلق أول سيارة لإنتاج الهيدروجين في ديسمبر

بعد سنوات من البحث والتطوير والنقاش والترقب، تخطط تويوتا أخيرًا لإصدار أول سيارة لها تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية مركبة هذا العام.

بحسب ال اليابان تايمز، سيتم إنتاج أول نسخة إنتاجية من تويوتا في اليابان في ديسمبر المقبل، وسيتم بيعها بحوالي 8 ملايين ين، أو 78000 دولار. قد يبدو هذا مكلفًا، وهو كذلك بالفعل، لكن تذكر: التقنيات الأحدث عادةً ما تكون مكلفة في البداية. هدف تويوتا هو خفض هذا السعر إلى النصف بحلول "2020".

مقاطع الفيديو الموصى بها

المشكلة الرئيسية في سيارات الهيدروجين، كما هو الحال دائمًا مع التقنيات الجديدة، هي ملاءمتها للبنية التحتية الحالية المعتمدة على البنزين. لن ترى الكثير من محطات التزود بالوقود الهيدروجيني في زوايا الشوارع في عام 2014، لكن تويوتا لديها خطة لتغيير ذلك.

متعلق ب

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة تويوتا تندرا الهجينة 2022: كلب جديد، حيل قديمة
  • القيادة الأولى لسيارة تويوتا GR 86 موديل 2022: إثارة المدرسة القديمة تلتقي بالتكنولوجيا الحديثة
  • تويوتا ستستدعي ما يقرب من 700 ألف سيارة جديدة قد تتعطل أثناء القيادة

وفي خريف عام 2015، تخطط تويوتا لتنفيذ شبكة كبيرة من محطات التزود بالوقود الهيدروجيني في جميع أنحاء كاليفورنيا. هذا ممكن بسبب قرض بقيمة 7 ملايين دولار مع 

شركة فيرست إليمنت للوقود، والتي يقودها رئيس التسويق في جنرال موتورز جويل إوانيك.

ويأمل جيم لينتز، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا في منطقة أمريكا الشمالية، في تحقيق ذلك 50 محطة للتزود بالوقود تعمل في جميع أنحاء كاليفورنيا بحلول نهاية عام 2016، مما قد يؤدي إلى الظهور الأول في الولايات المتحدة لمركبة إنتاج تويوتا التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية.

على الرغم من التحديات التي يواجهها الهيدروجين، فمن السهل أن نرى السبب الذي دفع تويوتا إلى ذلك. هوندا، و جنرال موتورز يستمرون في تبني الهيدروجين على السيارات الكهربائية والهجينة التي تعمل بالغاز والكهرباء: خلايا الوقود الهيدروجينية هي كذلك آمنة وموثوقة (تحتوي على عدد قليل جدًا من الأجزاء المتحركة)، وفعالة، ولا تنتج أي تلوث (منتجها الثانوي الوحيد هو ماء.) 

تويوتا لديها تم تأكيده مسبقًا أن سيارتها التي تعمل بخلايا الوقود سيبلغ مداها حوالي 300 ميل ويمكن أن تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 10 ثوانٍ.

في حين أن هذا قد لا يبدو رائعًا بالنسبة لعشاق أداء السيارات، إلا أن هناك الكثير ممن يعتقدون أن المركبات التي تعمل بالهيدروجين والبنزين يمكن أن تتعايش بالفعل. يعتقد جاي لينو، الذي يعرف شيئًا أو اثنين عن السيارة، أن التقنيتين يمكن أن تتواجدا بشكل متناغم.

قال في رسالة: "[الهيدروجين] سيوفر البنزين، سيوفر سيارتك إم جي، أو سبرايت، أو قزمك". قسم توب جير. "تخرج في عطلة نهاية الأسبوع، وتستمتع، ثم تضع [سيارتك الهيدروجينية] في موقف السيارات خلال الأسبوع." 

بالنسبة لأولئك الذين يقولون أن السيارات الفائقة ذات القوة الحصانية العالية هي سلالة محتضرة، أو أن دعاة حماية البيئة مع ذلك أصحاب البقالة الصامتون والصديقون للدب القطبي يقتلون شغفهم بالسيارات، أما لينو فهو أكثر تفاؤلاً الآفاق.

وقال: "هذه الأنواع من السيارات ستكون المنقذ لسياراتنا الرياضية".

شاهد مقطع الفيديو الخاص باختبار سيارة الهيدروجين في الطقس البارد من تويوتا أدناه.

توصيات المحررين

  • تم الكشف عن مواقع أكثر من 2 مليون سيارة تويوتا لمدة 10 سنوات
  • تويوتا تعلن عن موقع أول مصنع للبطاريات في الولايات المتحدة
  • جميع مركبات الهيدروجين متاحة للشراء
  • تمنح تويوتا سوبرا الحلوة والجاهزة للسباق العلم الأخضر للإنتاج
  • يستمر التطور الإلكتروني لتويوتا مع 2021 Mirai و2021 RAV4 Plugin

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.