ولد في مراحل التجمع ومرغوب فيه من قبل جيل من توريزمو غران للاعبين، أعادت Subaru WRX تعريف الأداء الميسور التكلفة عندما هبطت لأول مرة على شواطئ الولايات المتحدة في عام 2002 النموذجي. وبعد أكثر من عقد من الزمان، أصبح بطلاً عبادة.
في حين منافسة مرة واحدة يذبل تطور لانسر من ميتسوبيشي، كشفت سوبارو النقاب عن سيارة WRX 2015 المعاد تصميمها في معرض معرض لوس أنجلوس للسيارات 2013.
كما هو الحال مع كل عملية إعادة تصميم لطراز مشهور، كان على سوبارو أن توازن بين إجراء تحسينات ذات معنى مع احترام ما جعل WRX مفضلاً لدى المعجبين. وإليك كيفية مقارنة النموذج الجديد بسابقه.
متعلق ب
- يعود الإصدار المحدود من Subaru BRZ tS لعام 2020، وتحصل WRX وSTI على تعديلات طفيفة
- تويوتا وسوبارو ينتظران السيارة مرة أخرى، لكن هذه المرة ليست سيارة رياضية
- مع قوة 341 حصانًا، تعد WRX STI S209 أقوى سيارة سوبارو على الإطلاق
التصميم الخارجي
على الرغم من المفهوم الجذاب من معرض نيويورك للسيارات 2013 والذي يبدو أنه يشير إلى خلاف ذلك، فإن WRX 2015 تعتمد مرة أخرى على طراز Impreza المدمج.
لكن هذا ليس بالأمر السيئ، حيث أن كلا الإصدارين 2015 و 2014 يتمتعان بالكثير من المظهر بفضل أقواس العجلات الواسعة، والعجلات والإطارات الأكبر حجمًا، ومغارف غطاء المحرك.
ومع ذلك، تتمتع WRX 2015 بتصميم أكثر هشاشة وأكثر عدوانية. كان الجيل الثالث من إمبريزا الذي شكل الأساس لسيارة WRX 2014 يتمتع بتصميم أكثر رقة وعمومية، وحتى معالجة WRX لم تتمكن من علاج ذلك بشكل كامل.
العيب الجمالي الوحيد لعام 2015 هو عدم وجود نمط هيكل هاتشباك، الأمر الذي أثار غضب بعض المشجعين.
بغض النظر عن طراز WRX الذي ستشتريه، يوجد نظام ألوان واحد مناسب فقط: طلاء WR الأزرق مع عجلات ذهبية، تمامًا مثل المتسابقين في بطولة العالم للراليات في المصنع في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين الذين يمنحون هذه السيارة مكانتها نسب.
التصميم الداخلي والراحة ووسائل الراحة
تعد سيارة WRX 2015 أكثر اتساعًا من سيارة 2014، وذلك بفضل سيارة Impreza الأساسية المعاد تصميمها. من الناحية الذاتية، يبدو الفرق بين السيارة الجديدة والقديمة وكأنه مقايضة سيارة صغيرة الحجم بسيارة متوسطة الحجم.
هناك أيضًا عدد قليل من الألعاب الجديدة، بما في ذلك شاشة عرض LCD قياسية مقاس 4.3 بوصة (مع شاشة رقمية مقياس التعزيز، من بين ميزات أخرى)، وكاميرا الرؤية الخلفية، وصوت هارمان كاردون الاختياري بـ 9 مكبرات صوت نظام.
تتميز كلتا السيارتين بتصميمات داخلية بسيطة ومباشرة. تم تصميم هذه السيارات لتشجيع سائقيها على النظر إلى الزجاج الأمامي، وليس إلى حامل الأكواب الحديث.
ومع ذلك، فإن سيارة WRX 2015 الأكثر اتساعًا والأفضل تجهيزًا حصلت على الإيماءة هنا.
مجموعة نقل الحركة
تمامًا كما أن سيارة فورد موستانج لن تكون موستانج بدون محرك V8، فإن WRX لن تكون WRX بدون محرك بوكسر رباعي بشاحن توربيني.
يستخدم WRX 2015 أ نسخة جديدة 2.0 لتر مشتركة مع فورستر XT. وينتج قوة 268 حصانًا و258 رطلًا من عزم الدوران، مقارنة بـ 265 حصانًا و244 رطلًا قدمًا من مطحنة العام الماضي سعة 2.5 لتر.
ومع ذلك، فإن التغيير الأكثر إثارة للجدل لعام 2015 هو إضافة ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) يبدو غير رياضي إلى جانب ناقل حركة يدوي بست سرعات. كان طراز WRX 2014 متاحًا فقط مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
النموذجان متطابقان تقريبًا هنا.
نظرًا لأن ناقل الحركة CVT يعد خيارًا (من المحتمل أن يتجنبه أحد مشجعي Subaru المتشددين مثل الطاعون) فإنه يعود حقًا إلى نسبة تروس ناقل الحركة اليدوي الإضافية لعام 2015. يعد هذا تحسنًا مهمًا، ولكنه ليس مهمًا بما يكفي لمنح WRX 2015 الفوز في مسابقة توليد القوة.
أداء
تحصل WRX 2015 على بعض الأجهزة الميكانيكية الأخرى التي، وفقًا لسوبارو، ستسهل القيادة بسرعة.
يوجد الآن إصداران من نظام الدفع الرباعي المتماثل الخاص بشركة صناعة السيارات اليابانية، واحد لكل ناقل حركة. ومن بين الاختلافات الأخرى، تحصل السيارات اليدوية على تقسيم عزم الدوران الأمامي والخلفي بنسبة 50:50، بينما تحصل السيارات الأوتوماتيكية على تقسيم عزم الدوران بنسبة 45:55.
وتشمل الإضافات الأخرى لعام 2015 نظام التوجيه الكهربائي، ونظام توجيه عزم الدوران النشط - الذي يستخدم المقدمة المكابح لإعادة توزيع القوة وتقليل الانعطاف - ونظام التحكم SI Drive حصري رسميًا للمزيد غالي WRX STI.
كل هذه الإضافات من شأنها أن تجعل من الأسهل بكثير استكشاف حدود WRX الجديدة، على الرغم من السائقين قد لا يكون المستخدمون في طراز 2014 الأساسي متحمسين جدًا لعدد كبير من المقاعد الخلفية الإلكترونية السائقين.
سعر
يبدأ سعر سيارة سوبارو WRX لعام 2015 من 27.090 دولارًا (بما في ذلك الوجهة)، مقارنة بـ 26.790 دولارًا لطراز 2014 الأساسي.
تبلغ تكلفة سيارة WRX Limited التي تتصدر المجموعة مع ناقل الحركة CVT 31.990 دولارًا، في حين أن طراز WRX Limited ذو الخمسة أبواب لعام 2014 - وهو أغلى طراز لعام 2014 - يبدأ بسعر 30.290 دولارًا.
لذا فإن الأسعار لم ترتفع بشكل ملحوظ، ولكن ربما تكون WRX 2015 هي القيمة الأفضل بالنظر إلى مستوى تجهيزاتها الأعلى.
ومع ذلك، فإن سيارات Subarus قوية مثل الصراصير، لذا فإن طراز 2014 المستخدم ليس بمثابة عقوبة تمامًا، خاصة للسائقين الذين لا يهتمون كثيرًا بالتكنولوجيا.
عامل رائع
قد تبدو سوبارو WRX موديلي 2015 و2014 متشابهتين للوهلة الأولى، لكن لديهما سمات شخصية مختلفة.
تتميز سيارة WRX 2014 بأنها خشنة وجاهزة، وهي سيارة سيدان مدمجة (أو هاتشباك) مزودة بمعدات تشغيل سيارات الرالي التي تبهج بأسلوبها الخالص في الأداء.
أفضل طريقة لوصف WRX 2015 هي "الكبار". كل شيء بدءًا من التصميم وحتى أنظمة التوجيه والدفع الرباعي أصبح أكثر مصقولًا وأكثر دقة، ومن المرجح أن يكون التعايش معه أسهل.
إن التحسين وسهولة الاستخدام أمران مهمان، لكنهما لا يأخذان في الاعتبار بشكل عام اعتبارات البرودة.
لذلك، في حين أن WRX 2015 هي بلا شك السيارة الأفضل، فإن 2014 هي السيارة الأكثر برودة.
توصيات المحررين
- ستواصل سوبارو وتويوتا العمل معًا لإنشاء سيارات رياضية وهجينة
- انضمت سوبارو ومازدا إلى مشروع تطوير السيارات ذاتية القيادة التابع لشركة تويوتا
- أحدث سيارة مفهوم Viziv من سوبارو مليئة بالأدرينالين
- تقدم سوبارو الإصدار الخاص الجديد من WRX STI S209 إلى الولايات المتحدة.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
