القيادة الأولى: نيسان مورانو 2015

أنا لست امرأة تبلغ من العمر 45 عاما. وعلى الرغم من هذه الحقيقة الواقعية، وجدت نفسي مرتاحًا ومتحمسًا ومعجبًا بسيارة الكروس أوفر الجديدة من نيسان.

ولماذا يهم عمري ونوعي؟ تقوم شركة صناعة السيارات اليابانية بتسويق سيارة مورانو متوسطة الحجم باعتبارها "صالة اجتماعية متميزة"، حيث يجتمع الأزواج والزملاء في منتصف العمر وغيرهم من البالغين المتطورين يتجولون في بيئاتهم الخاصة، متحررين من قيود مقاعد السيارة والقلق مراهقون.

بعد أن قمت بقيادة سيارة مورانو الجديدة عبر بلد النبيذ في كاليفورنيا، ما زلت غير متأكد تمامًا مما يعنيه ذلك. ومع ذلك، فإن سيارة الكروس أوفر الرائدة تحقق درجات عالية في كل فئة تقريبًا، مع أساسيات القيادة القوية والمقصورة جيدة الصنع هي أبرز ما يميزها.

لكي تتعرف على مورانو بشكل أفضل قليلاً، عليك أن تعرف عملائها أولاً.

نسترز فارغة

ووفقا لشركة نيسان، سيكون مشترو مورانو في المقام الأول من النساء - نساء يبلغن من العمر 45 عاما في الواقع - متزوجات لكن لا يعشن مع أطفالهن.

على الرغم من أن هذا قد يبدو محددًا بشكل غريب، إلا أن هؤلاء "العشاق الفارغين" يمثلون سوقًا كبيرًا، وهو سوق مليء بالأزواج الذين يتطلعون إلى تقليص حجمهم بشكل مريح الآن بعد أن أصبح الصغار لا يحتاجون إلى سائق.

على عكس العديد من سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة، تتمتع مورانو بمقعد خلفي مصمم للبالغين، وليس للأطفال. ستجد مقاعد "Zero Gravity" القابلة للتعديل والمستوحاة من وكالة ناسا في كل مكان، مع توفر التحكم في المناخ في المقدمة. توجد منافذ USB في الأمام والخلف لشحن الهواتف الذكية والاتصال بها، بالإضافة إلى مساحة تخزين كبيرة في جميع الأنحاء.

من خلال استخدام الزجاج العازل للصوت وعزل الصوت، تتميز مقصورة مورانو بالهدوء بشكل استثنائي، حتى مع هطول الأمطار الغزيرة على نحو غير معهود في مقاطعة سونوما على الصورة البانورامية الاختيارية فتحة السقف.

أما الكونسول الأمامي فهو انسيابي وجذاب، ويحتوي على 10 أزرار بدلاً من 25 في موديل 2014. ستجد هناك شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة، ووظيفة الكاميرا بزاوية 360 درجة، والتحكم في نظام استريو Bose الرائع المكون من تسعة مكبرات صوت.

على الرغم من هذه الميزات، لست متأكدًا من مدى الطابع الاجتماعي الجوهري للمورانو. تستخدم نيسان مصطلحات مثل "ممشى الاتصالات متعدد الوظائف" لوصف المقصورة الداخلية، وعلى الرغم من أنها ناعمة وواسعة من الداخل، إلا أنها ليست أكثر جماعية من المركبات الأخرى في فئتها.

ربما التصميم الجريء سيجعلك تتحدث. يبدو الجيل الثالث ذو الخمسة أبواب أفضل بكثير من طراز 2014 ذو الحواجب الواحدة، مع واجهة أمامية معبرة على شكل حرف V، وسقف عائم مثير، وخطوط متدفقة تمتد على الجانبين.

أساسيات قوية

قد تكون قمرة القيادة التي تقلل من التعب مجهودًا ضائعًا إذا كانت قيادة مورانو عملاً روتينيًا، ولكن لحسن الحظ، فإن الأمر على العكس تمامًا.

مر عداد المسافات دون مقاومة خلال رحلتنا التي امتدت لمسافة 120 ميلاً عبر نابا وسانتا روزا، على الرغم من الطقس العاصف غير المعتاد وعدد كبير من الطرق المغلقة بسبب الفيضانات.

يمكن أن يُعزى هذا في الغالب، بالطبع، إلى الداخل، لكن التعليق المستقل يستحق الثناء أيضًا.

وبينما كنا نتجول حول عدد لا يحصى من الحفر، وشقوق الطرق، والفروع المتساقطة من سونوما المنعزلة، أصبح من الواضح أكثر فأكثر مدى ثقة نيسان في نظام تعليق مورانو. حتى مع العجلات مقاس 20 بوصة في الإصدار البلاتيني الذي يتصدر مجموعتنا، فقد تعاملت مع العيوب دون أي دراما.

يوفر محرك V6 سعة 3.5 لتر قوة 260 حصانًا و240 رطلًا من عزم الدوران، يتم توجيهها إلى العجلات عبر ناقل الحركة Xtronic CVT. هناك القليل من الأدلة على الشعور بالشريط المطاطي الممتد لبعض ناقلات الحركة CVT، وهناك ما يكفي من القوة لإبقاء الأمور مثيرة للاهتمام.

تم تصنيف الكروس أوفر رسميًا بـ 21 ميلاً في الغالون داخل المدينة و 28 ميلاً في الغالون على الطريق السريع - وهي زيادة مذهلة بنسبة 20 بالمائة مقارنة بالعام السابق. هناك عدة أسباب لذلك، بما في ذلك فقدان الوزن بمقدار 146 رطلاً وتحسين معامل السحب بمقدار 0.031.

صحيح؛ بفضل الأغطية السفلية، ومصاريع الشبكة النشطة، والجسم المنحوت، أصبحت نيسان مورانو الآن زلقة مثل بورش 911 توربو.

تتميز السيارة ذات الخمسة أبواب أيضًا بحجم شحن خلفي هو الأفضل في فئتها مع ارتفاع المقاعد (39.6 قدمًا مكعبًا)، وهو موجود تمامًا مع سيارة لكزس RX 350 لعام 2015 التي تبلغ مساحتها 40.0 قدمًا مكعبًا. مع انخفاض المقاعد، تبلغ مساحتها 69.9 قدمًا مكعبًا.

على الحافة

بفضل مجموعة كبيرة من الميزات المتوفرة، تتأرجح مورانو على حافة الفئة الفاخرة، دون الوقوع في المياه الفخمة باهظة الثمن على الجانب الآخر.

كما تم اختباره، وصل سعر نموذجنا البلاتيني إلى 43,745 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك حزمة التكنولوجيا البالغة 2,260 دولارًا أمريكيًا. تم دمج فتحة السقف البانورامية الكهربائية في الحزمة، ونظام التحكم الذكي في السرعة، ومكابح الطوارئ الأمامية، والتحذير التنبؤي من الاصطدام الأمامي.

إن نظام الدفع الأمامي الأساسي Murano S أرخص بكثير بسعر 29.560 دولارًا، مما يبقيه قادرًا على المنافسة مع سيارة Ford Edge التي يبلغ سعرها 28.100 دولار. ومع ذلك، وبالنظر إلى الفئة السكانية المستهدفة لشركة نيسان، فإن شركة صناعة السيارات تتوقع أن يصل إليها معظم المشترين الدفع الرباعي وإضافة بعض الخيارات، مما يسمح لها بالتنافس مع مشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 40.970 دولارًا لسيارة لكزس RX 350.

تتمتع لكزس بمظهر أكثر تحفظًا، ولكنها تقدم نظام ستيريو بـ 12 مكبر صوت بدلاً من تسعة مكبرات صوت في مورانو. كما أنها تتميز بشاشات متوفرة للركاب الخلفيين. نقطة لكزس.

ومع ذلك، عندما يتم تجهيز لكزس بنظام الدفع الرباعي، يقفز السعر إلى 42.370 دولارًا، وما زلت لا تحصل على مقاعد مُدفأة أو مبردة، أو نظام ملاحة، أو فتحة سقف كهربائية، أو عجلات أكبر (19 بوصة). ستؤدي إضافة هذه الخيارات إلى رفعك بشكل كبير عن أمير مورانو الذي يطلبه. نقطة نيسان.

خاتمة

خلاصة القول، قد لا تكون نيسان مورانو هي الصالة الاجتماعية التي كان صانع السيارات يأمل فيها. بغض النظر عن هذا العيب، وجدت أن الكروس أوفر متوسطة الحجم مكان جميل حقًا.

نعم، قد يكون مصنوعًا للأعشاش الفارغة في منتصف العمر، ولكن سواء كنت بالخارج في المدينة أو تتجول بلد النبيذ، أو التنقل يوميًا، سيكون الأشخاص من أي عمر سعداء بالتجول في مكان مريح ومكتنز نيسان.

موديل 2015 معروض للبيع الآن.

الارتفاعات

• مقصورة انسيابية وهادئة
• مقاعد فاتنة "منعدمة الجاذبية".
• ستيريو Bose فائق الوضوح
• تعليق سلس

أدنى مستوياتها

• عمود ضخم
• "مفهوم تصميم السيارة" لن يكون متاحًا للجميع

توصيات المحررين

• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
• مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Hyundai Ioniq 6: مرحبًا بكم في المستقبل
• تريد نيسان أن تكون سيارة Ariya 2023 بمثابة عودتها للسيارات الكهربائية، ولكن تم رفع المستوى
• معرف فولكس فاجن 2022. مراجعة Buzz الأولى لمحرك الأقراص: أصبحت عربة النقل الهبي الشهيرة تعمل بالكهرباء