مراجعة سيارة بي ام دبليو 535i 2011

دينغولفينغ. دينغولفينغ؟ نعم، هذا هو اسم المدينة الألمانية التي تم فيها تجميع سيارتنا التجريبية، BMW 535i. نحن نعرف هذا لأننا نميل إلى دراسة الملصق باستمرار. على بعد حوالي ساعة من الطريق، عبر الفيلات الألمانية الجذابة ومناطق التندرا المتموجة، ويقع في وسط المدينة ميونيخ، حلم المهندسون الألمان في المقر العالمي لشركة BMW بتصميم جديد لسيارة السيدان ذات الحجم القياسي سنة.

كبديل لسيارة E60، أعاد طراز 535i المعنى الأصلي لسيارة السيدان: التصميم الأنيق، والتجهيزات الأنيقة، والتعامل السريع. الآن، يشتمل طراز 2011 الذي اختبرناه على عدد قليل من الإضافات الاختيارية، ومحرك محسّن، وسعر أقل. ولكن هل يقود السيارة بشكل أفضل من إنفينيتي M37x? وهل سيكون عشاق BMW المتطلبون راضين بخيارات التكنولوجيا الأقل من ممتازة؟

دعنا نتخطى التفاصيل الروتينية وننتقل مباشرة إلى التراب: سيارة BMW 535i تقود بشكل أفضل من سيارة إنفينيتي M37x. يتعلق جزء من السبب بمظهر أصغر: فطراز 535i أقصر بحوالي بوصة من M37x ويزن حوالي 271 رطلاً أقل، عند 3792 رطلاً. وهذا أيضًا أخف بحوالي 309 رطلاً من سيارة BMW 740li 2011 التي قدناها في الصيف الماضي. الوزن والحجم مهمان، لأن 535i بدت أصغر وأخف وزنًا من إنفينيتي والفئة السابعة في اختباراتنا، وهذا شيء جيد. النتيجة الرئيسية: كسيارة سيدان رياضية، بدا التعامل رشيقًا وسريع الاستجابة، تقريبًا مثل سيارة أصغر حجمًا فولفو C30 من حيث كيفية احتضانها للطريق وتوفير تجربة قيادة محكمة ومصممة جيدًا.

سافرنا بالطائرة 535i من لوس أنجلوس إلى لاس فيغاس ثم عدنا مرة أخرى. اختبرنا السيارة على الطرق السريعة المفتوحة، والطرق المرصوفة بالحصى، والمنحنيات الضيقة في الشوارع الجانبية، وفي القيادة داخل المدينة. فتحنا دواسة الوقود وقمنا بتغطية السيارة باللون الأحمر عدة مرات. في معظم الأحيان، تتصرف السيارة إلى حد ما مثل شيفروليه كورفيت عندما تنتقل إلى السرعة الثالثة والرابعة. محرك TwinPower Turbo الأمثل، وهو عبارة عن محرك مزدوج السرعة بسعة 3.0 لتر مزود بـ 6 أسطوانات وحقن مباشر للوقود، يمنحك هذا "الدفع الخلفي لسيارة السيدان" حيث لا تتوقع قدرًا كبيرًا من القوة من سيارة مخصصة في المقام الأول لنقل العملاء إلى غداء.

عند المنعطفات، تصرف الطراز 535i بشكل جميل، على الرغم من وجود بعض الإحساس بالالتفاف مقارنة بالطراز 535i 2011 أودي A8 (ليست مقارنة عادلة، حيث أن هذا هو الطراز الأفضل المشابه لسيارة BMW 7). على مسافة طويلة من طريق لاس فيغاس السريع، كانت السيارة سلسة ومريحة.

التصميم والتصميم

حسنًا، إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان قياسية تعانق الطريق وتدفعك خارج ساحة انتظار المدرسة بشكل أسرع من الشخص التالي، فإن سيارة 535i هي الخيار المناسب لك. ومن المثير للدهشة أن بعض الميزات الأخرى الموجودة في الطراز 535i لا تقارن بالمنافسة، بدءًا من التصميم.

يعد هذا تحديدًا شخصيًا بحتًا، لكن من الواضح أن سيارة إنفينيتي M37x تتمتع بتصميم أكثر لفتًا للنظر مقارنة بسيارة BMW 535i. يتميز الطراز 535i بأنه أنيق وأوروبي، ولكنه ليس منتفخًا ورشيقًا مثل M37x. أثناء قيادة السيارتين، وجدنا أن إنفينيتي تتمتع بمظهر لا يُنسى ولاحظنا المزيد من السائقين من حولنا ينظرون إلى السيارة ويحاولون معرفة ماهيتها. مع سيارة 535i، قد تتناسب مع الجمهور، خاصة إذا كان الحشد يقود سيارات السيدان مرسيدس E350 والسيارات التي تصنعها أودي.

في الداخل، فإن 535i ليست مثيرة للإعجاب تمامًا مثل إنفينيتي M37x أيضًا. لا يوجد شعور بالفخامة ولكن هناك المزيد من التصميم الداخلي النفعي المألوف لسيارات BMW مع أدوات التحكم iDrive للستيريو والهاتف. (قد نقول الملاحة، ولكن لسبب ما ركزت سيارتنا 535i على إضافات القيادة مثل الحزمة الرياضية مع العجلات المعدنية، وعجلة القيادة الجلدية، ومقاعد محيطية بدون ملاحة.) يوفر الطراز 535i مقعدًا قابلاً للتعديل في 10 اتجاهات وجدنا أنه قابل للتعديل بشكل مفرط، خاصة الظهر القطني في 4 اتجاهات إعدادات.

بما أننا نغطي الجزء الداخلي، هناك ملاحظة حول نظام الاستريو. على الرغم من أن iDrive يعد بالتأكيد آلية تحكم جيدة للتنقل السريع بين أسماء الفنانين واختيار الأغاني، إلا أن نظام الاستريو لم يكن قريبًا من الوضوح والصوت العالي مثل ذلك الموجود في سيارة BMW 7 وكان أقل قوة قليلاً من جهاز الاستريو الموجود في سيارة جيب جراند 2011 شيروكي. وهذا أمر مؤسف، لأن سيارة BMW 7 هي السيارة الرائدة حاليًا في مجال أجهزة الاستريو من حيث جودة الصوت الشاملة، لذلك تفاجأنا بأن سيارة 535i لم تكن بنفس الجودة تقريبًا.

كما أن الجلوس في الجزء الخلفي من السيارة كان ضيقًا بعض الشيء. افتقرت سيارة 535i التي قدناها إلى بعض وسائل الراحة الفاخرة، بما في ذلك الأبواب ذات المزلاج التلقائي (واحدة من أروع الميزات في طرازات BMW الحديثة، واختيارية في الطراز 5). تأتي سيارتنا التجريبية مزودة بموصل iPhone (وهو خيار يكلف 400 دولارًا إضافيًا). حتى مع تجهيزه بالحزمة الرياضية، فإن طراز 2011 هو في الواقع أقل شعرًا من طراز 2010 535i المماثل.

إثارة القيادة؟

في الحقيقة، سيارة BMW 535i التي اختبرناها، بسعر 60.225 دولارًا، كانت تفتقد أيضًا بعض الإضافات التكنولوجية - لم تكن سيارتنا الاختبارية مزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي، أو التحذير من مغادرة المسار، أو اكتشاف النقطة العمياء. ومع ذلك، حتى لو كنا قد قدنا طرازًا مزودًا بحزمة التكنولوجيا، فإن إنفينيتي M37x لا تزال تحظى بالإيماءة باعتبارها أكثر تقدمًا، لأنه يفعل أكثر من مجرد تحذيرك بشأن الممرات والنقاط العمياء، بل يقوم في الواقع بدفعك تلقائيا. هناك نسخة من سيارة BMW 535i يمكنها قراءة إشارات حدود السرعة وإبطاء السيارة تلقائيا ولكننا لم نتمكن من اختبار ذلك. بالرغم من ذلك، كانت سيارتنا الاختبارية تحتوي على بعض الإضافات.

الأول هو أن السيارة بها أضواء فرامل قابلة للتكيف. وهذا يعني أنه عندما تضغط على الفرامل، يتوهج المصباح بقوة أكبر كلما ضغطت بقوة أكبر. تحتوي سيارة 535i التي قدناها أيضًا على مصابيح أمامية زينون قابلة للتكيف والتي تمسح حول المنحنى في الطريق. عند الرجوع إلى الخلف، تعرض لك سيارة 535i منظرًا علويًا للسيارة، وهو أمر مذهل للغاية. توجد كاميرات مثبتة حول السيارة وتقوم واجهة iDrive بدمجها معًا لتمنحك رؤية شاملة في الوقت الفعلي. من الناحية العملية، كان ذلك يعني أنه كان من الأسهل إيقاف السيارة، على سبيل المثال، من الأسهل الحكم على المسافة بين سيارتنا والسيارة الموجودة في مكان آخر لوقوف السيارات. كان مشهد الكاميرا أكثر وضوحًا وألوانًا أكثر من ذلك الذي اختبرناه في سيارة إنفينيتي EX35 العام الماضي. وهناك أيضًا نسخة من 535i تأتي مزودة برؤية ليلية لكشف المشاة لإيقاف السيارة عند عبور حركة المرور.

تحتوي سيارة BMW 535i التي قدناها أيضًا على مساحات أوتوماتيكية تستشعر المطر والعديد من ميزات سيارات السيدان الفاخرة القياسية التي تتوقعها، مثل التحكم في الجر بالثبات، والمصابيح الأمامية للتشغيل/الإيقاف التلقائي، ونظام تثبيت السرعة، ولكننا نتوقع ذلك في أي معيار تقريبًا سيدان. بشكل عام، فإن ميزات التكنولوجيا، حتى في الإصدار الذي يأتي مع الحزمة التقنية، تتماشى مع كاديلاك سي تي اس وغيرها من سيارات جنرال موتورز. كان لدى M37x ميزات أكثر تقدمًا، وقدمت Audi A8 ميكانيكا قيادة أكثر تقدمًا.

خاتمة

إذن، أين يترك ذلك سيارة BMW 535i؟ كما ذكرنا في البداية، فإن 535i تتمتع بأداء قوي على الطريق. قد تتطابق مع كاديلاك CTS من حيث الميزات التقنية، لكن 535i تتقدم بطولات الدوري من حيث التعامل مع الأداء. بشكل عام، فضلنا قيادة سيارة 535i على أي طراز حديث قمنا باختباره باستثناء أودي A8. هذا إنجاز كبير للناس في ميونيخ.

توصيات المحررين

• الكشف عن سيارة BMW i5 2024 كأول سيارة كهربائية من الفئة الخامسة
• أفضل حوامل سيارات iPhone في عام 2023: أفضل 10 هواتف يمكنك شراؤها
• سيارات BMW تشحن بدون ميزات Apple وGoogle المعلن عنها
• تمتد مفاتيح سيارة iPhone الرقمية إلى موديلات 2022 من Genesis وKia
• كيفية اختيار ما يلعبه جهاز iPhone الخاص بك عند الاتصال بسيارتك