انخفضت مبيعات أودي R8 في الآونة الأخيرة، ولكن ليس للأسباب التي قد تعتقدها. لم يؤثر الركود ولا المخاوف المناخية ولا إجراءات التقشف الأوروبية على مبيعات R8. لا، لقد تضاءلت المبيعات في عام 2012 لأن المشترين كانوا يتوقعون طراز R8 المحدث لعام 2013. وهذا بالضبط ما قدمته لهم أودي.
ظهرت سيارة R8 في سوق السيارات في عام 2006 وغيرت الطريقة التي يرى بها العالم - والأهم من ذلك بالنسبة لأودي - الأمريكيين هذه العلامة التجارية. منذ الكشف عن R8، أجرت أودي بعض التعديلات على سيارتها الرائدة، حيث أضافت نسخة سبايدر مع سقف ناعم قابل للتحويل إلى التشكيلة ونسخة مزودة بمحرك V10.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لقد فعلتها أودي مرة أخرى. يحتوي طراز 2013 على خيار نقل جديد. أصبحت المحركات أكثر صديقة للبيئة. تم تعزيز الفرامل. تمت إضافة ميزات داخلية جديدة، وتمت إعادة صياغة بعض الأجزاء الخارجية.
متعلق ب
- ستقوم Audi Q8 بتحذير السائقين عند وجود عمال بناء على الطريق السريع
- تأكيد ظهور سيارتي أودي E-Tron Sportback وRS Q8 لعام 2020 في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019
- ستلعب سيارة أودي R8 ذات الدفع الخلفي ذات الدفع الخلفي ظهورًا جديدًا في عام 2020
بالنسبة لعام 2013، تخلت أودي عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض R tronic واستبدلته بناقل حركة مزدوج القابض S tronic جديد ذو سبع سرعات، والذي يوفر تحولات أكثر هشاشة. بما في ذلك ميزة التحكم في الإطلاق، يأتي محرك R tronic قياسيًا في سيارات R8 التي تعمل بمحرك V10 ويظل خيارًا قابلاً للترقية عبر ناقل الحركة اليدوي بست سرعات في طراز R8 الذي يعمل بمحرك V8.
ينتج محرك 2013 R8 V10 Plus قوة تبلغ 550 حصانًا و398 رطلًا من عزم الدوران، ويتسارع من 0 إلى 62 3.5 ثانية (0.3 ثانية أسرع من 2012 المنتهية ولايته) وتنتج 35.41 جرامًا أقل من ثاني أكسيد الكربون لكل ميل. كما انخفضت سرعة محرك R8 الأساسي الذي يعمل بمحرك V8 من 0 إلى 62 مرة بمقدار 0.3 ثانية إلى 4.3، وتبلغ قوتها 430 حصانًا و317 رطلًا قدمًا.
في حين أن الأداء أصبح أكثر قوة في طراز عام 2013، إلا أن المقصورة الداخلية أصبحت أكثر فخامة. أضافت أودي جلدًا مبطنًا على شكل قرص العسل إلى المقاعد وفي حشوات الأبواب، بالإضافة إلى بطانة سقف اختيارية مصنوعة من مادة ألكانتارا.
بفضل إطار Audi Space Frame الثوري المصنوع من الألومنيوم، يبلغ وزن محركي V8 وV10 R8 حوالي 3439 و3461 رطلاً فقط على التوالي. تبدو سيارة R8 2013 خفيفة الوزن أكثر روعة من أي وقت مضى. أعادت أودي تشغيل الرأس والمصابيح الخلفية وجعلت مصابيح LED قياسية. تومض المصابيح الخلفية الجديدة بشكل متسلسل من الداخل إلى الخارج، مثل تلك الموجودة في سيارة فورد موستانج الجديدة. قامت أودي أيضًا بإعادة تشكيل الشبكة الأمامية ذات الإطار الفردي ومشتت الهواء الخلفي وإضافة أنابيب عادم مستديرة. يتميز موزع الهواء في سيارات V10 R8 بهندسة جديدة ومصنوع من ألياف الكربون خفيفة الوزن.
لم يتم الإعلان عن الأسعار الخاصة بالولايات المتحدة بعد، ولكن استنادًا إلى السعر الأساسي البالغ 113.500 يورو للمشترين الألمان، نحن على يقين من أن المشترين الأمريكيين سيشهدون ارتفاعًا طفيفًا في سعر الملصق لعام 2013 مقارنةً بعام 2012. وبغض النظر عن ذلك، نعتقد أن سيارة Audi اليومية الخارقة تستحق كل قرش.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Audi Q8 e-tron لعام 2024: طراد EV فاخر بطول 300 ميل
- هل تعتقد أن سيارة أودي RS Q8 موديل 2020 بقوة 600 حصان هي سيارة هجينة؟
- حصلت أودي A8 2020 على مجموعة نقل الحركة الهجينة، طراز S8 الرياضي
- Audi Q3 Sportback crossover هي سيارة Q8 صغيرة لن تأتي إلى الولايات المتحدة.
- يمكن لأحدث نظام تعليق من أودي أن يساعدك في حمايتك أثناء الاصطدام
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
