بعد ا تسرب على الانترنت أمس، نسخة السباق من أحدث سيارات لامبورجيني الخارقة موجودة هنا.
تم الكشف اليوم عن Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo في The Quail: A Motorsport Gathering، وهو حدث يتزامن مع Pebble Beach Concours d’Elegance 2014.
سيظهر هذا الثور الهائج لأول مرة في العام المقبل في جميع التكرارات الإقليمية الثلاثة (أوروبا وأمريكا الشمالية واليابان) للطراز الواحد. سلسلة Lamborghini Blancpain Super Trofeo، لذا لن تضطر لامبو إلى القلق بشأن أي خسائر مذلة أمام المنافسين في الوقت الحالي كون.
من المؤكد أن سيارة هوراكان تبدو رائعة في طرازات السباق. وتشمل التعديلات جناحًا خلفيًا بـ 10 أوضاع، ومشتت هواء أمامي وخلفي، ومآخذ هواء قابلة للتعديل.
هناك تغييرات ميكانيكية بالطبع، وكلها مكتوبة باسم السيارة. في حين أن طراز Huracán هو LP610-4، بقوة 610 حصان (متري) ونظام الدفع الرباعي، فإن Super يحصل محرك تروفيو V10 سعة 5.2 لتر على زيادة طفيفة في القوة تصل إلى 620 حصان، ويتخلى عن نظام الدفع الرباعي لصالح العجلات الخلفية يقود.
متعلق ب:القيادة الأولى لسيارة لامبورغيني هوراكان LP610-4 2015
قامت لامبورغيني أيضًا بمعاملة Super Trofeo ببرنامج كامل لتخفيض وزن سيارات السباق. يجب أن يزن حوالي 2800 رطل في حالة القتال، مقارنة بحوالي 3135 رطلاً لمخزون هوراكان. لم يتم نشر أرقام الأداء، ربما بسبب عدد الشتائم التي تلهمهم.
تم إنشاء الحزمة بأكملها بمدخلات من جيان باولو دالارا وشركته التي تحمل اسمه Dallara Engineering.
تعود مشاركة دالارا مع لامبورجيني إلى عام 1963، بينما قامت شركته بتصميم العشرات من سيارات السباق الناجحة.
تاريخيًا، لم تكن لامبورجيني نفسها منخرطة بشكل كبير في السباقات، لكن سلسلة بلانكبين سوبر تروفيو تغير ذلك.
ربما في المستقبل سنرى Huracán LP620-2 تنتقل إلى أشكال أخرى من السباقات، كما فعل سلفها Gallardo، وتتنافس مع إصدارات السباق من السيارات الفخمة الخاصة بمنافسيها. أو ربما ستلهم سيارة Huracán Superleggera القانونية للشوارع.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
