سيارات بنزين اقتصادية وأودي صغيرة الحجم تسرق الأضواء في معرض نيويورك للسيارات

IMG_8875

مع آلاف الأقدام المربعة المليئة بأحدث وأكبر السيارات من شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم، بذلنا قصارى جهدنا لاقتناص الأقوى والأكثر تقنية والأكثر وضوحًا رهيبة لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات 2013.

كاديلاك CTS 2014: كاديلاك تتطلع إلى تحرير الفخامة والأداء من قبضة ألمانيا الحديدية

لقد قلنا ذلك كثيرًا مؤخرًا ولكن من الجدير التكرار: كاديلاك في طريقها إلى النجاح. بعد إصدار ATS 2013، وهي السيارة التي شعر الكثيرون - بما فيهم نحن - بأنها منافس حقيقي لسيارات السيدان عالية الأداء من BMW، ذهبت كاديلاك وأسقطت سيارة CTS أكبر وأكثر جرأة وأسوأ.

مقاطع الفيديو الموصى بها

نشعر بالأسف تقريبًا تجاه كاديلاك، التي تتنافس في قطاع يضم قوى الأداء الدائم مثل BMW، ومرسيدس، وأودي. إن تطوير سيارة تجذب العملاء من الناحية الجمالية وبأداء عالي المستوى ليس بالمهمة السهلة في مواجهة هذا النوع من المنافسة يبدو أن شركة السيارات الفاخرة الأمريكية قد تعلمت من أخطائها السابقة وتحاول أن تصبح منافسًا حقيقيًا في الأداء الفاخر فضاء.

متعلق ب

  • تم إلغاء معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2020
  • تأكيد ظهور سيارتي أودي E-Tron Sportback وRS Q8 لعام 2020 في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019
  • استقل سيارة أجرة في مدينة نيويورك قريبًا وقد تستقل سيارة تيسلا
IMG_8936

مع نفس بنية العجلات الخلفية، وواجهة أمامية جديدة مذهلة مع مصابيح نهارية مثيرة جديدة، وخيار محرك V6 مزدوج توربو جديد كليًا بإنتاج قوة تبلغ 420 حصانًا و430 رطلًا من عزم الدوران، يبدو أن كاديلاك CTS 2014 ستنقل المعركة إلى الألمان كما لم يحدث من قبل - على الورق على الأقل قبل.

وغني عن القول إنها كانت بسهولة واحدة من أفضل السيارات مظهرًا في صالة العرض والتي نحن متحمسون للغاية لقيادتها.

2014 CLA 45 AMG: ميزانية مرسيدس بنز تحصل على دفعة

غنت ويتني هيوستن أن الأطفال هم مستقبلنا، علموهم جيدًا واتركوهم يقودون الطريق. يبدو أن كبار الشخصيات في مرسيدس يأخذون هذا الدرس على محمل الجد. باستثناء مرسيدس، يترجم الأطفال إلى السائقين الشباب والمستقبل، حسنًا... المستقبل هو CLA250 لعام 250 و(نأمل) ضخ المشترين الأصغر سنًا في علامة مرسيدس بنز التجارية.

في حين أننا نشعر بسعادة غامرة لأن مرسيدس تغامر بتطوير سيارة ذات دفع أمامي بأسعار معقولة (أقل من 30 ألف دولار) على طراز CLA250، إلا أنها أول ظهور لسيارة CLA 45 AMG لعام 2014 والتي تتميز بمحركاتنا باللون الأحمر.

مرسيدس بنز سي ال ايه 45 ايه ام جي

مع أقدام AMG المهووسة بالأداء على CLA، تم إجراء عدد من التعديلات القياسية. بالنسبة للمبتدئين، ألغت AMG خيار الدفع بالعجلات الأمامية وأضافت نظام الدفع الرباعي 4MATIC بشكل قياسي.

تم أيضًا تدليك هذا الشاحن التوربيني سعة 2.0 لتر المضمّن داخل CLA250 بواسطة AMG لإنتاج 355 حصانًا محسّنًا و332 رطلًا من عزم الدوران وسرعة 0-60 من 4.5 ثانية.

دعونا لا ننسى مجموعة من تعديلات التصميم القوية (تبدو ملاقط المكابح الحمراء تلك لذيذة بشكل شيطاني) و عدد من تقنيات مساعدة السائق ويتبقى لنا أن نسأل من يريد أن يذهب إلى نصفين على الملصق الذي تبلغ قيمته 47,450 دولارًا سعر؟

رينج روفر سبورت 2014: تتميز سيارة الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات من لاند روفر بالقدر المناسب من الأناقة والرقي والجاذبية

كان هناك شعور بسيط بالذنب أثناء كشف شركة لاند روفر عن سيارتها رينج روفر سبورت 2014. هذه سيارة تتجاوز الفخامة، وهي باهظة الثمن، حيث يصل سعرها إلى 80 ألف دولار، والتي تشتري نسخة V8 فائقة الشحن من الصفائح المعدنية البريطانية الصنع والتي تعتبر مثيرة للإعجاب للغاية. وشعرنا بأننا مضطرون للقفز بأسلوب Dukes of Hazard والتوجه إلى الحدود.

وحقا، هل يمكنك إلقاء اللوم علينا؟ لقد تم تصنيع سيارة رينج روفر سبورت من الألف إلى الياء مع الأخذ في الاعتبار الأناقة والأداء والراحة باعتبارها ركائزها الأساسية. الجحيم، هناك مبرد الشمبانيا متاح!

ولكن هذا ليس ما يجعل هذا الفندق على عجلات يستحق قائمتنا.

IMG_8865

تحتوي سيارة رينج روفر سبورت على عدد من تقنيات مساعدة السائق التي لا يمكننا الانتظار لاختبارها. نظام جديد للتعرف على إشارات المرور يستخدم كاميرا أمامية وعدد من أجهزة الاستشعار المثبتة في الأمام مع واجهة السيارة مجموعة أدوات LCD لتزويد السائق بكمية كبيرة من المعلومات مثل إغلاق الطرق ولوائح المرور والسرعة المعلنة حدود.

كما تم تضمين نسخة محسنة من نظام التحكم في السرعة التكيفي من رينج روفر، والذي تقول لاند روفر إنه سيكون قادرًا على إيقاف السيارة تمامًا أثناء حركة المرور.

ولكن ربما يكون الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو محرك V8 الجديد بقوة 510 حصان والذي سيطلق سيارة رينج روفر إلى 60 من التوقف التام في أقل من خمس ثوانٍ.

شيروكي 2014: التغيير جيد ولكنه مخيف جدًا 

مشكلة التغيير هي أن الجميع لا يتقبلونه. مثال على ذلك: جيب شيروكي 2014.

تسربت صور الشيروكي قبل ظهورها لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات، وقد قوبلت – بشكل غير مفاجئ – بالكثير من الانتقادات.

ومع ذلك، فإن إعادة سيارة مميزة مثل شيروكي ليس بالأمر السهل على الإطلاق. كما أن التغيير الجذري في تصميمها يعد أقل من ذلك، لذا يرجع الفضل إلى جيب في امتلاك المحامل الكروية لإطلاق مثل هذا التصميم التقدمي على الرغم من وجود عدد قليل من الرافضين.

IMG_9006

وبعيداً عن مظهرها الجميل (الذي يمكن الجدال فيه)، يبدو أن شيروكي 2014 قد تم تصميمها مع أقصى قدر من الاهتمام لقدراتها على الطرق الوعرة وراحة الركوب.

قامت جيب برفع الخلوص الأرضي للمركبة، وذلك من خلال مجموعة من تقنيات مساعدة السائق (بما في ذلك نظام مساعدة ركن السيارة الأنيق)، وتم إضافة عدد من المحركات لتتناسب مع المحركات المختلفة احتياجات الأداء.

2015 A3 سيدان: الشيء الكبير التالي لأودي ليس كبيرًا على الإطلاق

ذات يوم قالت دمية عمرها 900 عام إن "الحجم لا يهم". وقد يكون على حق.

من الواضح أن أودي، التي تشعر بالقوة، طرحت سيارة سيدان A3 الصغيرة لعام 2015 ومتغير S3 الموجه نحو الأداء هذا الأسبوع. وعلى الرغم من أنهما قد تكونا صغيرتين، إلا أن كلتا السيارتين يمكن أن يكون لهما تداعيات كبيرة ليس فقط على أودي ولكن على الفئة الفاخرة بشكل عام.

يبدو أن قطاع السيارات الفاخرة المدمجة هو ساحة المعركة الكبيرة القادمة لشركات صناعة السيارات.

تحاول مرسيدس-بنز زيادة الحجم والمبيعات من خلال جلب العملاء الأصغر سنًا إلى العلامة التجارية من خلال فئة CLA التي يسهل الوصول إليها (اقرأ: بأسعار معقولة).

أودي-S3-1

ولكن في حين تضع مرسيدس بنز CLA كسيارة بنز اقتصادية، تقول أودي إن سيارة السيدان A3 فاخرة تمامًا مثل أي طراز آخر في مستقرها، على الرغم من سعرها المتوقع الذي يقل عن 30 ألف دولار.

على الرغم من أنه ليس لدينا أي مشاكل مع سيارات الهاتشباك، إلا أن A3 كانت دائمًا الأقل تفضيلاً لدينا من بين تشكيلة أودي. (أودي، إذا كنت تقرأ هذا، فنحن لا نزال ننتظر سيارة R8، من فضلك.)

في الأساس، فإن سيارة A3 2015 هي سيارة A4 صغيرة الحجم، تحتوي على نفس الشبك الأمامي، وبطانة سفلية LED، وخطوط مثيرة في كل زاوية.

من المفترض أن يتم وضعها بين الطرازين A3 وA4 الحاليين، بقياس 6.6 بوصة أطول من الأول وأقصر بـ 10 بوصات من الأخير.

إضافة إلى إعلان أودي بأن سيارة A3 2015 هي سيارة متطورة مثل أي طراز آخر، فإن سيارة A3 ستأتي مزودة باتصال 4G LTE، وشاشة جديدة حساسة للمس. فوق وحدة التحكم الدوارة (على غرار الواجهات التي تظهر في أنظمة BMW وLexus الأحدث) وشاشة LCD مقاس 7 بوصات تخرج إلكترونيًا من المكدس المركزي على طراز 2013 أ8.

بالطبع لن تكون هذه سيارة أودي بدون تكامل Google، ولهذا السبب ستدعم A3 2015 أيضًا البحث المحلي من Google وصور الأقمار الصناعية ثلاثية الأبعاد من Google Earth.

لقد شعرنا بسعادة غامرة بشكل خاص عندما علمنا ذلك بعد إصدار محرك TFSI القياسي سعة 1.8 لتر بشاحن توربيني نسخة بنزين بأربع أسطوانات وسعة 2.0 لتر، أودي ترمي لعشاق الديزل عظمة بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر أربع أسطوانات.

  • اقرأ المزيد عن قصص الاتجاهات الرقمية من معرض نيويورك للسيارات لعام 2013

توصيات المحررين

  • يُظهر مفهوم Audi GrandSphere كيف تفتح القيادة الذاتية آفاقًا جديدة للتصميم
  • تأجيل معرض نيويورك للسيارات بسبب مخاوف من فيروس كورونا
  • تُظهر سيارة هيونداي سوناتا توربو 2020 القيمة والأداء يمكن أن يسيرا جنبًا إلى جنب
  • تطلق Optimus Ride خدمة نقل مكوكية مستقلة في مدينة نيويورك
  • تتيح لك سيارة السيدان CT5 الجديدة لعام 2020 من كاديلاك إمكانية Super Cruise عبر أمريكا