مروحية المريخ تتفوق في رحلتها التجريبية الثالثة

المروحية هي المروحية المفضلة لدى الجميع براعة، اجتازت رحلتها التجريبية الثالثة بنجاح. لقد قطعت المركبة الصغيرة، وهي أول طائرة تطير على كوكب آخر، مسافة كبيرة من أجلها في المرة الأولى، بعد رحلتين تجريبيتين سابقتين شهدتا ارتفاعها في الهواء والقيام بحركة جانبية مناورة.

وقال ديف لافيري، المدير التنفيذي لبرنامج إنجينيويتي في مقر ناسا: "رحلة اليوم كانت ما خططنا له، ومع ذلك لم تكن أقل من مذهلة". إفادة. "من خلال هذه الرحلة، نظهر القدرات الحيوية التي ستمكن من إضافة بعد جوي لمهام المريخ المستقبلية."

مقاطع الفيديو الموصى بها

انطلقت الرحلة التجريبية في الساعة 1:31 صباحًا بالتوقيت الشرقي (4:31 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ) يوم الأحد 25 أبريل، عندما أقلعت المروحية من سطح المريخ. ارتفع ارتفاعه 5 أمتار في الهواء، ثم طار مسافة 50 مترًا ليصل إلى سرعة قصوى تبلغ 2 متر في الثانية، أي ما يعادل 4.5 ميل في الساعة.

متعلق ب

  • فقدت وكالة ناسا الاتصال بطائرة هليكوبتر Mars Ingenuity لمدة أسبوع، لكن الأمور على ما يرام الآن
  • شاهد عرضًا ثلاثي الأبعاد لحفرة مريخية تم التقاطها بواسطة المركبة الجوالة Perseverance
  • البراعة والمثابرة يلتقطان صورًا لبعضهما البعض على المريخ
يمكن رؤية مروحية Ingenuity Mars التابعة لناسا وهي تحوم خلال رحلتها الثالثة في 25 أبريل 2021، كما تراه كاميرا الملاحة اليسرى على متن مركبة Perseverance Mars الجوالة التابعة لناسا.
يمكن رؤية مروحية Ingenuity Mars التابعة لناسا وهي تحوم خلال رحلتها الثالثة في 25 أبريل 2021، كما تراه كاميرا الملاحة اليسرى على متن مركبة Perseverance Mars الجوالة التابعة لناسا.ناسا/مختبر الدفع النفاث-معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا

كان هذا هو الأسرع والأبعد الذي طارت به المروحية حتى الآن. أحد أسباب عدم تحليق المروحية بعيدًا من قبل، حتى عند اختبارها على الأرض، هو أنه يجب إجراء الاختبارات في غرفة مفرغة لمحاكاة كثافة الهواء المنخفضة على المريخ.

إن حجم الغرفة المفرغة محدود فقط، لذلك لا توجد مساحة كافية للمروحية للمناورة كثيرًا - هناك مساحة كافية فقط للتحرك حوالي نصف متر في أي اتجاه. لذلك كان على الفريق أن يبقي إصبعه متقاطعًا على أن حساباته ستؤتي ثمارها لأي طائرة هليكوبتر ستكون قادرة على التحرك في الغلاف الجوي للمريخ.

يبدو أن جميع استعداداتهم قد أتت بثمارها، حيث كان أداء المروحية رائعًا. على الرغم من المشكلات المحتملة التي تسببها بيئة المريخ مثل وجود الغبار وتأخر الاتصال بينه وبين الأرض، البراعة تطير بشكل جيد.

وقال جيريك كوبياك، مهندس البرمجيات في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: "عندما تكون في غرفة الاختبار، يكون لديك زر أرضي للطوارئ هناك وجميع ميزات الأمان هذه". "لقد بذلنا كل ما في وسعنا لإعداد Ingenuity للطيران مجانًا بدون هذه الميزات."

التقطت هذه الصورة بالأبيض والأسود بواسطة مروحية Ingenuity التابعة لناسا خلال رحلتها الثالثة في 25 أبريل 2021.
التقطت هذه الصورة بالأبيض والأسود بواسطة مروحية Ingenuity التابعة لناسا خلال رحلتها الثالثة في 25 أبريل 2021.ناسا/مختبر الدفع النفاث-معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا

وكانت الرحلة الأطول أيضًا فرصة لرؤية أداء الكاميرا الموجودة على متن المروحية. تُستخدم الكاميرا لالتقاط صور للتضاريس الموجودة بالأسفل حتى تتمكن المروحية من المناورة بشكل مستقل. ولكنها التقطت أيضًا هذه الصورة المذهلة لظل المروحية على السطح أدناه.

قال ميمي أونج، مدير مشروع المروحية في مختبر الدفع النفاث: "هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها خوارزمية الكاميرا تعمل على مسافة طويلة". "لا يمكنك القيام بذلك داخل غرفة الاختبار."

ويستعد الفريق الآن لرحلة تجريبية رابعة، ومن المتوقع أن تنطلق خلال الأيام القليلة المقبلة.

توصيات المحررين

  • ناسا تعيد الاتصال بطائرة هليكوبتر المريخ بعد تسعة أسابيع من الصمت
  • تأخرت أول رحلة تجريبية مأهولة لناسا لمركبة ستارلاينر الفضائية
  • شاهد نسخة طبق الأصل من مروحية المريخ التابعة لناسا وهي تحلق على الأرض
  • مروحية المريخ التابعة لناسا تنطلق في رحلتها رقم 50
  • تسجل مروحية Ingenuity التابعة لناسا رقمين قياسيين للطيران على سطح المريخ

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.