1 ل 15
تم إطلاقه في عام 1997، هوندا CR-V كانت واحدة من سيارات الكروس أوفر الصغيرة الأصلية. لكن هذا لا يعني أن هوندا يمكنها الاعتماد على أمجادها. مع إضافة المنافسين هجين المحركات إلى سيارات الكروس أوفر الخاصة بهم، تفعل هوندا الشيء نفسه بالنسبة لموديل عام 2020. بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة الهجينة الرئيسية، تحصل هوندا CR-V 2020 على تصميم منقح ومجموعة من التعديلات الأخرى.
تستخدم CR-V نظامًا هجينًا مشابهًا لنظام CR-V هوندا أكورد هايبرد. يعمل محرك رباعي الأسطوانات بدورة أتكينسون سعة 2.0 لتر مع محركين كهربائيين يحلان محل ناقل الحركة التقليدي. يسمح القابض بإرسال الطاقة الكهربائية إلى العجلات الخلفية عند الحاجة، مما يمنح سيارة الدفع الرباعي الهجين CR-V. إجمالي قوة النظام 212 حصان. لم تحصل هوندا على التصنيف النهائي للاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة (EPA) حتى الآن، ولكنها تتوقع أن تحقق السيارة الهجينة تحسنًا بنسبة 50٪ في استهلاك الوقود مقارنة بسيارة CR-V التقليدية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
سيتعين على هوندا التغلب على تصنيف 40 ميلا في الغالون المجمع لـ تويوتا راف 4 هايبرد
، على الأقل. ال 2020 فورد إسكيب تحصل على خيار مجموعة نقل الحركة الهجينة أيضًا، لكن تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود ليست متاحة بعد. ال نيسان روج هايبرد تم إيقافه مؤخرًا بسبب ضعف المبيعات، ولم يتمكن من تحقيق سوى 33 ميلاً في الغالون مع الدفع الرباعي، على أي حال.متعلق ب
- هوندا HR-V مقابل. هوندا CR-V
- تويوتا كامري 2020 vs. هوندا أكورد 2020
- تعتبر هوندا CR-V Hybrid أكثر أهمية مما تعتقد
بالنسبة لعام 2020، تحصل جميع طرازات CR-V غير الهجينة على محرك هوندا رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر. كان متوفرًا سابقًا فقط في طراز EX والمستويات الأعلى، ويولد قوة تبلغ 190 حصانًا ويقترن بناقل حركة متغير باستمرار (CVT). كما كان من قبل، يعد الدفع بالعجلات الأمامية قياسيًا، مع الدفع الرباعي اختياريًا.
حصلت CR-V 2020 على تصميم خارجي محدث، بما في ذلك شبكة أكثر وضوحًا. في الداخل، يحتوي الطراز الهجين على زر اختيار التروس (على غرار هوندا انسايت هجين) بدلاً من ذراع نقل الحركة التقليدي، بالإضافة إلى مجاديف عجلة القيادة التي تسمح للسائق بالتحكم في مستوى الكبح المتجدد. تحصل جميع طرازات CR-V على صندوق وحدة تحكم مركزية مُعاد تصميمه، في حين يتوفر شحن الهاتف اللاسلكي Qi في مستوى تجهيزات Touring العلوي. حصلت CR-V أيضًا على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ابل كاربلاي و أندرويد أوتو، مشابه ل موديلات هوندا الأخرى.
تأتي CR-V أيضًا بشكل قياسي مع مجموعة Honda Sensing لمساعدات السائق، بما في ذلك مكابح الطوارئ المستقلة، والتحذير من مغادرة المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والمساعدة في الحفاظ على المسار. تعتبر مراقبة النقطة العمياء، والتنبيه الخلفي لحركة المرور، والعوارض العالية الأوتوماتيكية من الإضافات الاختيارية.
يبدأ سعر سيارة هوندا CR-V 2020 من 26,145 دولارًا أمريكيًا لطراز LX الأساسي مع الدفع بالعجلات الأمامية، ويرتفع إلى 35,845 دولارًا أمريكيًا لطراز Touring الذي يتصدر المجموعة مع الدفع الرباعي. سيتم الكشف عن أرقام الأسعار وعدد الكيلومترات المقطوعة بالميل للنموذج الهجين بالقرب من إطلاقه. تصل سيارة CR-V 2020 غير الهجينة إلى صالات العرض في 5 نوفمبر، بينما ستظهر السيارة الهجينة لأول مرة في أوائل عام 2020.
تم التحديث في 4 نوفمبر 2019: تمت إضافة معلومات التسعير للطراز غير المختلط.
توصيات المحررين
- أفضل سيارات الركاب
- تويوتا راف 4 vs. هوندا CR-V: الاختلافات وأوجه التشابه
- تقدم هوندا CR-V Hybrid موديل 2020 38 ميلاً في الغالون مجتمعة مقابل 28,870 دولارًا أمريكيًا
- يضيف لينكولن كورسير جراند تورينج قوة هجينة إضافية
- حصلت أودي A8 2020 على مجموعة نقل الحركة الهجينة، طراز S8 الرياضي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
