تخيل أنك تركب دراجتك إلى المنزل من العمل في إحدى ليالي الشتاء. لا يوجد قمر، وعدد قليل من أضواء الشوارع، والسيارات والمشاة في كل مكان. هذه هي التجربة المنتظمة لآلاف الركاب في جميع أنحاء العالم. ال لوموس تم تصميم حقيبة الظهر Aster المزودة بأضواء مدمجة لجعل راكبي الدراجات أكثر أمانًا في الظروف المظلمة.
تهدف Aster إلى جعل مرتديها مميزًا، مع الحفاظ على مظهره الأنيق. تحتوي على مصابيح فرامل أوتوماتيكية متكاملة تكتشف التباطؤ، بالإضافة إلى مصابيح جانبية على الألواح الجانبية والأضواء الأمامية - يمكن رؤيته في مرآة الرؤية الخلفية للسيارات المتوقفة التي قد يكون سائقوها على وشك فتح أبوابهم - على الكتف الأشرطة. يتم التحكم في إشارات الانعطاف الخلفية بواسطة Sidekick، وهو جهاز تحكم عن بعد يعمل بتقنية Bluetooth يتم تركيبه على المقاود.
مقاطع الفيديو الموصى بها
صرح Gandharv Bakshi، منشئ Aster، لـ Digital Trends بأنه يريد تحسين سلامة ركوب الدراجات والطريقة التي ينظر بها الجمهور إليها. وذكر هدفين رئيسيين: "أولًا، تحسين سلامة ركوب الدراجات من خلال تحسين التواصل البصري مع سائقي السيارات، وثانيًا، تحسين تصور ركوب الدراجات كخيار آمن للتنقلات".
تتمثل خطة Lumos في جعل سائقي الدراجات النارية متميزين تمامًا كما تفعل السيارات. "الهدف من ذلك هو تحقيق نفس المستوى من الاتصال فيما يتعلق بمؤشرات الإضاءة وأضواء الفرامل وأضواء الجانب (المصباحان الجانبيان اللذان ستراهما في زاويتي السيارة) و قال باكشي، وهو يقدم اسمًا ذكيًا للأضواء الأمامية الموضوعة لتنبيه السائقين المتوقفين ومنعهم من فتح باب السيارة في اتجاه الراكب: "الأضواء الأمامية "Door-me-not"" طريق.
وقال باكشي: "نريد أيضًا العمل على الاتصالات بعد الحادث - ولهذا السبب توجد فتحة طوارئ واضحة جدًا في Aster تحتوي على معلومات الاتصال في حالات الطوارئ". "بالإضافة إلى ذلك، نحن نعمل أيضًا على تطوير نظام اكتشاف الأعطال (في الإصدار الثاني)."
هناك بعض النتائج الإيجابية لدمج كل هذه التكنولوجيا في الحقيبة بدلاً من وضعها في الأضواء على الدراجة نفسها. أولاً، لا داعي للقلق بشأن سرقة الأضواء أثناء ركن السيارة، ولا داعي لتبديلها بين الدراجات. إنه إعداد الكل في واحد يذهب إلى حيث تذهب.
يمكن أن تدوم بطارية Aster المدمجة البالغة 4000 مللي أمبير في الساعة حوالي 15 ساعة، ويمكن شحنها عبر USB. يتحكم تطبيق Lumos في إعدادات إضاءة الحقيبة، أو يمكن تشغيله باستخدام Sidekick. شيء إيجابي آخر: يعمل Sidekick والتطبيق معًا كنظام أمان. إذا تم تحريك الدراجة لأكثر من خمس ثوانٍ بمجرد قفلها، يقوم مقياس تسارع Sidekick بتنشيط إنذار، مما يلفت الانتباه إلى الدراجة وأي شخص يعبث بها.
الحقيبة نفسها مصممة جيدًا حتى بدون الأجهزة الإلكترونية. تحتوي على جيوب مدمجة للزجاجات بسحاب، وغطاء للمطر، وحامل خوذة، وإبزيم صافرة، وحلقات حامل على شكل حرف U. والأهم من ذلك، على عكس معظم حقائب الظهر، يتم فك السحاب لتكون مسطحة تمامًا. عند إغلاقه، يكون الجزء الخارجي المطلي بمادة TPU مقاومًا للماء، بما في ذلك السحابات، لذلك من السهل تنظيفك ولن تحتاج إلى غطاء المطر إلا عندما يهطل المطر بالفعل.
يأتي Lumos 'Aster بحجمين، 18L أو 24L، والألوان، Avatar Blue أو Dark Night (تحصل على نقاط إضافية للمراجع). سيحتوي الطراز 24 لترًا على كمبيوتر محمول مقاس 15.6 بوصة، بينما يتسع الطراز 18 لترًا لجهاز كمبيوتر محمول مقاس 14 بوصة. يمكن للجيوب الصغيرة المرنة والمزودة بسحاب داخل الحقيبة حمل أشياء مثل المفاتيح أو الأدوات المتعددة أو محفظتك. أستر لوموس هو الآن في الطلب على Indiegogo.
توصيات المحررين
- أفضل أكياس النوم على الظهر لعام 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
