الطيار الآلي تسلا تحت التدقيق من قبل المنظمين الأوروبيين

قامت شركة Tesla Autopilot بفحص الملف التعريفي لتحديثات طراز المنظمين الهولنديين
ال حادث مميت في 7 مايو لسيارة تيسلا موديل S وقد أدى استخدام نظام الطيار الآلي الخاص بالشركة إلى زيادة التدقيق من جانب الهيئات التنظيمية ووسائل الإعلام الأمريكية بشأن هذه التكنولوجيا، والتي أصبحت متاحة لأول مرة في أكتوبر. والآن تقوم السلطات الأوروبية بإلقاء نظرة فاحصة أيضًا.

دخلت RDW، الوكالة الهولندية لتنظيم المركبات، في "تبادل غير رسمي" للمعلومات حول السيارة تحطمت سيارة تسلا الطيار الآلي مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة، وفقًا لما ذكرته صحيفة "ديلي ميل" البريطانية رويترز. كانت الوكالة أيضًا على اتصال مع Tesla. وقال هانز لامرز، مدير RDW لقبول المركبات والإشراف عليها، إن المسؤولين سينتظرون استنتاجات NHTSA قبل اتخاذ أي إجراء.

مقاطع الفيديو الموصى بها

أصدر RDW شهادة صلاحية الطريق للطراز S التي تغطي جميع أنحاء أوروبا، وقال لاميرز إنه ليس لديه أي مخاوف تتعلق بالسلامة فيما يتعلق بالطيار الآلي. وأشار إلى أن إصدار الطيار الآلي المتوفر في أوروبا يختلف عن الإصدار المستخدم في الطراز S الذي تعرض لحادث تحطم الطائرة الأمريكية. كان على تسلا أن تفعل ذلك تأخير إطلاق الطيار الآلي في أوروبا قليلا بسبب القضايا التنظيمية.

متعلق ب

  • ما الفرق بين نظام تسلا الآلي والقيادة الذاتية الكاملة؟
  • يجد المهندسون أن الطيار الآلي في شركة تسلا يمكن خداعه بسهولة
  • يبدو أن حادث سيارة تسلا المميت في تكساس لم يكن لديه أحد خلف عجلة القيادة

اقرأ أكثر:تقارير المستهلك تطلب من تسلا إيقاف تشغيل الطيار الآلي

تسلا قال منذ البداية أن Autopilot في مرحلة اختبار "التجريبية العامة"، وأكد لامرز أنه ليس لديه مشكلة في ذلك أيضًا. ومع ذلك، لا يتفق جميع منظمي السلامة الأوروبيين مع هذا الرأي. قال المكتب الفيدرالي الألماني للمركبات الآلية (KBA) مؤخرًا إنه لو كان لديه خيار، لما وافق على الطيار الآلي بسبب علامة "بيتا". كان لـ RDW الكلمة الأخيرة في الموافقة على الطراز S المجهز بالطيار الآلي لجميع أوروبا، لذلك كان القرار خارج أيدي KBA.

لم يكن المسؤولون ليوافقوا على أي برنامج يعتبرونه غير مكتمل من حيث الأداء الوظيفي، حسبما جاء في بيان KBA لصحيفة Welt am Sonntag الألمانية (عبر رويترز) قال. وبحسب ما ورد تناقش الوكالة أيضًا الطيار الآلي مع تسلا، لكنها لم تفتح تحقيقًا رسميًا في هذه التكنولوجيا.

تضيف الاستفسارات الأوروبية إلى الضغط الذي تعاني منه تسلا بالفعل بشأن الطيار الآلي. تم الإبلاغ عن حادثين آخرين يتعلقان بالطيار الآلي منذ الإعلان عن تحقيق NHTSA، على الرغم من أن تيسلا تنفي أن يكون الطيار الآلي نشطًا في أحدهما. قد تواجه تسلا أيضًا أ تحقيق هيئة الأوراق المالية والبورصة (SEC). حول ما إذا كان ينبغي عليها إبلاغ مستثمريها بالحادث المميت الذي وقع في 7 مايو.

توصيات المحررين

  • يتولى موصل شحن Tesla زمام الأمور. إليك كل شركة ستقوم بالتبديل
  • يأخذ Elon Musk سيارة Cybertruck في جولة قبل التحديث المهم لشركة Tesla
  • يقترح إيلون موسك أن الطيار الآلي كان معطلاً في حادث تحطم سيارة تيسلا المميت في تكساس
  • القيادة بدون استخدام اليدين مع نظام Super Cruise المعزز في كاديلاك إسكاليد 2021
  • ما هو الطيار الآلي في تسلا وكيف يعمل؟

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.