على غرار القاعدة التي تم إطلاقها مؤخرًا في أوروبا، تبيع شركات صناعة السيارات الطرازات الكهربائية والهجينة في الولايات المتحدة، يتعين عليهم الآن تجهيز 50% من سياراتهم بآلية تصدر صوتًا بطيئًا سرعات. ومن المتوقع الامتثال الكامل بحلول سبتمبر 2020.
يتمثل إجراء السلامة في التأكد من أن ما يسمى بـ "السيارات الهادئة" يمكن سماعها من قبل المشاة وراكبي الدراجات وضعاف البصر القريبين.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ولكن الآن هناك جدل حول ما إذا كان ينبغي تجهيز السيارات الكهربائية بمجموعة من الأصوات المختلفة التي يمكن للسائق الاختيار من بينها، أو صوت واحد فقط. رويترز ذكرت يوم الاثنين.
قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إنها تدرس تغيير القاعدة الحالية لسلامة المرور على الطرق السريعة قصر الأصوات على ضجيج واحد بعد تلقي التماس من شركات صناعة السيارات التي ترغب في تقديم مجموعة متنوعة من الأصوات اصوات. سيتمكن السائق بعد ذلك من اختيار الصوت الذي يعتبره الأنسب لإصداره من سيارته عندما تتحرك ببطء.
وتدرس NHTSA أيضًا فكرة وضع حد أعلى لعدد الأصوات التي يمكن تقديمها، مضيفة أنها تسعى إلى ذلك. آراء الجمهور لمساعدته في التوصل إلى قرار.
نظرًا لأن السيارات الكهربائية تفتقر إلى محركات الاحتراق الداخلي الأكثر ضجيجًا والتي تعمل على تشغيل مركبات الغاز والديزل، فقد يكون من الصعب سماعها عند السرعات المنخفضة. وتعني القاعدة التي تم سنها مؤخرًا أن المركبات الكهربائية والهجينة التي يصل وزنها إلى 10000 رطل يجب أن تصنعها صوت اصطناعي، ينتقل عبر مكبر صوت مثبت في السيارة، بسرعة تصل إلى 18.6 ميلاً في الساعة (30 كم/ساعة). وفوق هذه السرعة، تعتبر ضوضاء الإطارات ومقاومة الرياح عالية بما يكفي ليسمعها الآخرون على الطريق.
Mercedes-Benz e-Sound DEMO – صوت تحذيري للسيارات الكهربائية
إذا حصل صانعو السيارات على الحرية لإضافة مجموعة متنوعة من الأصوات إلى سياراتهم، فسيكون من المثير للاهتمام بالتأكيد معرفة نوع الضوضاء التي يصدرونها.
لمفهومها عامي وان مركبة كهربائية، سيتروين اتخذت الطريق الإبداعي من خلال دمج صوت وصفته بأنه "موسيقى عضوية تمزج بين أصوات الذكور والإناث" ويتغير وفقًا لسرعة السيارة. في حين قد يعتقد أحد المشاة أنها جوقة في المنطقة المجاورة وليست سيارة، إلا أن فكرة سيتروين تقدم لنا مع ذلك لمحة رائعة عن نوع الخيارات التي يمكن أن تصبح متاحة إذا كانت شركة صناعة السيارات حريصة على التميز عن غيرها يحشد. بخلاف ذلك، توقع أصوات طنين أو طنين عادية مع زيادة سرعة السيارة.
قالت NHTSA في عام 2018 إن تصنيع السيارات الكهربائية والهجينة التي تصدر صوتًا بسرعة منخفضة من شأنه أن يمنع حوالي 2400 إصابة سنويًا بحلول عام 2020.
منذ يوليو 2019، يتعين على الطرازات الجديدة من السيارات الكهربائية المباعة في أوروبا أن تفعل ذلك تنبعث منها الضوضاء بسرعات تصل إلى 20 كيلومترًا في الساعة (12.4 ميلاً في الساعة)، ومن المتوقع أن تتمتع جميع السيارات الكهربائية بهذه القدرة بحلول عام 2021.
توصيات المحررين
- ما هي السيارات التي لا تزال مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي بقيمة 7500 دولار أمريكي؟ ها هي القائمة الكاملة
- لقد تألمت بشأن المركبات الكهربائية ولكني اشتريت سيارة تعمل بالغاز بدلاً من ذلك. هذا هو السبب في أنني لا أستطيع أن أكون أكثر سعادة
- يمكن لسائقي Ford EV استخدام 12000 شاحن Tesla Supercharger بدءًا من عام 2024
- ما هي الأنواع المختلفة لشواحن السيارات الكهربائية؟
- إيجابيات وسلبيات شراء سيارة كهربائية مستعملة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
