يريد المستهلكون عجلة قيادة في السيارات ذاتية القيادة

مفهوم فولفو 26
مفهوم فولفو 26
في المرة الأولى التي تركت فيها الروبوت يتولى قيادة السيارة، كنت متوترًا بشكل مفهوم. كبشر، من الصعب علينا أن نتخلى عن السيطرة على حياتنا، ويتضاعف هذا التوتر عندما نسير على الطريق السريع بسرعة 70 ميلاً في الساعة. وكما حدث، فقد بذلت قصارى جهدي للسماح لسيارتي الاختبارية شبه المستقلة بالسيطرة، ومع سرب من أجهزة الاستشعار الرادارية والكاميرات على أهبة الاستعداد، بقيت السيارة داخل الممرات وحافظت على سرعتها بدون جهد.

إن القفزة من القيادة شبه الذاتية إلى القيادة الذاتية بالكامل هي خطوة كبيرة، كما أن مفهوم عدم السيطرة على الطريق يعد بمثابة حبة دواء يصعب على معظم الناس استيعابها. أ مسح جديد تم بواسطة فولفو يقول 92% من المستهلكين أنهم يريدون عجلة قيادة في سياراتهم ذاتية القيادة، حيث قالت الغالبية العظمى من المشاركين أنهم يجب أن يكونوا قادرين على السيطرة على السيارات ذاتية القيادة في أي لحظة. هذا الشعور يتماشى مع اقتراح كاليفورنيا الجديد الأمر الذي سيتطلب عجلة قيادة ودواسات وسائقًا مرخصًا في جميع المركبات ذاتية القيادة.

مقاطع الفيديو الموصى بها

"لقد أخبرنا الناس أنهم بحاجة إلى الشعور بالسيطرة وأن يكون لديهم حرية اختيار الوقت المناسب لتفويض القيادة إلى السيارة".

قال أندرس تيلمان ميكيويتز، المدير العام لمركز فولفو للمراقبة والمفهوم. "اليوم، يتم تلبية هذه الحاجة في نهاية المطاف من خلال وجود عجلة القيادة. ولذلك، فإن عجلة القيادة ضرورية حتى تتغير تلك الاحتياجات.

كما طرحت الدراسة موضوع المساءلة، ووافق 81 بالمئة من المستهلكين على تلك السيارة يجب على المصنعين، وليس الأفراد، تحمل المسؤولية عند وقوع حادث يتعلق بسيارة ذاتية القيادة يحدث. وقال 90% من المشاركين أيضًا إن السيارات ذاتية القيادة يجب أن تكون قادرة على اجتياز اختبار القيادة البشرية، بينما قال 88% إنها ذاتية القيادة. يجب أن تحترم التكنولوجيا "حب القيادة"، واتفق 78% على أن أنظمة القيادة الذاتية ستجعل وقت السفر أكثر فائدة وفعالية. جدير بالاهتمام.

استثمرت فولفو بشكل كبير في تكنولوجيا القيادة الذاتية مؤخرًا، وعلى الأخص مع دراسة تصميم المفهوم 26 التي ظهرت لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2015. في ذهن صانع السيارات، يستعرض النموذج 26 الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه التصميمات الداخلية للسيارات المستقبلية بدون سائق.

"مع المفهوم 26، شاركنا جزءًا من رؤيتنا طويلة المدى للسيارات ذاتية القيادة بالكامل. وتابع تيلمان ميكيويتز: "نحن الآن نركز على الحلول والتعاون المستقبلي لتقديم أفضل تجربة في مجال السيارات للأشخاص الذين يستخدمون هذه المركبات ذاتية القيادة". "تخيل طريقًا سريعًا للسيارات ذاتية القيادة، كل منها مليئة بالأشخاص الذين يسترخون، ويستمتعون ببرامجهم التلفزيونية المفضلة بدقة عالية، أو يتابعون أعمالهم. من المثير التفكير فيه."

توصيات المحررين

  • تكشف فولفو عن سيارة 2022 C40 Recharge الكهربائية المزودة بتقنية داخل السيارة تعمل بنظام Android
  • تقول الدراسة إن اللاعبين في الولايات المتحدة ينتجون كمية من ثاني أكسيد الكربون تعادل ما تنتجه 5 ملايين سيارة
  • استمتع بالتوهج الأخضر لسيارة XC40 Recharge، أول سيارة كهربائية من فولفو
  • تنقل فولفو خدمة اشتراك السيارات الجديدة Care by Volvo إلى مستوى عالٍ
  • ابتكرت شركة فولفو شاحنة ذاتية القيادة تشبه السيارة الرياضية

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.