تشق تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة طريقها ببطء شديد إلى الاستخدام اليومي، مما يوفر رحلات أكثر أمانًا للركاب وربما مكافآت ضخمة للشركات التي تقف وراءها. وفي حين أن الكثير من التركيز ينصب على دمج التكنولوجيا في السيارات، يعتقد العديد من المعلقين أن الحافلات المكوكية بدون سائق ستصبح أول شكل مستخدم على نطاق واسع من وسائل النقل. النقل الذاتي، من المحتمل أن يأخذ الركاب على طول طرق محددة مسبقًا داخل المرافق المغلقة مثل المطارات وأماكن الترفيه الكبيرة والجامعات الحرم الجامعي. توفر مثل هذه البيئات بيئة أكثر تحكمًا وقابلية للتنبؤ وتوفر مراقبة أسهل بينما لا يزال النظام الأساسي في بداياته.
من هذا الخريف، جامعة ميشيغان سوف تطرح حافلتان كهربائيتان مؤتمتتان بالكامل لنقل الطلاب حول الحرم الجامعي الشمالي.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تم بناء الحافلة المكوكية ذات 15 مقعدًا بواسطة شركة فرنسية نافيا، والتي تعمل بشكل مطرد على تحسين تقنيتها المستقلة بعد التجارب في لاس فيغاسوسويسرا، من بين أماكن أخرى.
تتميز سيارة Navya بتقنية Lidar، التي تستخدم أشعة الليزر غير المرئية للمساعدة في فهم البيئة المحيطة، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS). لتحديد المواقع، بالإضافة إلى عدد من الكاميرات الموجودة على متن الطائرة واتصالات Wi-Fi لجمع البيانات التي تم إنشاؤها أثناء عملية.
متعلق ب
- لقد قطعت سيارة كروز الآلية مسافة مليون ميل بدون سائق بالكامل
- داخل المختبر لتعليم حافلة فولكس فاجن المولودة من جديد كيفية القيادة بنفسها
- شاهد النموذج الأولي لـ Mobileye ذاتي القيادة وهو يتنقل في شوارع ميونيخ
ويتم نشر المركبات كجزء من صفقة مع شركة Mcity، وهي شركة اختبار الجامعة التي تبلغ مساحتها 32 فدانًا منشأة حيث يمكن للمهندسين من شركات مختلفة تطبيق تكنولوجيا المركبات الذاتية الخاصة بهم خطواتها.
وتعليقًا على خدمة النقل المكوكية الجديدة بدون سائق، قال هيوي بينج، مدير شركة Mcity وأستاذ الهندسة الميكانيكية بجامعة ميشيغان: "إن هذه الخدمة تعد أول خدمة نقل مكوكية آلية على الإطلاق في الحرم الجامعي مشروعًا بحثيًا مهمًا سيساعدنا على فهم التحديات والفرص التي يقدمها هذا النوع من الرحلات "خدمة التنقل وكيفية تفاعل الأشخاص معها"، مضيفًا: "ستعمل الحافلات المكوكية على زيادة خدمة حافلات الحرم الجامعي المزدحمة [بالجامعة] لتوفير خيار تنقل آخر."
ستخدم المركبات ذاتية القيادة طريقًا بطول ميلين بين مركز لوري الهندسي ومجمع أبحاث الحرم الجامعي الشمالي على طريق بليموث. سوف يمرون كل 10 دقائق تقريبًا وسيقدمون رحلات مجانية للطلاب والموظفين.
وتأمل شركة Mcity في جمع الكثير من المعلومات المفيدة حول استجابة الركاب للركوب في سيارة ذاتية القيادة "كوسيلة للقياس". قبول المستهلك للتكنولوجيا"، ويهتم أيضًا بردود أفعال الآخرين على الطريق مثل راكبي الدراجات و المشاة.
في حين أن الغالبية العظمى من خدمات النقل ذاتية القيادة تتضمن حافلات صغيرة تحمل أكثر من عشرة ركاب أو نحو ذلك، لا يسعنا إلا أن نتذكر الحافلات الأكبر حجمًا حافلة ذاتية الحكم التي وضعتها الصين على الطريق قبل عامين. نحن لسنا متأكدين من كيفية سير الأمور، لكننا لا نتوقع أن نرى استخدامًا واسع النطاق للحافلات ذاتية القيادة بهذا الحجم في أي وقت قريب.
توصيات المحررين
- الحافلات الكبيرة بدون سائق تخدم الآن الركاب في اسكتلندا
- شاهد رد فعل الناس على رحلتهم الأولى في سيارة GM Cruise بدون سائق
- تحدي السباق بدون سائق بمليون دولار قادم إلى إنديانابوليس
- كان من الممكن أن تكون سيارة السباق ذاتية القيادة هذه مع سائق
- حصلت شركة GM Cruise على موافقة لاختبار سيارات ذاتية القيادة بالكامل في سان فرانسيسكو
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
