تخيل شراء سيارة والقيام برحلة إلى واحدة من أعظم حلبات السباق في العالم مقابل عشرة سنتات من شركة صناعة السيارات. تقوم هيونداي بنقل 300 من مالكي ومحبي سيارات الأداء N الخاصة بها إلى نوربورغرينغ في ألمانيا سنويًا سباق 24 ساعة لتشجيع فريقها، والتجول في الحلبة بطائرة هليكوبتر، والتنافس للحصول على فرصة قيادة دورة في المضمار.
تمتلك Hyundai سيارتين فقط من طراز N في تشكيلتها في الوقت الحالي: The i30 ن و ال فيلوستر ن، ويتم بيع الأخير فقط في الولايات المتحدة. لذلك من المهم أن تقوم شركة صناعة السيارات الكورية ببناء قاعدة جماهيرية مخلصة لـ N، والتي لا تزال جديدة نسبيًا. تواصلت Hyundai مباشرةً مع المعجبين عبر قوائم مالكي Veloster N وقنوات التواصل الاجتماعي. إذا كنت لا تزال تنتظر دعوة، فلا تقلق، فقد تم ملء جميع الخانات. ربما السنة المقبلة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تم وصف هذا الحدث باسم "N Homecoming". قد يبدو الأمر غريباً بعض الشيء بالنسبة لشركة صناعة السيارات الكورية استضافة "العودة للوطن" في مضمار السباق الألماني، لكن القسم N في Hyundai ليس له سوى جذور متأصلة في نوربورغرينغ. لديها مركز اختبار على المسار الذي يتولى أعمال التطوير على طرازات N، وقد شاركت في سباقات السيارات الاختبارية في نوربورغرينغ 24 ساعة كجزء من عملية التطوير تلك. تدعي هيونداي أن العلامة التجارية "N" تمثل نوربورغرينغ، وكذلك ناميانغ، موطن مركز البحث والتطوير الرئيسي للشركة في كوريا الجنوبية.
متعلق ب
- تصدمنا هيونداي بمفهوم السيارة الرياضية RM19 ذات المحرك المتوسط
- هيونداي تحول سيارة فيلوستر إلى سيارة للطرق الوعرة في أكبر معرض تعديل في أمريكا
- تعتبر النسخة المحدودة من Hyundai i30 N Project C هي السيارة الأكثر سخونة في كوريا
وفي نوربورغرينغ، سيتمكن ضيوف هيونداي المدعوون البالغ عددهم 300 من صقل مهاراتهم في أكاديمية السائقين. سيقود أفضل 55 متسابقًا جولة على المضمار قبل السباق. الجولات في Hyundai Pit Box وجولات طائرات الهليكوبتر مدرجة أيضًا على جدول الأعمال. سيحصلون أيضًا على مقاعد في الصف الأمامي حيث تتنافس إصدارات السباق من i30 N وVeloster N في واحدة من أكثر مشاهد رياضة السيارات جنونًا على هذا الكوكب.
مع انتشار عشرات المنعطفات على مسافة 12.8 ميلًا في جبال إيفل بألمانيا، فليس من المستغرب أن يطلق على حلبة نوربورغرينغ لقب "الجحيم الأخضر"، أو أن شركات صناعة السيارات باستمرار تتنافس على سجلات اللفة من أجل إثبات أن سياراتهم هي الصفقة الحقيقية. يطلق سباق نوربورغرينغ 24 ساعة العنان لأكثر من 150 سيارة و600 سائق على المسار للركض مرتين على مدار الساعة - تحت المطر أو تحت أشعة الشمس. بالإضافة إلى العدد الهائل من السيارات والطبيعة الصعبة للمسار، فإن سباق نوربورغرينغ 24 ساعة يتميز بكونه أحد السباقات الرئيسية القليلة التي تتميز فقط بالسيارات القائمة على الإنتاج، والتي تنقسم إلى فئات مختلفة بناءً على أداء.
بالنسبة لسباق 2019، الذي سيقام في الفترة من 20 إلى 23 يونيو، ستشارك هيونداي i30 ن و واحد فيلوستر ن سيارات السباق، سواء في فئة TCR مبنية على سيارات منخفضة التكلفة. سيكون لكل سيارة أربعة سائقين يعملون في نوبات عمل، وهو أمر ضروري نظرا لطول السباق. احتلت سيارات هيونداي المركزين الثاني والرابع في فئة TCR في عام 2018، فهل يمكن لشركة صناعة السيارات أن تتفوق على ذلك بالفوز هذه المرة؟
توصيات المحررين
- سينطلق برنامج السيارة الطائرة من هيونداي في معرض CES 2020 بمركبة نموذجية
- تقوم Hyundai بترقية Veloster N بأفضل ما تقدمه خدمات ما بعد البيع
- لننسى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي، تريد شركة هيونداي تطوير سيارات الأجرة الطائرة الخاصة بها
- سوف تتنافس Hyundai Veloster N ETCR في سلسلة سباقات جديدة تعمل بالكهرباء بالكامل
- هيونداي تتفرع من السيارات لتصنع سكوترها الكهربائي الخاص
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
