1 ل 19
في عام 1997، أدركت فولفو أنه يمكنها بيع المزيد محطة العربات إذا قامت برفع نظام التعليق وإضافة كسوة بلاستيكية للجسم لجعلها تبدو مثل سيارات الدفع الرباعي. وهكذا ولدت كروس كانتري. لقد قامت فولفو بإصدار نسخة كروس كانتري من كل عربة تقريبًا منذ ذلك الحين، وهي الآن كذلك V60 المعاد تصميمها بدوره لارتداء المظهر.
تعد فولفو V60 Cross Country نسخة أكثر قوة من V60 للعملاء الذين يحسدون سيارات الدفع الرباعي. تم رفع نظام التعليق بمقدار 2.9 بوصة مقارنة بمحرك V60 القياسي، وأقواس العجلات المنتفخة تمنح كروس كانتري مظهرًا أكثر عدوانية. يعد نظام الدفع الرباعي قياسيًا في طراز Cross Country (وهو اختياري في طراز V60 العادي)، إلى جانب وضع القيادة على الطرق الوعرة الذي ربما لن يستفيد منه كثيرًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
بخلاف تلك التغييرات الطفيفة نسبيًا، هذه هي نفس وصفة فولفو التي نعجب بها. يركب كل من محرك V60 العادي وسيارة Cross Country على نفس منصة الهندسة المعمارية القابلة للتطوير (SPA) التي تستخدمها سيدان S60 و XC60 SUV، بالإضافة إلى موديلات سلسلة 90 الأكبر من فولفو (S90 سيدان، V90 واجن، XC90 SUV). حتى الآن، لم نلتقي بسيارة فولفو مقرها SPA والتي لم تعجبنا.
متعلق ب
- تسريبات لهاتف LG الرائد القادم V60 ThinQ بعد إلغاء MWC
- محركات بقوة 415 حصانًا مصممة بتقنية Polestar قادمة إلى فولفو V60 وXC60 لعام 2020
يشبه نظام المعلومات والترفيه سيارات فولفو الحديثة الأخرى أيضًا، حيث يشتمل على شاشة لمس موجهة عموديًا و ابل كاربلاي/أندرويد أوتو التوافق. ما زلنا ننتظر فولفو نظام ترفيهي مبني على نظام أندرويد، والتي سيكون لها ميزات مثل مساعد جوجل خبز الحق في.
تحصل سيارة V60 Cross Country أيضًا على نظام City Safety من فولفو، والذي تدعي شركة صناعة السيارات أنه يمكنه اكتشاف المشاة، راكبي الدراجات والحيوانات الكبيرة بالإضافة إلى المركبات الأخرى، ويقوم تلقائيًا بتطبيق الفرامل لتجنب حدوث اصطدام الاصطدام. يمكن لـ Pilot Assist أتمتة عملية التسارع والكبح، بالإضافة إلى التوجيه الخفيف، على الطرق السريعة ذات العلامات الواضحة بسرعات تصل إلى 80 ميلاً في الساعة، وفقًا لشركة فولفو. تشمل ميزات مساعدة السائق المتوفرة الأخرى تخفيف مغادرة الطريق، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة، وميزة تمنع السائق من الانحراف إلى المسار القادم.
عند الإطلاق، ستتوفر V60 Cross Country بتكوين T5، مع اتباعها بمحركات هجينة خفيفة وهجينة. في تشكيلة فولفو الحالية، يشير T5 إلى محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني. تم تصنيف مجموعة نقل الحركة هذه بقوة 250 حصانًا في طراز V60 T5 غير المتقاطع.
ليس من الواضح كيف ستقوم فولفو بتقسيم المبيعات بين الطراز V60 العادي وCross Country في الولايات المتحدة. تبيع فولفو من الناحية الفنية عربة V90 الأكبر حجمًا في كلا المعيارين وتقليم كروس كانتري هنا، لكن التجار يخزنون سيارات كروس كانتري فقط. يتوفر الطراز V90 العادي بأمر خاص فقط. نظرًا لأن سيارات الواغن لا تحظى بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة، لم تعتقد فولفو أنه من المفيد تخزين كلا الإصدارين. قد تفعل فولفو نفس الشيء مع محرك V60، حيث تضع فقط إصدارات Cross Country في ساحات الوكلاء.
سنتعرف على ذلك، بالإضافة إلى معلومات التسعير الخاصة بسيارة V60 Cross Country، مع اقتراب إطلاق السيارة، على الأرجح لعام 2019. بالإضافة إلى خيارات الشراء والتأجير التقليدية، ستكون سيارة Cross Country متاحة من خلال الرعاية من فولفو خدمة الاشتراك، والتي تجمع سعر السيارة والتأمين والضرائب في رسم شهري ثابت واحد.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة فولفو V90 Cross Country لعام 2022: Android على متنها
- الأداء والرفاهية والاشتراك – كل ما هو جديد مع فولفو في عام 2020
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
