توم توم جو 500
مشروع تجديد نظم الإدارة $229.00
"يتمتع TomTom بالميزة من حيث دقة الخرائط ومعلومات حركة المرور التي تتفوق بشكل متكرر على Waze والخدمات الأخرى. لكن العديد من السائقين سيلجأون إلى البدائل المجانية للهواتف الذكية على أي حال.
الايجابيات
- خرائط موثوقة
- معلومات مرورية ممتازة
- أوقات الاستجابة السريعة
سلبيات
- الرموز الصغيرة تجعل الواجهة أكثر تعقيدًا
- الهاتف الذكي مطلوب للحصول على معلومات حركة المرور
المشكلة في التنقل لا تكمن عادةً في العثور على وجهتك، بل في العثور على أسرع طريق إلى وجهتك. كانت شركة TomTom من أوائل الشركات التي قدمت معلومات مفيدة عن حركة المرور المباشرة لحل هذه المشكلة على أجهزة الملاحة المحمولة الخاصة بها. والآن تمنحها الشركة لمسة جديدة بمبلغ 250 دولارًا أمريكيًا GO 500.
بدلاً من الاعتماد على الاشتراكات المكلفة وخدمات البيانات الخلوية المدمجة، توم توم جو 500 يعتمد على معلومات حركة المرور المباشرة المرسلة من جهاز Bluetooth متصل هاتف ذكي. فهو يجمع معلومات حركة المرور المباشرة - الموقع والسرعة - من مستخدمي TomTom الآخرين ويشارك المعلومات ذات الصلة بمسارك. لا مزيد من الرسوم الإضافية، وحركة مرور حية مجانية مدى الحياة.
يحتوي الجهاز على شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات وخرائط مجانية مدى الحياة (تغطي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك). يتضمن أيضًا خرائط ثلاثية الأبعاد للمناطق الحضرية الكبرى تعرض معالم متحركة على طول طريقك ومخططات تفصيلية للمسارات عند التقاطعات المعقدة. يقوم TomTom أيضًا بتحديث موقع ما يطلق عليه بشكل ملطف "كاميرات الأمان". كاميرات الضوء الأحمر المثيرة للجدل التي تظهر في المزيد من البلديات.
إعداد نموذج جديد
قبل الاختبار، قمنا بتوصيل جهاز GO 500 بجهاز كمبيوتر للتأكد من حصولنا على آخر تحديثات البرامج. يتميز نظام TomTom MyDrive عبر الإنترنت بأنه أنيق وسهل المتابعة وسريع. بمجرد التأكد من تحديثنا، قمنا بعد ذلك بتنزيل تطبيق MyDrive المصاحب على هاتف ذكي (وهو متوافق مع iOS و ذكري المظهر الهواتف؛ لا يحتاج مستخدمو Blackberry وWindows إلى التقديم).
عند فتح التطبيق، يمكن للمرء التحقق من حركة المرور الحالية. سترى مجموعة من أيقونات السيارات البرتقالية والحمراء التي تمثل سائقي TomTom الآخرين الذين يتجولون في المناطق المزدحمة مثل مانهاتن. هناك أيضًا ما يُعرف ببيانات التدفق التي تشير إلى متوسط السرعة على الطرق القريبة (اللون الأحمر يعني الابتعاد عن FDR Drive، والبرتقالي يعني أن الجادة الثالثة هي الرهان الأفضل). كل هذا عمل مقارنة بـ رؤوس الفقاعات الملونة من Waze.
يتيح لك ربط هاتفك بجهاز الملاحة استخدام خطة البيانات الحالية لتلقي معلومات حركة المرور. على مدى عدة مئات من الأميال، لم نشهد زيادة في استخدام البيانات بأكثر من بضعة ميغابايت.
قالت: اذهب للقيادة
في السيارة، يكون حامل النافذة المتضمن في TomTom غير مزعج ولزج، لذا فهو لا يخلق نقطة عمياء أكثر مما ينبغي، ومع ذلك يظل ملتصقًا بالزجاج الأمامي بقوة. يتم الحفاظ على الطاقة عبر محول 12 فولت متضمن.
قام النظام الثاني الذي اختبرناه للمقارنة أحيانًا بتشغيل GO 500 من خلال استجاباته الآلية (فقط إذا كان بإمكانهم التحدث مع بعضهم البعض حقًا).
في سعيها لتكون أكثر رشاقة، أصبحت واجهة TomTom في بعض النواحي أكثر صعوبة في التنقل على مر السنين. النماذج الأقدم استخدم أيقونات كبيرة الحجم لبدء عمليات البحث عن العناوين وتغيير الإعدادات. لم يكونوا جذابين، واتخذوا بضع خطوات أخرى، لكنها كانت واضحة. يستخدم جهاز GO 500 مجموعة مبسطة ولكن أصغر من الرموز التي قد يكون من الصعب النقر عليها (يجب أن تكون متوقفًا دائمًا للقيام بذلك بالطبع). من ناحية أخرى، فإن إدخال عنوان هو عملية من خطوة واحدة ويمكنك الضغط لتكبير شاشة اللمس.
إن التعرف على الصوت المدمج هو مستمع ذو قدرات متوسطة. بعد أن تقول، "مرحبًا، TomTom،" لتشغيله، يمكنك إلقاء العناوين مع عدد قليل نسبيًا من الأخطاء. على الرغم من أنك إذا بحثت عن شيء غير متوقع، مثل عنوان كندي أثناء تواجدك في الولايات المتحدة، فإن التعرف على الصوت سيكون في حيرة من أمرك. بروح الدعابة، نظام التعرف على الصوت المدمج في السيارة اختبرناها بجانبه للمقارنة أحيانًا يتم تشغيل GO 500 من خلال استجاباته الصوتية الخاصة (فقط إذا كان بإمكانهم التحدث مع بعضهم البعض حقًا).
تعتبر العناصر الأساسية للملاحة - الخرائط وحركة المرور - من الدرجة الأولى في GO 500. على مدى عدة مئات من الأميال من الاختبارات في شمال شرق الولايات المتحدة وكندا، قادتنا هذه السيارة دون خطأ في الاتجاه الصحيح (حتى حول بعض المشاكل المرورية السيئة في أوتاوا). تم تحديد الشوارع الأحدث، مثل طريق فندق خاص تم الانتهاء منه مؤخرًا، بشكل صحيح عندما أخطأت الأنظمة الأخرى - بما في ذلك Waze - التعرف عليها تمامًا. كانت معلومات حركة المرور وإعادة التوجيه سهلة الاستخدام موضع ترحيب كبير على طول ممر I-95 حيث يمكن أن يؤدي تغيير جداول البناء إلى تأخيرات لمدة ساعات.
لا يزال مكانا لPNDs؟
لا يمكن إنكار الانخفاض في استخدام أجهزة الملاحة المحمولة المخصصة. أصبحت الهواتف الذكية هي أدوات التنقل ومشغلات الموسيقى والكاميرات الافتراضية للعديد من مالكيها.
ومع ذلك، لا يزال TomTom قادرًا على إثبات تفوقه من حيث دقة الخرائط ومعلومات حركة المرور. وتقول الشركة إن لديها ما يقرب من 150 مليون سائق في الولايات المتحدة يقدمون المعلومات، ويتم تحديثها كل دقيقتين وتغطي حوالي 99 بالمائة من الطرق في البلاد. في اختباراتنا، تفوقت بشكل متكرر على Waze وغيرها من خدمات المعلومات المرورية المباشرة. إن الاستفادة من الهواتف الذكية الخاصة بالمالكين لتوصيل تلك المعلومات إلى جهاز الملاحة TomTom المثبت على الزجاج الأمامي هي أيضًا طريقة ذكية للتخلص من الرسوم الشهرية الإضافية.
وعلى الرغم من الفوائد، لا يسعنا إلا أن ندرك أن العديد من السائقين سيقررون بلا شك التخلي عن دقة GO 500 لصالح تطبيقات الهواتف الذكية المتاحة مجانًا.
الارتفاعات
- خرائط موثوقة
- معلومات مرورية ممتازة
- أوقات الاستجابة السريعة
أدنى مستوياتها
- الرموز الصغيرة تجعل الواجهة أكثر تعقيدًا
- الهاتف الذكي مطلوب للحصول على معلومات حركة المرور
توصيات المحررين
- أفضل نظام تحديد المواقع لسيارتك
- أطلقت شركة TomTom لأول مرة نظام القيادة الذاتية المتكامل في معرض CES 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
