بدا الطريق أمام فاراداي فيوتشر شديد الانحدار بعد ظهور الشركة لأول مرة في معرض المستهلك العام الماضي معرض الإلكترونيات: عام كامل من الأخبار السيئة - توقف البناء في المصنع، ورفع الموردون دعوى قضائية، و على العموم الجميع يتعرقون على الأشياء الصغيرة - جعل الأمر يبدو من غير المرجح أن تنهي الشركة الدورة التدريبية وتصل إليها معرض CES هذا العام.
اللعنة على التحديات. أنهى فاراداي السباق ووصل إلى مهرجان فيغاس للتكنولوجيا بعرض ضخم مليء بالشجاعة. على الرغم من أنها تركت لنا أسئلة أكثر من الإجابات، فقد تمكنا من رؤية سيارة ما قبل الإنتاج على شكل FF 91، وهي سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل مع الكثير من الإمكانات. حرصًا على رؤية قدراتها، انضمت شركة Digital Trends إلى شركة Faraday Future لتقديم عرض توضيحي واختبار قيادة.
الجلوس داخل المستقبل
كان لدى FF طرازين "تجريبيين" في معرض CES 2017 لإظهار قدرات السيارة، وبما أن هذه كانت نماذج اختبارية، لم نتوقع الكثير في الطريق من الداخل - فقط عدد قليل من مقاعد Recaro مثبتة في الخلف وعجلة قيادة تحمل علامة "FF" - ولم نخطط لتحمل ذلك ضد FF. سواء كانت شركتك طفلًا صغيرًا أو جدًا، فإن نموذج الاختبار لا يزال نموذجًا اختباريًا.
متعلق ب
- محرك فاراداي فيوتشر FF91 الأول: القوة الخام
- تستمر الملحمة: تحدد "فاراداي فيوتشر" موعدًا للمحكمة مع مستثمرها الرئيسي
- ألق نظرة فاحصة على Faraday Future FF 91 من خلال هذه الجولة الافتراضية
إن الطريقة التي تضرب بها FF 91 الركاب في مقاعدهم تتساوى مع الشعور بالضرب في بعض السيارات الرياضية الراقية.
وقد تم تحقيق الكثير من التسارع الفوري للسيارة أثناء الكشف عنها، حيث تم وضعها وجهاً لوجه ضد سيارة فيراري 488 وتسلا موديلات X وS. يجب أن توفر حزمة البطارية التي تبلغ سعتها 130 كيلووات في الساعة لـ FF 91 ما يكفي من العصير لمسافة 378 ميلاً. تولد محركاتها الكهربائية 783 كيلووات – أو 1050 حصانًا – وتوفر عزم دوران فوريًا، مما يدفع السيارة الكهربائية من 0 إلى 60 في 2.39 ثانية … أو نحو ذلك فاراداي المستقبل المطالبات، على أي حال. هل يمكن أن يفعل هذا معنا في الداخل؟
اصطف فاراداي في سيارتنا الاختبارية لبضع جولات، وكانت الضربة على القناة الهضمية أثناء طيران السيارة للأمام كبيرة، على أقل تقدير. إن الطريقة التي تضرب بها FF 91 الركاب في مقاعدهم تتساوى (إن لم تكن أفضل من) الشعور بضربها في بعض السيارات الرياضية الراقية مثل سيارات فيراري أو بورش. لقد ترك لنا عناقًا دافئًا يشبه البوربون في معدتنا في كل مرة يرسل فيها سائق الاختبار السيارة إلى الأمام. لقد طلبنا من السائق إجراء بعض الاختبارات الإضافية، تحسبًا لذلك.
كان الأمر الأقل دراماتيكية ولكنه مثير للإعجاب بنفس القدر هو مدى ضيق نصف قطر الدوران بالنسبة لقاعدة العجلات الطويلة. عند السرعات المنخفضة، تساعد العجلات الخلفية في التوجيه، وبالتالي يسهل مناورة السيارة الكبيرة في المواقف اليومية. عند السرعات العالية، يمكننا أن نتوقع أن تساعد قدرات توجيه عزم الدوران في FF 91 في الانعطاف الدقيق. إن وجود سلسلة من مجموعات البطاريات في أرضية FF 91 يمنح السيارة مركز ثقل منخفض، مما يجعلها تشعر بالثبات والثبات أثناء مواقف التوجيه الضيقة.
أكثر من مجرد صاروخ
أخذنا العرض التوضيحي التالي إلى ساحة انتظار السيارات لعرض موقف السيارات المستقل لـ FF 91. وبضغطة زر بسيطة، نشرت السيارة مستشعر LiDar المثبت على غطاء المحرك وبدأت في التدحرج بثبات عبر ساحة انتظار السيارات، بحثًا عن البقع المفتوحة على طول الطريق. وبمجرد العثور على واحدة، عادت إلى المكان وانتظرت الأمر التالي.
يقول فاراداي إن FF 91 سوف تتعلم عادات مشغلها والمناطق المحيطة بها بشكل متكرر، مما يتيح وسائل الراحة مثل ركن السيارة ذاتيًا. على سبيل المثال، في كل يوم يقود مالك FF 91 السيارة إلى العمل، سوف يتعرف عليها كمنطقة يتم زيارتها بشكل متكرر ويتعرف على البيئة. وبمجرد جمع معلومات كافية، فسوف ينبه المالك إلى أنه يمكنه إيقاف نفسه من تلك النقطة فصاعدًا. يحتاج المالك ببساطة إلى استدعاء FF 91 باستخدام أمر التطبيق وسوف تلتقطه السيارة عند الباب.
ما رأيناه بأنفسنا كان مثيرًا للإعجاب حقًا، لكنه أيضًا لم يكن جديدًا. كنا نعلم أن FF 91 ستتمتع بعزم دوران فوري ومركز ثقل مزروع، لأن هذا شيء متأصل في تصميم السيارات الكهربائية. لقد رأينا أيضًا عروضًا توضيحية للسيارات تتجول كثيرًا وتتوقف بنفسها. تبا، تتمتع السيارات بالقدرة على المسح والوقوف الموازي لسنوات. كان هذا العرض التوضيحي الذي لم يتم التدخل فيه محدودًا للغاية بحيث لم نتمكن من التعرف على قدرات الأداء الخاصة به، ولكنه كان مثيرًا للإعجاب بما يكفي لجعلنا نرغب في تجربته بأنفسنا. كنا نود أيضًا أن نكون قادرين على رؤية بعض الوظائف الأكثر تميزًا، مثل التعرف على الوجه وقدرات الاتصال.
شيء آخر يجب ملاحظته هو مدى لطف وحماس الجميع في فاراداي أثناء زيارتنا. من سائقي الاختبار والمهندسين الموجودين إلى الشخصيات الرئيسية وراء فاراداي الذين رأيناهم يتحدثون، كان الجميع حريصين على عرض FF 91 وكانوا فخورين بما صنعوه. لو كنت قد رأيت هذا الجانب من الأشياء في وقت سابق من الأسبوع، بدلاً من العرض الذي قدمه فاراداي فيوتشر لـ FF بعد الكشف عن 91، كنت سأغادر الجناح بمزيد من التعاطف مع ما يسعى الفريق إلى تحقيقه ينجز.
قد تكون أو لا تغير قواعد اللعبة، لكن FF 91 لديها بالتأكيد القدرة على أن تكون سيارة جيدة جدًا. دعونا نأمل أن يتمكن فاراداي فيوتشر من البقاء لفترة كافية لتحقيق ذلك.
توصيات المحررين
- تخطط شركة فاراداي فيوتشر لخدمة النقل المكوكية بين لوس أنجلوس ولاس فيغاس
- فاراداي فيوتشر تعين BMW i8 exec رئيسًا تنفيذيًا جديدًا
- فاراداي فيوتشر تكمل أول سيارة كروس كهربائية FF 91 في مرحلة ما قبل الإنتاج
- هادئة ولكن لا تزال على قيد الحياة، وتخطط شركة فاراداي فيوتشر لبدء إنتاج FF 91 في عام 2018
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
