السيارات والميزات التقنية التي يجب أن نكون شاكرين لها في عيد الشكر 2018

عيد الشكر يدور حول الأسرة، والطعام، وكرة القدم، وألوان الخريف، وإذا كنت شجاعًا بما فيه الكفاية، فستحصل على صفقات رائعة. بالنسبة لنا، يتعلق الأمر أيضًا بالسيارات، والأشخاص الذين يصنعونها، والأشخاص الذين يقودونها، والتكنولوجيا التي تجعلها أكثر قابلية للاستخدام، أو أسرع، أو كليهما. قبل أن يبدأ النحت، يأخذ أعضاء فريق السيارات في Digital Trends دقيقة واحدة للجلوس والتأمل في السيارات واتجاهات الصناعة التي نشكرها كثيرًا في عام 2018.

نيك موكي، مدير التحرير

تكنولوجيا السيارات ما بعد البيع

نحن نعيش في العصر الذهبي لإلكترونيات السيارات، ولا تحتاج إلى شراء تسلا موديل 3 للمشاركة في الحدث، أو حتى إنفاق الكثير.

أنا أقود شاحنة عمرها 28 عامًا، لكنني أضفت تقنية Bluetooth إلى جهاز الاستريو الخاص بي مقابل 45 دولارًا، وهو مبلغ أعلى بكثير مكبرات الصوت الأمامية مقابل 23 دولارًا و دخول بدون مفتاح مقابل 33 دولارًا. تغمر الشاحنة بالكامل الضوء الملون الذي اخترته بفضل 15 دولارًا أضواء الشريط LED، ويمكنني أن أترك أبوابي مفتوحة بينما أقوم بالتخييم دون استهلاك البطارية لأنني قمت بتبديل أضواء القبة بها 

المصابيح مقابل 5 دولارات. أربعة المسببة للعمى أضواء الفيضانات LED على المصد الأمامي لسيارتي، تحول الليل إلى النهار على طرقات الغابات، وقد كلفوني بشكل جماعي 23 دولارًا. فقط من خلال ضبط النفس لم أقم بإضافة أ نظام مراقبة ضغط الإطارات لاسلكياً مقابل 35 دولارًا - 8 دولارات مقياس رقمي هذا دقيق حتى عُشر PSI سيكون كافيًا. لا يزال من الممتع رؤية Pilot Assist لتتبع المسار في السيارة 2019 فولفو S60أو نظام التعليق الهوائي الديناميكي أودي 2019 Q8، لكن اللعنة، أنا أحب شاحنتي. ومن الممتع التعامل مع تكنولوجيا القرن الحادي والعشرين دون إنفاق ثروة.

الآن، لو كانت هناك طريقة رخيصة للحصول على أكثر من 90 حصانًا من المحرك...

مايلز برانمان

العودة المجيدة لعربة السوق الأمريكية

بعد أن فقدت شعبيتها لدى الأمريكيين في مطلع القرن الماضي، بدأت سيارات ستيشن واغن تعود بقوة. وبدون مجال للازدهار كمركبات متعددة الاستخدامات (لا تزال سيارات الدفع الرباعي هي التي تسيطر على هذا المجال)، فإن شركات صناعة السيارات تضع نماذجها ذات الأسطح الطويلة كأدوات صالحة لجميع التضاريس (سوبارو المناطق النائية و فولكس فاجن جولف Alltrack)، ملحقات متميزة (فولفو V90 و جاكوار XF سبورت بريك)، والقضبان الساخنة المتخصصة (بورش باناميرا توربو سبورت توريزمو و سيارة مرسيدس AMG E63 S Wagon).

ازدهار خيارات السيارات الكهربائية

إن التدفق البطيء للسيارات الكهربائية النقية يتحول بسرعة إلى نهر هائج. سواء كنت تنسب الفضل إلى الاضطراب الذي أحدثته تيسلا في السوق أو وعي المجتمع المتزايد بالتدهور العالمي، فلدينا بعض السيارات الكهربائية الجذابة المعروضة للبيع وفي الطريق. شيفروليه بولت, ورقة نيسان، و هيونداي أيونيك إلكتريك وستنضم إليها قريبًا نماذج بأسعار معقولة من فولكس فاجن وميني وفورد وسوبارو. وفي القطاع المتميز، ستواجه تسلا منافسة من جاكوار, بورشوبي إم دبليو، ومرسيدس بنز، وفولفو، و أودي. من المقرر تسليم معظم هذه النماذج خلال العام أو العامين المقبلين، لذا إذا لم تر شيئًا يعجبك بالفعل، فلن تضطر إلى الانتظار لفترة طويلة.

ستيفن ادلشتاين

الفواكه المحرمة سابقا

ذات يوم، كان المتحمسون الأمريكيون ينظرون بغيرة إلى أوروبا واليابان، حيث تم عزل العديد من السيارات ذات الأداء العالي. هذه الفاكهة المحرمة المزعومة نادرة هذه الأيام. ومن المؤكد أن الولايات المتحدة تفتقد ذلك بعض السيارات الرائعةلكننا الآن نحصل على غالبية الأشياء الجيدة. سيارات مثل هوندا سيفيك تايب آر (في الصورة)، فورد فوكس RS، و نيسان جي تي آر التي كانت في السابق بعيدة المنال أصبحت الآن في متناول المشترين الأمريكيين. بالإضافة إلى ذلك، لا نزال نحصل على سيارات عالية الأداء محلية الصنع مثل Ford Shelby GT350R Mustang، وChevrolet Corvette ZR1، و دودج تشالنجر SRT هيلكات.

السيارات الكهربائية التي نريد قيادتها بالفعل

لقد اكتشفت شركة تيسلا هذا الأمر منذ سنوات مضت، ولكن الآن بدأت شركات صناعة السيارات الأخرى في اللحاق بالركب. السيارات الكهربائية ضرورية لمكافحة تغير المناخ، ولكن إذا كانت السيارات مملة، فمن الصعب تقبلها. أثبت طراز Tesla Model S أن الناس لا يهتمون بنوع محرك السيارة، طالما كان ذلك مرغوبًا فيه. تُظهر سيارات Jaguar I-Pace وAudi e-tron وPorsche Taycan القادمة أن صانعي السيارات الآخرين يدركون ذلك أيضًا. إليكم مستقبل الأداء المستدام والرفاهية.

رونان جلون

سيارات توازن بين التكنولوجيا والقوة والكفاءة

يدرك صانعو السيارات أن السيارات الكهربائية لا تحتاج إلى أن تكون مملة، ولا تحتاج السيارات الهجينة إلى أن تكون منتفخة، وأن أحدث التقنيات لا تحتاج إلى تحييد جينات أداء السيارة. تعد سيارة Jaguar I-Pace (الطراز الذي، على نحو غير مفاجئ، الذي دخل قائمة الجميع تقريبًا هذا العام) سيارة ممتازة للسائق على الرغم من وزنها الذي لا يستهان به. العديد من الإضافات الحديثة إلى قطاع السيارات الهجينة (مثل أودي A6) تقدم فوائد مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالبنزين والكهرباء دون أن تبدو أو تشبه سيارة تويوتا بريوس القديمة. وبينما بورش باناميرا تتميز بمجموعة رائعة من الميزات التقنية، حيث يمكنك قيادتها وكأنك على وشك تفويت رحلتك (لاستخدام تعبير مهذب) واستمتع بوقتك خلف عجلة القيادة دون أن تشعر أنك تقود سيارة سفينة فضائية. إنها تركز بشكل كامل على السائق، ولا تفرض عليك التكنولوجيا الخاصة بها، ولكن الميزات موجودة عندما تحتاج إليها.

انتشار أنظمة الصوت الجيدة

عندما كنت طفلاً في التسعينيات، أتذكر عندما كان طلاب صف القيادة في عائلتي ينفقون قدرًا كبيرًا من الوقت والمال لتخصيص نظام الصوت في سياراتهم. لقد كانت المعايير سيئة، بصراحة. حتى جهاز الاستريو في الطرز المتطورة نسبيًا ترك الكثير مما هو مرغوب فيه من حيث جودة الصوت. ولكن، في عام 2018، من الصعب العثور على شيء فظيع حقًا. الجحيم، حتى الصندوق الاقتصادي الموجود في أقصى نهاية مجموعة Hertz يتباهى الآن بإعداد لائق في منتصف الطريق. أفضل ما في الأمر هو أن هذه هي الطريقة التي تأتي بها مباشرة من المصنع؛ لا يوجد تجميع مطلوب. الشركات المتميزة مثل فولفوو أودي و مرسيدس بنز ترتقي بالصوت إلى المستوى التالي من خلال أنظمة معقدة من خلال أحدث التقنيات التكنولوجيا، قم بتحويل الجزء الداخلي من السيارة إلى حفرة مشوشة في حفل Offspring مع المزيد من الجلود، ونأمل أن تكون أقل يعرق.

توصيات المحررين

• كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة
• بفضل الدروس المستفادة من السباق، ترتقي Mercedes-AMG بسيارة GT R الرياضية إلى المستوى التالي