تفاصيل BMW مجموعة نقل الحركة الكهربائية والهيدروجين لسيارة 2022 X5 SUV

كانت معظم إعلانات منتجات BMW الأخيرة تتعلق بالسيارات الكهربائية، مثل i4 سيدان و سيارة الدفع الرباعي iNext، لكن الشركة التي يقع مقرها في ميونيخ لا تزال ملتزمة بجلب تكنولوجيا الهيدروجين والكهرباء إلى الاتجاه السائد. لقد أصدرت مواصفات أولية حول مجموعة نقل الحركة التي تطورها لسيارة الدفع الرباعي التجريبية.

يتكون النظام من أربعة مكونات رئيسية: خزانان يخزنان حوالي 13 رطلاً من الهيدروجين معًا، وخلية وقود تولد الكهرباء، ومحركًا كهربائيًا، وبطارية ذات طاقة قصوى. تستخدم خلية الوقود الهيدروجين المخزن في الخزانات والأكسجين الذي تمتصه من الهواء لتوليد الكهرباء. ثم يرسلها إلى المحرك الكهربائي لتدوير عجلات القيادة. كما أنه يشحن البطارية ذات الطاقة القصوى، مما يوفر دفعة تسارع مؤقتة عند الحاجة.

وقد ربطت BMW قوة النظام بـ 170 حصانًا، على الرغم من أن هذا الرقم يرتفع إلى 374 عندما يتم تشغيل وظيفة التعزيز الزائد. ينبعث منها بخار ماء غير ضار، لذا فهي تعتبر نظام نقل الحركة خاليًا من الانبعاثات، وتستغرق إعادة تزويد الخزانات بالوقود من ثلاث إلى أربع دقائق. لم يتم الإعلان عن الحد الأقصى لنطاق القيادة لمجموعة نقل الحركة حتى الآن.

ستصل مجموعة نقل الحركة التي تراها في معرضنا إلى مرحلة الإنتاج في عام 2022، ولكن هناك مشكلة. وسوف تذهب إلى حفنة صغيرة من X5نماذج أولية مبنية على جمع البيانات حول التكنولوجيا، ولا نعرف ما إذا كان سيتم وضعها في أيدي العملاء في العالم الحقيقي بعد. وبالنظر إلى المستقبل، أوضحت شركة BMW أنها يمكن أن تطلق نموذجًا يتم إنتاجه بكميات كبيرة بالهيدروجين والكهرباء في النصف الثاني من عشرينيات القرن الحالي إذا فالطلب موجود، إذا تطورت البنية التحتية، وإذا وجدت طريقة لإنتاج الهيدروجين بطريقة نظيفة وفعالة من حيث التكلفة طريقة. أنت لست وحدك إذا كنت تعتقد أن هناك الكثير من الـ ifs.

"من الممكن أن تصبح تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني الركيزة الرابعة لمجموعة نقل الحركة لدينا على المدى الطويل. أوضح كلاوس فروهليتش، رئيس البحث والتطوير في BMW، في بيان له: "إن الطرازات الراقية في عائلة X المشهورة للغاية لدينا ستشكل مرشحين مناسبين بشكل خاص هنا".

الاحتمالات ليست في صالح الهيدروجين، لكن BMW أكدت أن التكنولوجيا تستحق الاستثمار فيها لأنها توفر العديد من المزايا مقارنة بالسيارات الكهربائية النقية. مهما كان النطاق الذي توفره مجموعة نقل الحركة الخاصة بالشركة، فلن يتأثر بشدة بالطقس القاسي، والذي يمكن أن يقل سيارة كهربائيةسهولة القيادة، ووقت التزود بالوقود لمدة أربع دقائق يتساوى تقريبًا مع محرك البنزين. بالحديث عن ذلك، لن تختفي هذه المشكلة في أي وقت قريب، وفقًا لشركة BMW.

"نحن مقتنعون بأن أنظمة نقل الحركة البديلة المختلفة ستتواجد جنبًا إلى جنب في المستقبل، كما هو الحال هناك لا يوجد حل واحد يعالج مجموعة كاملة من متطلبات التنقل للعملاء في جميع أنحاء العالم قال.

توصيات المحررين

• مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
• تعتبر سيارة Mercedes-Maybach EQS SUV من الطراز القديم الفاخر – وهي كهربائية
• الأعمال مقدمًا، وتلفزيون 31 بوصة في الخلف. سيارة BMW i7 الكهربائية عبارة عن غرفة فحص على عجلات
• نحتاج إلى المزيد من السيارات الكهربائية التي تتسع لـ 7 ركاب، لكن سيارة مرسيدس EQS SUV 2023 لديها مجال للتحسين
• ستطلق جيب أول سيارتين من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2024

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.