استأنفت شركة Harley-Davidson إنتاج وتسليم المنتجات التي طال انتظارها والتي تأخرت كثيرًا سلك كهربائي حامل للتيار، أول نموذج كهربائي يتم إنتاجه على شكل سلسلة. ولم تسلط الشركة الضوء على المشكلة التي أدت إلى توقف خط التجميع عن العمل لمدة أسبوع تقريبًا، لكنها وصفتها بالحادثة المعزولة، وأضافت أنه لا يوجد ما يدعو للقلق.
"لقد سمح لنا إيقاف إنتاج LiveWire مؤقتًا بتأكيد أن الحالة غير القياسية التي تم تحديدها على إحدى الدراجات النارية كانت حدثًا فريدًا. نحن نفخر بإجراءاتنا الصارمة لضمان الجودة، وبسعينا لتقديم الأفضل للعالم أفضل الدراجات الناريةوقال متحدث باسم الشركة الأمريكية الحافة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ووصف هارلي المشكلة بشكل غامض بأنها خلل في فحوصات الجودة النهائية، وفقًا لـ رويترز. وسرعان ما طلبت الشركة من العملاء الحاليين تحصيل الرسوم من أقرب وكالة لهم، وليس في المنزل، أثناء نظرها في الأمر. لم يتم تقديم تفاصيل محددة حول المشكلة، أو ما يمكن أن يحدث إذا استمر العملاء في استخدام الشاحن المرفق. والآن بعد أن بدأ الإنتاج مرة أخرى، أصبح بإمكان العملاء توصيل دراجتهم بالكهرباء في المنزل.
لم يسير مشروع Livewire بأكمله بشكل جيد بالنسبة لشركة Harley-Davidson. تم طرح أول دراجة كهربائية بالكامل للشركة في معرض CES 2019، وقد تلقت انتقادات واسعة النطاق لكونها باهظة الثمن وبطيئة البيع. كل هذا من أجل دراجة تحمل توقعات إنقاذ هارلي، وجلب راكبين أصغر سنًا إلى العلامة التجارية الشهيرة التي يقع مقرها في ميلووكي.
رويترز تحدثت مع 40 من أصل 150 وكيلًا يبيعون الدراجة، وتعرفت على غالبية مشتري Livewire هم راكبو هارلي الحاليون، وليس الشباب والأثرياء لأول مرة الذين تأمل الشركة فيهم جذب. فقد الدراجون الجدد الذين استفسروا عن الدراجة الاهتمام بها بعد أن علموا أن تكلفتها تعادل تكلفة سيارة كروس عائلية مجهزة بشكل جيد. قال مدير مبيعات في وكالة في نيوجيرسي: "الفائدة مرتفعة للغاية، ولكن بمجرد الوصول إلى السعر، يتم التخلص من الفائدة".
ليس هناك ما يشير إلى أن هارلي على استعداد لتقديم خصومات أو حوافز، وفقًا للتقرير نفسه لأنها أنفقت ثروة على تطوير منتج رئيسي من الصفر، ومن المفهوم أنها تريد استرداد استثمارها. ولإضافة السياق، فإن العديد من دراجات الشركة التي تعمل بالبنزين لعام 2020 تبدأ بأقل من 20 ألف دولار.
تم التحديث في 21 أكتوبر 2019: تمت إضافة معلومات حول استئناف الإنتاج.
توصيات المحررين
- سيكون النموذج الكهربائي الثاني لهارلي ديفيدسون أصغر من LiveWire
- في العمق: لماذا تقوم شركة هارلي ديفيدسون ببناء دراجات صغيرة للصين ولكن ليس للولايات المتحدة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
