على الرغم من إعادة تصميمها، فإن شيفروليه كورفيت ستينغراي 2020 يحمل سعرًا أساسيًا قدره 59.995 دولارًا - وهي زيادة صغيرة نسبيًا مقارنة بالطراز السابق. وبالنظر إلى مدى التغييرات التي طرأت على الجيل السابق من كورفيت، بدا هذا السعر جيدًا جدًا بحيث لا يمكن تصديقه. وتبين أنه كان – بطريقة سيئة: اتجاه المحرك تشير التقارير إلى أن جنرال موتورز ستخسر أموالاً على كل قاعدة تبيعها كورفيت 2020.
نقلاً عن مصدر مجهول مطلع على الأمر، أفاد موقع Motor Trend أن جنرال موتورز لن تجني المال إلا من السيارات التي تبلغ تكلفتها 79.995 دولارًا على الأقل. عندما بدأ تطوير سيارة كورفيت الجديدة – المعروفة باسم C8 – كان من المفترض أن يكون هذا هو السعر الأساسي للسيارة، وفقًا لموقع Motor Trend. مع الأخذ في الاعتبار حجم العمل المنجز - بما في ذلك التحول من المحرك الأمامي إلى المحرك تكوين منتصف المحرك – يبدو ذلك أكثر منطقية. لكن هذا السعر كان سيمثل أيضًا خطوة كبيرة مقارنة بجيل كورفيت C7 المنتهية ولايته، مما جعل تشيفي تشعر بالقلق بشأن إزعاج العملاء.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لدى جنرال موتورز خطة لتقليص خسائرها، بحسب موقع موتور تريند. وذكرت المجلة أن السعر الأساسي لسيارة كورفيت سيرتفع لعام 2021. ومن المتوقع أيضًا أن تقدم تشيفي نماذج أكثر تكلفة، بما في ذلك بدائل لنماذج الأداء الحالية Z06 وZR1، بالإضافة إلى
قابلة للتحويل. وقال مصدر موتور تريند إن النقطة المثالية لتحقيق الربح تتراوح بين 80 ألف دولار و100 ألف دولار. وبحسب ما ورد تبدأ أحجام المبيعات في الانخفاض بمجرد أن يصل السعر إلى ستة أرقام. كمرجع، يبدأ سعر الجيل C7 Z06 وZR1 من 82,990 دولارًا و135,090 دولارًا على التوالي.متعلق ب
- تخطط جنرال موتورز للتخلص التدريجي من Apple CarPlay للمركبات الكهربائية، والبدء في التكامل مع Android
- جنرال موتورز تكشف عن نسخة أكثر تطوراً من نظام مساعدة السائق Super Cruise
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة شيفروليه بولت EUV 2022: الحفاظ على الزخم
حتى طراز C8 Corvette Stingray الأساسي يمكن أن يتجاوز سعره 80 ألف دولار بمجرد إضافة الخيارات. أشارت مجلة Motor Trend إلى أن سيارة كورفيت ستينغراي ذات الخيارات الثقيلة التي تم اختبارها مع حزم Z51 و3LT تحمل سعرًا لاصقًا يبلغ 88305 دولارًا. ليس من الواضح ما إذا كان التجار سيخزنون سيارات كورفيت بالسعر الأساسي البالغ 59.995 دولارًا، أو سيستخدمون هذا الرقم فقط لجذب العملاء إلى صالات العرض لبيع نماذج أكثر تكلفة.
في الوقت الحالي، تعتبر كورفيت بمثابة صفقة أداء. يولد محرك V8 القياسي سعة 6.2 لتر قوة 495 حصانًا و470 رطلًا من عزم الدوران. مع حزمة الأداء الاختيارية Z51، تدعي تشيفي كورفيت 2020 سوف تتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية، وتقطع ربع ميل في 11.2 ثانية بسرعة 121 ميلاً في الساعة. وهذا يجعل C8 Stingray أسرع سيارة كورفيت قاعدة تسارعًا على الإطلاق، وفقًا لتشيفي. وبدون حزمة Z51، ستظل كورفيت قادرة على التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.0 ثوانٍ، مع مسافة ربع ميل مماثلة بسرعة 123 ميلاً في الساعة، كما تدعي تشيفي.
توصيات المحررين
- مع EV Live، تتيح لك GM إمكانية الدردشة مع خبراء السيارات الكهربائية بعيدًا عن التجار البغيضين
- تهدف سيارة شيفروليه إكوينوكس EV موديل 2024 إلى توفير القدرة على تحمل التكاليف بسعر أساسي يبلغ 30 ألف دولار
- جنرال موتورز توسع نطاق الاستدعاء ليشمل جميع سيارات تشيفي بولت EV بسبب مخاطر الحريق
- ستدفع تشيفي تكاليف تركيب محطة الشحن لمشتري سيارة Bolt EV لعام 2022
- 2022 Chevy Bolt EV وBolt EUV: المزيد من السيارات الكهربائية التي ستحبها
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
