اتخذت كاليفورنيا للتو خطوة كبيرة نحو تسويق المركبات ذاتية القيادة من خلال الموافقة على استخدامها في المهام الخفيفة على الطرق العامة. وهذا سيمهد الطريق أمام الشركات لاستخدام المركبات ذاتية القيادة خدمات توصيل في الدولة الأكثر اكتظاظا بالسكان في البلاد.
ستقوم إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا بإعداد عملية تصريح للشركات الراغبة في نشر مركبات خفيفة ذاتية القيادة. وينطبق الحكم فقط على المركبات التجارية التي يقل وزنها عن 10.0001 رطل، والمعروفة بالفئة 1 والفئة 2. ويشمل ذلك الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة، ولكن ليس المركبات الأكبر حجمًا مثل الحافلات أو الشاحنات الصغيرة. بعض الشركات - بما في ذلك وايمو و TuSimple - يختبرون شاحنات نصف ذاتية القيادة في ولايات أخرى ذات بيئات تنظيمية أكثر ودية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وسيفيد هذا الحكم الشركات التي تتطلع إلى استخدام المركبات ذاتية القيادة في خدمات التوصيل. تستخدم شركة Startup Nuro بالفعل مركبات صغيرة مستقلة لتوصيل البقالة في أريزونا وتكساس، حيث تسمح لوائح الولاية بذلك بالفعل. وتخطط الشركة للتقدم بطلب للحصول على تصريح للعمل في كاليفورنيا أيضًا، وفقًا لـ الحافة.
تمثل خدمات التوصيل عائقًا أقل إلى حد ما لنشر المركبات ذاتية القيادة نظرًا لأنها لا تتطلب إقناع الجمهور المتشكك بركوب المركبات. بالإضافة إلى نورو. معقل تعمل مع Domino's وPostmites وWalmart على خدمات التوصيل المستقلة التجريبية باستخدام سيارات الركاب المعدلة. في عام 2018، كانت مملوكة لشركة جنرال موتورز رحلة بحرية أبرمت صفقة لاستخدام سياراتها التجريبية كمركبات توصيل لـ DoorDash.
وتسمح كاليفورنيا بالفعل لسيارات الركاب ذاتية القيادة بالعمل على الطرق العامة، وتسمح للشركات باستخدامها لنقل الركاب. أطلقت شركة Bosch وMercedes-Benz مؤخرًا طيارًا خدمة مشاركة الرحلات المستقلة في سان خوسيه، بينما تخطط Hyundai وVia وPony.ai لتقديمها ركوب حرة في السيارات ذاتية القيادة للناس في ايرفين. وتسمح كاليفورنيا أيضًا للشركات بتشغيل نماذج أولية للسيارات ذاتية القيادة دون وجود سائق بشري خلف عجلة القيادة، على الرغم من أن شركة Waymo هي الوحيدة التي حصلت حتى الآن على تصريح للقيام بذلك.
في تجسيده الأصلي كبرنامج Google للسيارات ذاتية القيادة، بدأ Waymo الأمور منذ حوالي عقد من الزمن قبل ذلك، عندما بدأت باختبار نماذج أولية للسيارات ذاتية القيادة في حرم شركة Alphabet في ماونتن فيو، كاليفورنيا. واليوم، تم تسجيل 65 شركة لاختبار المركبات ذاتية القيادة على طرق كاليفورنيا، مع 670 مركبة مسجلة لدى DMV بالولاية، وفقًا للمسؤولين.
توصيات المحررين
- الحافلات الكبيرة بدون سائق تخدم الآن الركاب في اسكتلندا
- لدى Robotaxis مشكلة الركاب التي لم يفكر فيها أحد
- حدث شيء غريب للتو مع أسطول من السيارات ذاتية القيادة
- لا تستطيع سيارات Waymo ذاتية القيادة الاكتفاء من طريق مسدود واحد
- مستقبل التنقل: 5 تقنيات نقل يجب الانتباه إليها
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
