مراجعة سوبارو كروستريك 2018: كل جديد ورائع

2018 سوبارو كروستريك القيادة الأولى

"تعد سيارة سوبارو كروستريك 2018 الجديدة كليًا تحسينًا كبيرًا مقارنة بالطراز السابق. إذا كنت تحب Crosstrek، فسوف تحب هذا النموذج الجديد.

الايجابيات

• المنصة الجديدة أكثر صلابة بنسبة 70 بالمائة
• التعليق الجديد واثق وسلس وسريع الاستجابة
• نظام صوتي هارمون كاردون متوفر
• نظام Subaru EyeSight المتوفر
• يدوي 6 سرعات يستفيد بشكل كبير من الطاقة المتاحة

سلبيات

• التسارع مع CVT بطيء بشكل محبط

تشغل Subaru Crosstrek نفس المساحة التي يشغلها سوبارو فورستر فعلت قبل 15 عاما. عندما أصبحت سيارتي Outback وForester سمينتين في منتصف العمر، قامت الشركة بحكمة بطرح Crosstrek - وهو منافس جديد لوزن الديك - في عام 2012. إن Crosstrek عبارة عن سيارة دفع رباعي مدمجة حقًا، أو عربة طويلة إذا كنا صادقين تمامًا.

أصبحت Crosstrek المفضلة للأشخاص الذين يتعين عليهم نقل البقالة وبعض الأشياء في جميع أنحاء المدينة، بالإضافة إلى أولئك الذين يحملون معدات التخييم أو المعدات الرياضية في عطلة نهاية الأسبوع. كما تظهر مراجعة القيادة الأولى لـ Crosstrek لعام 2018، فإن هذه هي السيارة المثالية للأشخاص الذين يرغبون في الذهاب (تقريبًا) إلى أي مكان، ولكنهم لا يريدون قيادة جرافة كل يوم.

ما هو الجديد

وفقًا لتصريحات سوبارو، فإن 95 بالمائة من كروستريك 2018 جديد، بما في ذلك ألواح الجسم - والأهم من ذلك، المنصة. ينضم Crosstrek الآن إلى سوبارو امبريزا 2017 على منصة سوبارو العالمية الجديدة، والتي هي أكثر صلابة بنسبة 70 بالمائة من الهيكل السابق المعتمد على إمبريزا.

كما أن نظام التعليق جديد أيضاً، مع تصميم محسّن وممتصات صدمات Stablex التي تتعامل مع مطبات الطريق بسلاسة وهدوء، مع الحفاظ على التحكم وتقديم توجيه أكثر دقة. يستخدم نظام توجيه عزم الدوران النشط المكابح لمساعدة سيارة Crosstrek الجديدة على الانعطاف بذكاء، وستلاحظ الفرق. أعطت سوبارو Crosstrek الجديدة توجيهًا أسرع بنسبة 13: 1، وهو شعور رائع. يمنح نظام التعليق الجديد أيضًا خلوصًا أرضيًا يبلغ 8.7 بوصة لسيارة Crosstrek لعام 2018، وهو أمر رائع للخروج من الرصيف.

في الداخل، تعد سوبارو كروستريك 2018 أكثر هدوءًا مما تتوقعه لسيارة بهذا الحجم. أصبحت أدوات التحكم في المناخ أكثر هدوءًا، كما أن هناك ضوضاء أقل على الطريق والمحرك بفضل نظام التعليق والعزل والزجاج الأمامي الذي يخفض الصوت. المقاعد مريحة من القماش أو الجلد، ويوجد نظام ترفيهي جديد في كل مستوى.

في قسم نظام الدفع، يتوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات قياسيًا في الطرازات الأساسية والمتميزة، مع توفر ناقل الحركة CVT في جميع الطرازات وقياسيًا في الطراز العلوي المحدود. يكتسب المحرك حقنًا مباشرًا للوقود وقوة 4 حصانًا مقارنة بالموديل السابق.

تقليم المستويات والميزات

هناك ثلاثة مستويات من القطع للاختيار من بينها - Base وPremium وLimited. يعد الطراز الأساسي جيدًا جدًا بسعر 22,710 دولارًا بما في ذلك جميع الرسوم. تحصل على شاشة عرض مقاس 6.5 بوصة مزودة بكاميرا للرؤية الخلفية ودعم تقنية Bluetooth أيضًا ابل كاربلاي و أندرويد أوتووعجلات معدنية مقاس 17 بوصة، ونظام دخول بدون مفتاح عن بعد، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، وعجلة قيادة قابلة للإمالة مع أدوات تحكم في الصوت، من بين قائمة طويلة من الميزات القياسية. يمكنك طلب CVT مقابل 1000 دولار إضافية. إذا حصلت على ناقل الحركة CVT، فستحصل أيضًا على X-Mode للقيادة على جميع التضاريس، مع التحكم في نزول التل.

إذا صعدت قليلاً إلى الطراز Premium بسعر 23.510 دولارًا، فستحصل على بعض الميزات الإضافية الرائعة، بدءًا من مع باقة تناسب جميع الأحوال الجوية مع مقاعد أمامية قابلة للتدفئة ومرايا خارجية وممسحة للزجاج الأمامي مزيل الجليد. سيكون ذلك مفيدًا في معظم أنحاء أمريكا الشمالية. تمت ترقية التقنية من خلال حزمة أمان الخدمات المتصلة Starlink ومكبري صوت إضافيين. يمكنك الحصول على الزجاج الأمامي الذي يخفض الصوت، ومصابيح الضباب، والمصابيح الأمامية ذات التشغيل/الإيقاف التلقائي، والمزيد. لا يزال سعر CVT إضافيًا قدره 1000 دولار، لكنك تحصل على مبدلات سرعة ذات سبع سرعات على عجلة القيادة.

إذا اخترت الطراز المحدود الأعلى، فستدفع 27.210 دولارًا. هذه قفزة كبيرة في السعر ولكنك تحصل على ناقل الحركة CVT مع مبدلات الحركة كمعدات قياسية، وتنجيد جلدي، وعجلات مقاس 18 بوصة، ومصابيح أمامية LED ومصابيح قيادة، زر التشغيل، وفتحة السقف الكهربائية، والتحكم التلقائي في المناخ، ونظام شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع مجموعة من تطبيقات Starlink مثل الملاحة والراديو ومواقف السيارات وغيرها. قريباً.

في الخارج، لم يتغير Crosstrek كثيرًا. ربما لن تلاحظ الفرق حتى ترى 2018 بجانبه الجيل الأخير. لا تزال تبدو وكأنها Crosstrek، والتي كانت دائمًا أفضل مظهرًا من سيارة Impreza ذات الصلة الوثيقة.

نظرة عامة على التكنولوجيا

سوبارو كريمة في إعطائك ابل كاربلاي و أندرويد أوتو الدعم في تقليم القاعدة. وهذا يوفر بشكل فعال التنقل وتطبيقات البيانات وجميع الأشياء الجيدة لكل شخص تقريبًا لديه هاتف ذكي. (أعتذر لمستخدمي Windows Phone وBlackberry، ولكن لا يوجد أمل في الأفق.) يقوم جهاز الاستريو الأساسي بتشغيل راديو AM/FM وموسيقى USB من خلال أربعة مكبرات صوت. يمكنك الحصول على منفذي USB في الكونسول المركزي ومنفذ طاقة 12 فولت. يضيف الطراز Premium مكبري صوت إضافيين إلى الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة، ويمكنك الوصول إلى نظام Starlink للسلامة في حالات الطوارئ، والذي يسمح لك بطلب المساعدة إذا تقطعت بك السبل أو تعرضت لحادث.

أليكس كالوجيانيس / الاتجاهات الرقمية

الفرق الكبير يأتي مع القطع المحدود. هناك يمكنك اختيار الشاشة الاختيارية مقاس 8 بوصات مع نظام الملاحة الأصلي وراديو SIRIUS/XM والتنشيط الصوتي، إرسال رسائل نصية بدون استخدام اليدين، ومجموعة كاملة من التطبيقات مثل مواقف السيارات والتقويم وراديو iHeart والطقس وما شابه أشياء. يمكنك أيضًا الحصول على هارمون كاردون ستيريو مع هذا الخيار. أخيرًا، تقوم شاشة العرض متعددة الوظائف الموجودة أعلى لوحة القيادة بعرض فيديو مع مجموعة من الأشياء الأنيقة مثل مراقبة درجة الدوران والالتفاف عندما تكون على الطرق الوعرة.

الملاءمة والتشطيب الداخلي

يعد التصميم الداخلي لسيارة Crosstrek الجديدة خطوة مهمة مقارنة بالطراز السابق. هذه السيارة مريحة وداعمة ومصنوعة بشكل جيد. والجو هادئ في الداخل، كما ذكرنا من قبل. ولكنها حقًا الهدوء هناك، لذا إذا كان هذا مهمًا بالنسبة لك، فسوف ترغب في اختبار قيادة Crosstrek في شوارع مدينتك لتجربتها بنفسك.

إذا قمت بشراء الطراز المحدود، فستحصل على تصميم داخلي جميل من الجلد مع خياطة رياضية متباينة. يمكنك أيضًا الحصول على مقعد سائق كهربائي بستة اتجاهات وفتحة سقف.

يوفر Crosstrek الكثير من القدرة على حمل البضائع بالنسبة لحجمه. مع رفع المقاعد الخلفية تحصل على 20.8 قدم مكعب. يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح بالكامل تقريبًا، ولديك 55.3 قدمًا مكعبًا في الخلف. عندما تكون المقاعد الخلفية مسطحة، يكون لديك ما يزيد قليلاً عن 64 بوصة من الطول هناك. لذلك يمكن للأشخاص قصار القامة التخييم بسهولة (أو أي شيء آخر) في الجزء الخلفي من Crosstrek.

مع رفع المقاعد الخلفية، يمكنك حمل أربعة أشخاص بالغين بشكل مريح، أو خمسة إذا كان الأشخاص الموجودون في الخلف أصغر حجمًا أو أصدقاء جيدين حقًا. أضافت سوبارو بعض قاعدة العجلات إلى الطراز الجديد، واستخدمت الطول الإضافي لمنح ركاب المقعد الخلفي مساحة أكبر للأرجل. لقد كانت مكالمة جيدة.

أداء القيادة وميلا في الغالون

ال 2018 سوبارو كروستريك حقا يقود بشكل جيد. إنها تتمتع بقيادة رائعة وتوجيه سريع الاستجابة. إنها ممتعة على طريق مرصوف بالحصى ومريحة وواثقة على الطريق السريع. لكنها بطيئة. تم الآن حقن المحرك الملاكم المنقح سعة 2.0 لتر بالحقن المباشر، مما أضاف 4 حصانا. وبذلك يصل قوة Crosstrek إلى 152 حصانًا و145 رطلًا من عزم الدوران. هذه الأرقام خفيفة، خاصة مع وجود ناقل حركة CVT متعطش للطاقة خلف المحرك، ويبلغ وزن السيارة الفارغة حوالي 3200 رطل في الطراز المحدود.

نعمة التوفير هي ناقل الحركة اليدوي بست سرعات، وهو أمر ممتع في القيادة ويتيح لك تحقيق أقصى استفادة من المحرك. تساعد مبدلات الحركة في ناقل الحركة CVT، ولكن إذا كان بإمكانك القيادة بثلاث دواسات على الإطلاق، فهذا هو الطريق الصحيح.

وفق وكالة حماية البيئة، سوف تحصل Crosstrek مع CVT على ما يصل إلى 27 ميلا في الغالون في المدينة، و 33 ميلا في الغالون على الطريق السريع، و 29 ميلا في الغالون مجتمعة. هذا يتعلق بما رأيناه، أو نعطيه أو نأخذه قليلاً من أجل القيادة المفعمة بالحيوية على الحصى. كان على سوبارو بذل جهد كبير في التفاصيل للحصول على تلك الأرقام، ونحن نقدر ذلك. يؤدي اختيار ناقل الحركة اليدوي إلى تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 23 مدينة، و29 طريق سريع، و25 مجتمعة. في رأيي، إنها تجارة عادلة لزيادة الأداء (هنا كيفية القيادة يدويا، إذا كنت بحاجة إلى دورة تنشيطية).

أمان

أهم الأخبار في قسم السلامة هو أنه يمكنك الحصول على نظام EyeSight في طراز Crosstrek 2018 بفئات Premium أو Limited، إذا كان لديك ناقل الحركة CVT. يوفر لك نظام EyeSight نظام تثبيت السرعة التكيفي، والكبح قبل الاصطدام، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء، والتنبيه الخلفي لحركة المرور. إذا انطلقت إلى الطراز المحدود، فيمكنك إضافة الكبح التلقائي العكسي والعوارض العالية التلقائية إلى قائمة ميزات EyeSight.

ومع ذلك، فإن ميزة السلامة الأكثر أهمية في أي سيارة سوبارو هي نظام الدفع الرباعي المتماثل. وهذا من شأنه أن يبقيك متحكمًا في جميع الظروف تقريبًا في المقام الأول، لذلك لا يتعين عليك الاعتماد على الأجهزة الإلكترونية الفاخرة لإصلاح أي مشكلات قمت بإنشائها. هناك سبب وراء تعصب أصحاب سيارات سوبارو لسياراتهم، خاصة في فصل الشتاء.

خذنا

تعد سيارة سوبارو كروستريك 2018 بمثابة تحسن كبير مقارنة بالطراز السابق، ومن بين أفضل سيارات الدفع الرباعي المدمجة كروس فى السوق. مع المزيد من قوة المحرك، ستكون Crosstrek سيارة كروس أوفر تتفوق على العالم. إذا كانت القوة مهمة بالنسبة لك، فسوف يرافقك وكيل سوبارو بكل سرور إلى قسم WRX وSTI من صالة العرض، حيث ستجد ما يكفي من القوة الحصانية وعزم الدوران لإرضاء أي شخص تقريبًا.

لكن من التفاح إلى التفاح، تحافظ Crosstrek الجديدة على كل ما أعجبك في الجيل السابق وتضيف الكثير من المزايا الجديدة التي يتعين علينا أن نمنح هذه السيارة ختم الموافقة. إذا خرجت وقمت بقيادة جميع سيارات الدفع الرباعي المدمجة في السوق، فستجد أن الكثير منها يدفع 40 ألف دولار بحلول الوقت الذي تحصل فيه على جميع الميزات التي يمكنك الحصول عليها في Crosstrek. بالإضافة إلى أن العديد من شركات صناعة السيارات مشغولة جدًا بتركيب ثلاثة صفوف من المقاعد في سيارات الدفع الرباعي المدمجة الخاصة بهم لدرجة أنهم نسوا جعل القيادة ممتعة.

تظل Crosstrek على ما هي عليه - سيارة كروس أوفر مدمجة وقوية حقًا تعمل بشكل جيد في المدينة كما تعمل على الطريق أو في الثلج. وقد أبقت سوبارو سيارة Crosstrek ميسورة التكلفة ومليئة بالميزات التي توفر قيمة جيدة مقابل أموالك. وهذا سبب أكثر من كافٍ لوضع هذه السيارة في قائمتك المختصرة.

توصيات المحررين

• سيارات BMW تشحن بدون ميزات Apple وGoogle المعلن عنها
• كيفية إضافة بلوتوث إلى سيارتك
• أبل كاربلاي مقابل. أندرويد أوتو
• سوبارو كروستريك vs. سوبارو أوتباك
• أصبحت سيارة Crosstrek شديدة التحمل من سوبارو أكثر حيوية لعام 2021