كان نظام BMW iDrive واحدًا من أوائل أنظمة المعلومات والترفيه في السيارات، حيث ظهر لأول مرة في عام 2001 على سيارة الفئة السابعة الفاخرة. للاحتفال بالذكرى السنوية العشرين لنظام iDrive، قامت BMW بمعاينة نظام الجيل التالي - المقرر ظهوره لأول مرة في السيارة الكهربائية التاسعة - في معرض الإلكترونيات الإستهلاكية 2021.
في حين ركز العرض التقديمي لشركة صناعة السيارات على الماضي أكثر من المستقبل، فقد أسقطت BMW بعض الإعلانات التشويقية والتلميحات حول الجيل التالي من نظام iDrive. تُظهر الصور التشويقية شاشة ضخمة تمتد إلى منتصف المسافة تقريبًا عبر لوحة قيادة السيارة، للإشارة إلى ذلك بي ام دبليو لا تخطط لمخالفة اتجاه الشاشة الكبيرة في السيارات الجديدة. يحتفظ النظام الجديد أيضًا بوحدة التحكم الدوارة المستخدمة في كل تكرار لنظام iDrive، مما يوضح أن إدخال BMW للتحكم في الإيماءات والمساعد الصوتي لم يقتل عناصر التحكم التناظرية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقالت BMW إن ما يميز الجيل القادم من نظام iDrive هو كيفية تفاعله مع أجهزة الاستشعار الموجودة على متن السيارة.
متعلق ب
- تستعرض شركة Bosch مساعد الأمن ومعالج الطعام المعزز في معرض CES
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة BMW i4 2022: الصفقة الحقيقية
- أفضل تقنيات فيروس كورونا في معرض CES 2021: الأقنعة والمطهرات الذكية
وجاء في بيان صحفي لشركة BMW: "لقد تم إدخال الذكاء الرقمي في السيارات، وأجهزة الاستشعار المحسنة تسمح لهم الآن بإدراك وتحليل المناطق المحيطة بهم". "وهذا يعني أنه في كثير من الحالات، تتمتع السيارة بإمكانية الوصول إلى قدر أكبر من المعلومات مقارنة بالسائق."
سوف تقوم سيارات BMW المستقبلية بتسخير هذه الإمكانية من خلال الاتصال بين مركبة ومركبة (V2V)، مما يسمح لها بمشاركة التحذيرات حول مخاطر الطريق المحتملة مع بعضها البعض، أو إجراء تنبؤات حول مدى توفر أماكن وقوف السيارات، صانع السيارات قال. وأشارت BMW إلى أن أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة ستولد أيضًا كميات هائلة من البيانات لاستخدامها من خلال الخدمات المستندة إلى السحابة، وستتيح درجة معينة من القيادة الذاتية، دون تقديم مزيد من التفاصيل.
نتوقع رؤية الجيل التالي من نظام iDrive على 2022 بي ام دبليو اي اكس، والذي من المقرر أن يبدأ الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام. ستكون سيارة iX بمثابة السيارة الرائدة في مجال التكنولوجيا الجديدة لشركة BMW، وهي تحمل طرازًا رياضيًا اتصال 5G مدمج، وأدوات مساعدة متقدمة للسائق، ومجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل بقوة 500 حصان ومدى 300 ميل.
وفي الوقت نفسه، طرحت منافستها مرسيدس بنز نظامًا ترفيهيًا جديدًا لسيارتها الكهربائية الرائدة معرض الإلكترونيات الإستهلاكية 2021. مدبلجة شاشة MBUX الفائقة، فهو يعتمد على شاشة OLED منحنية مقاس 56 بوصة تغطي لوحة عدادات السيارة بالكامل - وهي الأكبر في سيارة إنتاجية. سيتم حشر تلك الشاشة الضخمة في مرسيدس بنز EQS سيدان، والتي تبدأ إنتاجها للسوق الأوروبية في وقت لاحق من هذا العام.
توصيات المحررين
- تستعرض شركة BMW سيارة كهربائية ذات طلاء متغير اللون في معرض CES 2022
- 2023 BMW iX M60 كهربائية وواسعة وسريعة بشكل مدهش
- القيادة الأولى لسيارة BMW iX موديل 2022: تغيير النماذج
- أروع 15 جهازًا في معرض CES 2021
- تشكيلة تلفزيونات Sony CES 2021: عادت Sony بشكل كبير
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
