يُسمح الآن ببعض الدراجات الإلكترونية في Mammoth Bike Park في كاليفورنيا

إذا كنت بحاجة إلى دليل آخر على ذلك تستمر ebikes في الحصول على القبول بين الدراجين وعامة الناس ككل، لا تنظر إلى أبعد من الإعلان الأخير من متنزه ماموث للدراجات في كاليفورنيا. عندما تم تحديث الموقع الإلكتروني للمنتزه للإعلان عن تاريخ افتتاحه في 25 مايو، تم الكشف أيضًا عن أنه سيتم السماح للدراجات الكهربائية بالسير على الممرات لأول مرة. يعد هذا فوزًا كبيرًا لأصحاب الدراجات الإلكترونية الجبلية على وجه الخصوص، حيث يعتبر ماموث واحدًا من أفضل منتزهات الدراجات في البلاد بأكملها.

تعتبر أخبار قدوم الدراجات الإلكترونية إلى ماموث كبيرة لعدد من الأسباب، ليس أقلها أنها تشير إلى النمو المستمر في الاهتمام بها دراجات كهربائية. ولكن ربما الأهم من ذلك هو أن الماموث يقع على مساحة 3500 فدان تقريبًا خدمة الغابات الأمريكية الأراضي. حتى الآن، كانت USFS مترددة في السماح للدراجات الإلكترونية على أي من مساراتها، لكنها تمنح الإذن بذلك الدراجين لاستخدامها في ماموث على أساس تجريبي للمساعدة في مواصلة دراسة تأثير هذه الدراجات على البيئة هناك. لا تزال أراضي خدمة الغابات الأخرى المحيطة بـ Mammoth محظورة تمامًا.

يقول معارضو الدراجات الإلكترونية إنها يمكن أن تسبب أضرارًا زائدة للممرات مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالطاقة البشرية. والحجة هي أن هذه الدراجات مجهزة بمحركات كهربائية تسمح للركاب بالذهاب بشكل أسرع مع بذل جهد أقل، يمكن أن يؤدي ذلك إلى مزيد من التآكل على الممرات وحولها أنفسهم. يشعر البعض أيضًا أنه نظرًا لأن الدراجات الإلكترونية تسهل ركوب الممرات فإنها ستتسبب في الاكتظاظ إن المشكلات التي يواجهها الدراجون الذين لا يغامرون عادةً بالخروج من الرصيف يشعرون الآن بالجرأة لتحمل مسؤولية أكبر التحديات.

ليس هناك شك في أن أوضاع مساعدة الدواسة على الدراجات الإلكترونية تجعل ركوبها أسهل. هذا هو أحد الأسباب التي جعلتها أكثر شعبية لأنها تزيد من إمكانية وصول الدراجين الأكبر سناً أو الأشخاص ذوي الإعاقة إلى المسارات التي لا يمكنهم ركوبها عادةً. يقع هذا المستوى من إمكانية الوصول في قلب قرار فتح Mammoth Bike Park للدراجات الإلكترونية لأول مرة، ومع ذلك، لأنهم سيفتحون الحديقة لقاعدة عملاء جديدة تمامًا ربما لم تتاح لهم الفرصة عادةً للقيام بذلك يزور.

هناك بعض التحذيرات بشأن استخدام الدراجات الإلكترونية في ماموث. بينما سيتم السماح للدراجات الكهربائية بالسير على الممرات هناك هذا الصيف، يجب أن تقع جميع هذه الدراجات في الممرات فئة الفئة 1. وهذا يعني أن جميع الدراجات يجب أن تحتوي على وضع مساعدة الدواسة فقط وليس دواسة الوقود الكهربائية، التي تقوم بكل العمل لصالح الراكب. يجب أن لا تزيد سرعة الدراجات أيضًا عن 20 ميلاً في الساعة. سيساعد هذا في توفير القليل من الأمان الإضافي لجميع الدراجين مع الحد من تأثير الدراجات الإلكترونية على بيئة ماموث.

كما يمكنك أن تتخيل، كانت صناعة الدراجات الإلكترونية سريعة الاستجابة للأخبار. تقول كلوديا واسكو، المدير العام لشركة Bosch eBike Systems Americas، لـ Digital Trends "يسعدنا أن نعلم أن الدراجات الإلكترونية المساعدة على الدواسة من الدرجة الأولى سيُسمح قريبًا بالتجول والمغامرة في شبكة المسارات الواسعة في Mammoth Mountain Bike Park. وتابعت لتضيف: “لقد كان الماموث موجودًا دائمًا طليعة احتضان الجديد، منذ فترة طويلة في الثمانينات عندما ساعدوا في نشر ركوب الدراجات الجبلية على المنحدرات في ألعاب الدراجة كاميكازي. أتوقع أن تأخذ المزيد من المنتجعات في جميع أنحاء أمريكا علمًا وتدرك أن الفئة الأولى eMTBs تسمح لعدد أكبر من الأشخاص بالوصول إلى الأماكن الخارجية وتقديرها بطريقة صحية ومستدامة.

يمكنك البدء في ركوب دراجتك الإلكترونية في Mammoth في 25 مايو، على الرغم من أنك ستحتاج إلى ذلك شراء تمريرة للوصول إلى المسارات أولاً. وإذا لم يكن لديك دراجة - كهربائية أو غير ذلك - فسيكون الموظفون في الحديقة سعداء بذلك استأجر لك واحدة للاستخدام أثناء زيارتك.

توصيات المحررين

• كنت مخطئ. تعتبر الدراجات الإلكترونية عملية جدًا، فهي بمثابة رمز غش للعبور
• التدريب العملي على Bosch Kiox وSmartphoneHub: شاشات العرض الأنيقة التي تستحقها الدراجات الإلكترونية
• شركة Lyft تعيد دراجاتها الكهربائية إلى سان فرانسيسكو بعد نشوب حريق في البطاريات
• أمر وزير الداخلية برنهاردت بالوصول إلى الدراجة الإلكترونية على الأراضي المملوكة للحكومة الفيدرالية
• إليك أول نظرة لك على خط الدراجات الإلكترونية الجديد من Harley-Davidson

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.