مراجعة رادار الرؤية الخلفية لـ Garmin Varia

غارمين فاريا

مشروع تجديد نظم الإدارة $300.00

تفاصيل النتيجة

اختيار المحررين DT

"تعد Garmin's Varia أداة تقنية لا غنى عنها للحفاظ على سلامة راكبي الدراجات على الطرق المزدحمة."

الايجابيات

• الإعداد السهل لا يتطلب أي أدوات أو تطبيقات
• رصد المركبات على بعد 150 ياردة
• يتتبع ما يصل إلى خمس سيارات في وقت واحد
• يعمل مع أجهزة كمبيوتر Garmin Edge 25 و520 و1000 لركوب الدراجات

سلبيات

• يمكن أن يكون الضوء الخلفي أكثر سطوعًا
• بطارية تدوم 4 ساعات فقط

يتعرض راكبو الدراجات للعديد من المخاطر عندما يكونون على الطريق - القمامة، والحفر، والرياح المتقاطعة، والكلاب، وراكبي الدراجات الآخرين - ولكن في أعلى القائمة إلى حد كبير "الأجسام الكبيرة تقترب من الخلف بمعدلات عالية من السرعة." نعم، السيارات والشاحنات والحافلات، وفي بعض المواقع ذات المناظر الخلابة مزرعة متعددة العجلات معدات. قد يقترح البعض أن يستخدم راكبو الدراجات مرايا الرؤية الخلفية لتتبع ما خلفهم، مثل أي شخص آخر على الطريق. لكن الحقيقة هي أن راكبي الدراجات على الطرق كمجموعة لا يعتقدون أن المرايا رائعة. لهذا السبب نادرًا ما ترى متسابقين على الطريق لديهم مرآة رؤية خلفية مثبتة على دراجتهم أو حاناتهم أو النظارات، أو الخوذة، على الرغم من أن التعرض للضرب من الخلف يعد من أكثر الحوادث شيوعًا راكبي الدراجات.

استخدمت Garmin التكنولوجيا لإيجاد حل بديل لراكبي الدراجات المعاكسين للمرآة. إن Varia Rearview Radar عبارة عن ضوء خلفي مزود برادار يمكنه تنبيه راكب الدراجة إلى اقتراب المركبات من مسافة تصل إلى 150 ياردة. إنها مثل مرآة الرؤية الخلفية الرقمية بدون المرآة. ويمكن أن ينقذ الأرواح.

الميزات والتصميم

تتكون حزمة مصابيح Varia Rearview Radar Tail من جهازين منفصلين: ضوء الرادار الخلفي بقيمة 200 دولار، والذي يتم توصيله بالجهاز عمود مقعد الدراجة أسفل السرج مباشرة، ووحدة عرض الرادار بقيمة 100 دولار، والتي تتصل بجذع الدراجة بالقرب من المقبض الحانات. كلتا القطعتين باللون الأسود شديد اللمعان وتتواصلان مع بعضهما البعض عبر تقنية Garmin's ANT+ اللاسلكية. يمكن لمالكي أجهزة كمبيوتر Garmin's Edge 25 أو 520 أو 1000 الخاصة بالدراجات تخطي وحدة عرض الرادار وإقران رادار الرؤية الخلفية بكمبيوتر ركوب الدراجات الخاص بهم لتلقي التنبيهات على الشاشة وببساطة مسموع زمارة.

يبلغ حجم شاشة الرادار حوالي نصف حجم جهاز كمبيوتر Garmin Edge 1000 المخصص للدراجات ويبلغ طوله 2.4 بوصة وعرضه 1.3 بوصة وسمكه 0.7 بوصة. المصباح الخلفي أكبر من متوسط ​​الضوء الخلفي لركوب الدراجات بعرض 2.9 بوصة وطول 1.7 بوصة وسمك 0.9، ولكنه ليس ثقيلًا جدًا بالنسبة لحجمه الذي يبلغ 63.5 جرامًا. تنتشر ثمانية مصابيح LED (نتمنى أن تكون أكثر سطوعًا قليلاً) أفقيًا عبر مبيت الإضاءة.

يمثل زوج من الخطوط العمودية المتوازية على شاشة Varia الطريق خلف راكب الدراجة. تظهر المركبات (ما يصل إلى خمس مركبات في المرة الواحدة) كنقاط بيضاء بين الخطوط، والتي تنتقل إلى أعلى الشاشة عند اقترابها من الراكب. يمنحك ضوء LED العلوي ثلاث إشارات: اللون الأخضر يعني عدم رصد أي مركبات، والأصفر يعني وجود مركبة في النطاق، والأحمر يعني أن السيارة تقترب بمعدل سرعة مرتفع جدًا. مع اقتراب المركبات، يتفاعل الضوء الخلفي من خلال التحول من وميض أربعة أضواء إلى وميض كامل مكون من ثمانية أضواء، على أمل تنبيه السائق إلى موقع راكب الدراجة على الطريق.

ماذا في الصندوق

تشتمل الحزمة التي اختبرناها على ضوء الرادار الخلفي، ووحدة عرض الرادار المزودة بحامل جذعي، وحامل ربع دوران لعمود المقعد، وحامل عالمي لعمود المقعد، وكابل شحن microUSB.

الأداء والاستخدام

كان إعداد Garmin Varia Rearview Radar على دراجتنا أمرًا بسيطًا بفضل نظام التثبيت بدون أدوات من Garmin. يتم ربط القاعدة بعمود مقعد الدراجة بشريط مطاطي قوي، ثم يلتف الضوء عليها بربع دورة. تلتف الشاشة على قاعدة على المقود بنفس الطريقة، تمامًا مثل أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالدراجة من Garmin.

يعد Varia Rearview Radar أحد تلك التقنيات المنعشة التي تعمل بمجرد إخراجها من الصندوق. لا يوجد هاتف ذكي تطبيقات للتنزيل أو حسابات لإعدادها. ما عليك سوى تشغيل الشاشة والرادار، وسيتصلان تلقائيًا عبر ANT+ من Garmin.
عندما انطلقنا إلى طريق محلي مكون من أربع حارات، تحول ضوء LED الموجود أعلى شاشة الرادار إلى اللون الأصفر على الفور وبدأت النقاط البيضاء الصغيرة تتراكم تحته. لقد أدركنا بسرعة أنه بالنسبة لراكبي الدراجات الذين يركبون في بحر مستمر من المركبات المتحركة، فإن المعلومات المقدمة من خلال قد تبدو Varia زائدة عن الحاجة في بعض الأحيان، ولكن لا يزال من المفيد معرفة مدى قرب السيارات وعدد السيارات التي عادت هناك.

إخلاء المسؤولية: لا تزال بحاجة إلى النظر إلى الوراء للتأكد من أن الطريق خالٍ قبل الخروج إلى حارة أو تغيير المواقف في حارة الدراجات. ومع ذلك، يمكن للرادار أن ينقذك من انعطاف رأسك. إن معرفة وجود أربع سيارات خلفنا أعطانا القدرة على الانتظار حتى مرور السيارة الرابعة قبل أن ننظر إلى الوراء للتأكد من أن الأمر واضح.

بيل روبرسون / الاتجاهات الرقمية

أحد الأسباب التي تجعل من المهم جدًا الرجوع إلى الوراء هو أن بعض المركبات لا تظهر على الإطلاق. يقوم رادار الرؤية الخلفية بتتبع الأجسام التي تقترب بسرعة أكبر من سرعة راكب الدراجة فقط. لا تظهر المركبات التي تسير بسرعة متساوية أو أبطأ. استغرق هذا بعض الوقت للتعود عليه. ذات مرة، أثناء تجولنا على الشاطئ، انتهى بنا الأمر في الممر لأنه كان واضحًا. عندما استدرنا للتحقق مرة أخرى، فوجئنا بالعثور على سيارة على بعد حوالي 15 ياردة تسير بنفس السرعة التي كنا عليها، والتي لم تظهر على شاشة الرادار. وفي مرة أخرى، خرجت سيارة من شارع جانبي وكانت تطابق سرعتنا تمامًا. لم تظهر هذه السيارة على الرادار أبدًا، ولا الدراجات التي اقتربت ببطء.

وهذا يأتي مع بعض المزايا. أثناء الركوب في بيلوتون، لم تظهر الدراجات التي خلفنا على الرادار. وما لم يكن هناك أكثر من أربعة أو خمسة ركاب خلفنا، فلا يبدو أنهم يمنعون الرادار من التركيز على المركبات المقتربة. في مجموعة أكبر، قام راكبو الدراجات خلفنا بحجب المركبات عن رادارنا حتى أصبحت بالقرب منا تقريبًا. كانت كل هذه الحالات الشاذة الصغيرة بمثابة تذكير بأنه يتعين عليك دائمًا الرجوع إلى الوراء للتحقق مرة أخرى.

نظرًا لأن نمط وميض Varia يتغير مع اقتراب السيارة، فإن الضوء الخلفي يعمل أيضًا كإشارة تحذير لراكبي الدراجات خلفك. في إحدى الرحلات الجماعية، كان لدينا صديق يقف بجانبنا ويقول: "إنها تناسبني أيضًا. عندما أراه يبدأ في الوميض بشكل أكثر سطوعًا، أعلم أن هناك سيارة في الخلف.

وبمجرد زوال حداثة وجود الرادار، تساءلنا عما إذا كان الأمر ضروريًا للغاية. لم يستغرق الأمر سوى رحلة واحدة بدون رادار الرؤية الخلفية لندرك مدى اعتمادنا على معرفة ما يجري خلفنا. بدون فاريا، شعرنا وكأننا نركب نصف أعمى، وكان هذا شعورًا فظيعًا.

خاتمة

حزمة ملحقات DT

ارفع مستوى لعبتك وحقق أقصى استفادة من معداتك من خلال الإضافات التالية، التي اختارها محررونا بعناية:

كمبيوتر جارمن ايدج 25 لركوب الدراجات ($170)

حزمة الكمبيوتر لركوب الدراجات من Garmin Edge 520 ($400)

حزمة الكمبيوتر لركوب الدراجات من Garmin Edge 1000 ($600)

يعد رادار الرؤية الخلفية Garmin Varia بمثابة قطعة مذهلة من تكنولوجيا الدراجات التي تزيد من وعي راكبي الدراجات بما يدور حولهم - خاصة لأولئك الذين لا يستطيعون رؤية المرايا. فهو يساعد راكبي الدراجات على الركوب بشكل أكثر ذكاءً وأمانًا. ليس هناك سبب لعدم وجود ضوء وامض على الدراجة، وخاصة تلك التي لديها عقل. لقد أحببنا Varia كثيرًا لدرجة أننا جعلناها إضافة دائمة لتكنولوجيا الدراجات لدينا.

الارتفاعات

• الإعداد السهل لا يتطلب أي أدوات أو تطبيقات
• رصد المركبات على بعد 150 ياردة
• يتتبع ما يصل إلى خمس سيارات في وقت واحد
• يعمل مع أجهزة كمبيوتر Garmin Edge 25 و520 و1000 لركوب الدراجات

أدنى مستوياتها

• يمكن أن يكون الضوء الخلفي أكثر سطوعًا
• بطارية تدوم 4 ساعات فقط

توصيات المحررين

• لا تحتاج ساعة Garmin’s Instinct 2X Solar الذكية إلى الشحن أبدًا
• Garmin Vivomove Trend هي ساعة ذكية قوية ذات مظهر أنيق
• تعتبر الساعات الذكية الفاخرة من Garmin Marq أكثر تركيزًا من Apple Watch Ultra
• أفضل ساعات جارمن لعام 2022
• تواجه فرقة اللياقة البدنية Vivosmart 5 من Garmin والتي تبلغ قيمتها 150 دولارًا بعض المنافسة الشديدة