لم تصدر صناعة السيارات ضجيجًا كبيرًا خلال نسخة 2018 من معرض الإلكترونيات الاستهلاكية. كان أعلى بكثير في معرض الإلكترونيات الإستهلاكية 2019. تم إصدار إعلانات مهمة متعلقة بالسيارات من قبل شركات صناعة السيارات منذ قرن من الزمان، وعمالقة التكنولوجيا، والشركات الناشئة التي غيرت قواعد اللعبة، والتي لم يسمع عنها أحد من قبل. وساد الاتصال والاستقلالية والكهرباء مرة أخرى، بدرجات متفاوتة من الواقعية والجدوى. في حين أن القيادة الذاتية الكاملة لا تزال بعيدة بعد سنوات، إلا أن معرض CES أكد أن عام 2019 سيكون عام الاتصال داخل السيارة.
محتويات
- أودي
- تاكسي بيل الطائر
- بوش
- بايتون إم بايت
- هارلي ديفيدسون لايف واير
- هيونداي ارفع
- كيا
- مرسيدس بنز
- نيسان
- كوالكوم
- البقية
قمنا بزيارة كل زاوية وركن في مركز مؤتمرات لاس فيجاس للتحقق من التكنولوجيا المتعلقة بالنقل المعروضة. من سيارات الهاتشباك الكهربائية التي سيتم طرحها للبيع في عام 2019 إلى سيارة المشي من القرن الثاني والعشرين، إليك السيارات الجديدة والميزات التقنية والاتجاهات التي رأيناها خلال معرض CES 2019.
مقاطع الفيديو الموصى بها
أودي
سخّرت أودي قوة الواقع الافتراضي (VR) لتحقيق تقدم كبير في مجال الترفيه داخل السيارة. ومن خلال العمل المشترك مع شركة ديزني، قامت الشركة بمزامنة الحركات الأمامية والخلفية والجانبية للسيارة مع نظام الواقع الافتراضي لعبة فيديو لتحويل الرحلة العادية إلى متجر البقالة إلى تجربة غامرة في الخلف ركاب. الاتجاهات الرقمية
شارك في العرض تجربة Audi Experience Drive في مضمار سباق Speed Vegas جنوب لاس فيغاس.متعلق ب
- ستكون سيارات VinFast الكهربائية الجديدة متاحة في الولايات المتحدة هذا العام
- تعتبر سيارة Sony Honda Afeela ذروة معرض CES، وأنا هنا تمامًا من أجل ذلك
- أصبحت الدراجة النارية الكهربائية الأكثر وحشية أكثر وحشية في معرض CES 2023
عندما تلقى سائقنا الضوء الأخضر، إي ترون انطلقت بالصمت والسلاسة التي تتوقعها من السيارة الكهربائية. قام بالتسريع والفرملة والتفاوض على المنعطفات الضيقة والواسعة وحقق سرعات تصل إلى 90 ميلاً في الساعة على الجزء المستقيم من المسار. ربما كنا كذلك على كوكب مختلف. كنا منغمسين في الفضاء الخارجي، حيث ساعدنا صاروخ راكون و رجل حديدي قم بتفجير الكويكبات إلى قطع أثناء إطلاق أشعة الليزر على مهاجمة الأعداء الفضائيين.
وعلى الرغم من أن أودي تلعب دورًا كبيرًا في جلب هذه التكنولوجيا إلى السوق، إلا أنها ستكون متاحة لجميع شركات صناعة السيارات ومطوري المحتوى. ومن المقرر مبدئيًا أن تصل هذه التكنولوجيا إلى السوق في أواخر عام 2020 أو أوائل عام 2021. ولم يتم الإعلان عن معلومات التسعير بعد.
تاكسي بيل الطائر
لا تستبعد التاكسي الطائر باعتباره مفهومًا خياليًا يناسب أفلام الخيال العلمي. ويعمل العديد من ألمع العقول في صناعة الطيران - وبعض أغنى حكومات العالم - على جعلها حقيقة واقعة في المستقبل غير البعيد. كشف النقاب عن الجرس نموذج أولي واسع النطاق التاكسي الجوي ذو الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) في معرض CES. يُطلق عليه اسم Bell Nexus، وهو مدعوم بنظام دفع كهربائي هجين يقوم بدفع ستة مراوح مائلة إلى الحركة. وفي الداخل، توفر ثلاث شاشات معلومات أساسية حول الرحلة ونظام الدفع.
لم يقدم بيل إطارًا زمنيًا لإصدار Nexus، لكن متحدثًا باسم الشركة أخبرنا أنه يتوقع ارتفاع سعر سيارة الأجرة بحلول منتصف عشرينيات القرن الحالي.
بوش
كان لشركة Bosch الألمانية لصناعة المكونات حضورًا كبيرًا في معرض CES 2019. هو - هي يتنبأ أن الحافلات المكوكية الكهربائية بدون سائق ستصبح مشهدًا شائعًا في المدن الكبرى في جميع أنحاء العالم، وقد عرض جناحها في معرض CES كيف تخطط لتكون جزءًا من هذا القطاع الناشئ. قامت شركة Bosch بتعبئة مجموعة من الابتكارات مثل تكنولوجيا المعلومات والترفيه الخاصة بالمكوك، والمحركات الكهربائية، والبرمجيات منصة تساعد المستخدمين في العثور على رحلة إلى دراسة تصميم مشتركة ومتصلة بالكامل (كما هو موضح أعلاه) والتي ظهرت لأول مرة عالميًا في CES. حتى أن هناك برامج متقدمة جدًا يمكنها التعرف على قطعة العلكة الموجودة على المقعد أو فنجان القهوة المسكوب.
وعرضت بوش ابتكارات أخرى في معرض CES، بما في ذلك تقنية تسمى بدون مفتاح بشكل مثالي أنها تعد بإحداث ثورة في أنظمة الدخول بدون مفتاح مع جعلها أكثر تعقيدًا للاختراق، وطريقة لجلب مساعدات القيادة الإلكترونية القائمة على الرادار الشائعة في السيارات الجديدة إلى العالم. عالم الدراجات النارية. تحدثت الاتجاهات الرقمية ل كاي ستيبر، أحد خبراء القيادة الآلية في الشركة، ومع بيرند هاينريشس، رئيس قسم التنقل الذكي لديها، للحصول على معلومات قيمة حول الاتجاه الذي تتجه إليه صناعة التنقل ومدى سرعة وصولها إلى هناك.
بايتون إم بايت
عادت Byton، وهي شركة ناشئة غير معروفة مقرها في الصين، إلى معرض CES في عام 2019 لعرض نسخة محدثة من مفهوم M-Byte مع تصميم داخلي جاهز للإنتاج. بالنسبة لنا، لا يزال يبدو وكأنه مفهوم. سيحتفظ نموذج الإنتاج بشاشة التصميم المنحنية مقاس 48 بوصة، وسيتم شحنه بشاشة أصغر مدمجة في عجلة القيادة - على محمل الجد. يبدو الأمر مشتتًا للوهلة الأولى، على الرغم من أننا سنحتفظ بحكمنا النهائي حتى نحاول تجربته. تخطط Byton لتقديم M-Byte قبل نهاية عام 2019. ستبدأ المبيعات في الصين، ولكن النموذج سيكون متاحًا في الولايات المتحدة عاجلاً أم آجلاً. نتوقع أن يبدأ السعر في حدود 45000 دولار.
هارلي ديفيدسون لايف واير
أعلنت شركة Harley-Davidson عن خطط طموحة للتحول إلى السيارات الكهربائية في عام 2018، وكشفت بالكامل عن أول محرك كهربائي لها في معرض CES 2019. إن LiveWire عبارة عن دراجة نارية مستقبلية مثيرة ذات عجلتين تنطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.5 ثانية قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 110 ميلاً في الساعة. تحتوي حزمة بطارية الليثيوم أيون الخاصة بها على ما يكفي من الكهرباء لمسافة 110 أميال. إنها ليست كهربائية فقط؛ كما أنه متصل بالكامل. استبدلت هارلي مجموعة الأدوات التناظرية بوحدة رقمية، وأنشأت تطبيقًا يتيح للمستخدمين مراقبة عملية الشحن عن بعد.
لقد أعجبنا LiveWire كثيرًا لدرجة أننا أطلقنا عليه لقب أفضل منتج متعلق بالنقل في معرض CES 2019. نعم، لقد فازت شركة Harley-Davidson بجائزة في أكبر معرض تكنولوجي في العالم؛ ندع ذلك بالوعة في.
هيونداي ارفع
كشفت هيونداي النقاب عن دراسة تصميمية لا يمكن إيقافها مستوحاة من الخيال العلمي في معرض CES 2019، وهي عبارة عن سيارة وجزء منها روبوت. مُسَمًّى رفع، إنها مركبة تشبه الشاحنة تم تطويرها لمساعدة المستجيبين الأوائل على السفر عبر الأراضي الوعرة والتي من شأنها أن تمنع حتى سيارات الدفع الرباعي الأكثر وعورة من الموت في مساراتها. يتم تشغيل الأرجل بواسطة محركات كهربائية مثبتة على العجلات، وتسمح التكنولوجيا المستقلة لسيارة Elevate بالتنقل في مجموعة واسعة من الظروف. يمكنها تسلق جدار عمودي يبلغ ارتفاعه 5 أقدام، والتخطي فوق فجوة طولها 5 أقدام، والمشي مثل الزواحف أو مثل الثدييات، ثم خفض نفسها للقيادة بسرعة 75 ميلاً في الساعة على الطريق السريع مثل السيارة العادية. أخبرت Hyundai موقع Digital Trends أن Elevate هو مجرد مشروع بحثي في الوقت الحالي.
كيا
تريد شركة كيا تزويد سياراتها ذاتية القيادة بتكنولوجيا تعمل بالذكاء الاصطناعي يتعرف على المشاعر الإنسانية. أعطى المفهوم الذي تم عرضه في CES لرواد العرض معاينة لكيفية عمل الميزة. تم تصميمه بمدخلات من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)، وهو يعتمد على الذكاء الاصطناعي. وما يسمى التعرف على الإشارات الحيوية لمعرفة ما إذا كنت سعيدًا أم حزينًا أم متعبًا. يقوم النظام بعد ذلك بضبط بعض أنظمة السيارة – مثل الإضاءة المحيطة ودرجة الحرارة وتشغيل الموسيقى – لتناسب حالتك المزاجية.
مرسيدس بنز
بعد أن خرجت مرسيدس-بنز عن حلبة عرض السيارات التقليدية، قدمت سيارة الجيل الثاني من CLA خلال معرض CES 2019. تظل CLA العضو الذي يقوده التصميم في عائلة مرسيدس المتنامية من السيارات المدمجة. أخذ المصممون نهايتها الأمامية في اتجاه أكثر عدوانية، وحصلت سيارة السيدان على خط سقف يشبه السقف Fastback يذكرنا بـ الجيل الثالث من CLSوكذلك الأبواب بدون إطار. تستفيد الطرازات الفاخرة من CLA من تجربة مستخدم مرسيدس-بنز الجديدة كليًا (MBUX) يتم عرض نظام المعلومات والترفيه على شاشة لمس رائعة وعالية الدقة مقاس 10 بوصات.
عند الإطلاق، ستتضمن المجموعة طرازًا واحدًا يسمى CLA 250. تأتي القوة من محرك توربيني جديد سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات يوفر قوة 221 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة و258 رطلًا من عزم الدوران من 1800 إلى 4000 دورة في الدقيقة. وسيتوفر نظام الدفع بالعجلات الأمامية وناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات بشكل قياسي، وسيتم تقديم نظام الدفع الرباعي 4Matic من مرسيدس مقابل تكلفة إضافية. مواصفات الأداء وبيانات الاقتصاد في استهلاك الوقود غير متوفرة بعد.
نيسان
وكما توقعنا، كشفت نيسان عن نسخة ثانية من ورقة كهربائية مع نطاق قيادة أكبر. مُسَمًّى ورقة ه+تتميز ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 62 كيلووات في الساعة تعمل على تعزيز نطاق القيادة إلى 226 ميلًا مع زيادة القوة الحصانية وعزم الدوران بشكل كبير. إنه تحسن كبير مقارنة بسيارة Leaf القياسية، التي تسير لمسافة تصل إلى 150 ميلاً بشحنة واحدة، وقد حان الوقت لإجراء نيسان هذه التحسينات على سيارتها الهاتشباك الكهربائية. ولم يتم الإعلان عن أي معلومات عن الأسعار أثناء الكشف عن السيارة.
كما حصل زوار معرض CES على فرصة الاطلاع على قوة 332 حصانًا ليف نيسمو آر سي شخصيًا لأول مرة على الأراضي الأمريكية.
كوالكوم
تريد شركة كوالكوم أخيرًا أن تجعل التواصل بين السيارة وكل شيء حقيقة واقعة. إنه شرائح 9150 يمنح صانعي السيارات القدرة على إضافة C-V2X (الاتصال الخلوي بين السيارة وكل شيء) إلى سياراتهم. التنسيق هو 5G-جاهز، وسيوفر التوافق مع الإصدارات السابقة، لذا فهو سيواكب الاتجاهات الحالية عند طرحه في السوق. تعاونت شركات Ford وAudi وDucati لإظهار ما يمكن أن تفعله تقنية C-V2X في معرض CES 2019. ويخطط الثلاثة لإضافة هذه الميزة إلى سياراتهم في المستقبل غير البعيد؛ معقل تعهد لتقديمها على كل سيارة وشاحنة جديدة تبيعها في الولايات المتحدة بحلول عام 2022.
البقية
يرغب معظم العارضين في معرض CES الذين يشتغلون في مجال النقل في تغيير الطريقة التي تتحرك بها بالكامل.
الكهربة والاستقلالية والاتصال تتجه مرة أخرى في معرض CES 2019، وقد فقدنا تتبع عدد الشركات تصفح تلك الموجة. شركات غمرت أرضية العرض مع غرف معيشة تشبه الصناديق على عجلات مدعومة بتقنية القيادة الذاتية. إن دراسات التصميم هذه بعيدة كل البعد عن الإنتاج، لكن شركات مثل بوش تتوقع أن المكوك بدون سائق سوف يولد قطاعًا خاصًا به من السوق قبل نهاية العقد المقبل. كما يفتح الحكم الذاتي الباب أمام أنواع من الاتصال والترفيه التي من المستحيل تنفيذها اليوم.
سيستمر البشر في القيادة لعقود من الزمن، إن لم يكن أكثر، و كوالكوم و هارمان كانت من بين الشركات التي عرضت الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه قمرة القيادة في المستقبل القريب، إذا تبنت شركات السيارات هذه الحلول. تويوتا يعتقد سيحتاج بعض سائقي السيارات إلى المساعدة، وليس الاستقلالية الكاملة، لذا فهي توجه قسم البحث والتطوير في هذا الاتجاه. لقد طمس نيسان الحدود بين الواقع والافتراضي تكنولوجيا غير مرئية إلى مرئية.
تكنيبلاس أظهر سيارة Mini Countryman مزينة بملحقات مطبوعة ثلاثية الأبعاد، بما في ذلك عجلة القيادة وعجلاتها، وحصلنا على عرض تجريبي مباشر لما يسميه Valeo " شرنقة راحة شخصية تتكيف لتلبية احتياجات كل راكب وفقًا لخصائصه الفسيولوجية. اتخذت هوندا خطوة نحو وضع سوبر ماركت في لوحة القيادة سيارتك,
دعت أمازون نفسها إلى قطاع السيارات مع Alexa. صرح نيد كوريك، نائب رئيس Alexa Auto في أمازون، لـ Digital Trends أن قائمة الشركات المهتمة بإضافة تكامل Alexa في سياراتها أكبر بكثير مما توقعه فريقه. أعلن عملاق البيع بالتجزئة الذي تحول إلى عملاق التكنولوجيا بشكل خاص عن شراكة مهمة مع هنا الملاحة. نتوقع أن نسمع العديد من الشراكات المماثلة في الأشهر المقبلة مع ارتفاع الطلب على Alexa داخل السيارة.
لا يزال بعض سائقي السيارات يفضلون استخدام نظام GPS مستقل. قامت Garmin بتغطيتها في معرض CES 2019 بتشكيلة من متصفحات Drive المحدثة مزوّدة بميزات مناسبة للرحلات البرية مثل المعلومات حول المتنزهات الوطنية والمعالم البارزة على طريق معين. أضاف PureGear اتصال 4G إلى كاميرا داش الخاصة بها. وبالنسبة لأولئك الذين يقودون سيارة مصنوعة في القرن العشرين، أعلن أنكر عن أ شاحن السيارة الذكية يضيف ميزات مثل توافق الأوامر الصوتية والتنقل بدون استخدام اليدين.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- يستعرض مفهوم Ram EV المستقبل الكهربائي لعلامة الشاحنات التجارية
- سيارة Aska الطائرة المضحكة ذات الدفع الرباعي تقترب من الواقع في معرض CES 2023
- تستعرض شركة فولكس فاجن سيارتها الكهربائية القادمة في شكل ثلاثي مموه
- يستعرض مفهوم Ram Revolution المنضم إلى معرض CES 2023 الشاحن الكهربائي
